關(guān)鍵詞 |
隧道拱架作業(yè)車,隧道拱架安裝,隧道拱架安裝車,隧道拱架安裝臺(tái)車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
額定功率 |
150 |
是否可定制 |
是 |
主要技術(shù)特點(diǎn)：
安全：配備兩條機(jī)械臂和兩個(gè)工作平臺(tái)，工人遠(yuǎn)離掌子面，作業(yè)環(huán)境更加安全；
省人：一臺(tái)設(shè)備僅需4人即可完成鋼架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)，節(jié)省人力投入2-3人；機(jī)械化施工提高工作效率，安裝一榀拱架僅需20-30分鐘，加快工序循環(huán)。
多功能拱架臺(tái)車在沿江高速伊莫洛隧道大展身手，可實(shí)現(xiàn)無(wú)需退場(chǎng)即可兼?zhèn)渌淼莱踔д麄€(gè)工序，洞內(nèi)施工工序無(wú)縫連接，大大提高施工效率，減少安全隱患和職業(yè)傷害。
該設(shè)備具有一鍵收放機(jī)械臂、智能分析、自動(dòng)尋找目標(biāo)等智能化優(yōu)勢(shì)。該設(shè)備僅需要少量人工輔助，且施工全過(guò)程均可利用到發(fā)線和站臺(tái)完成，具有施工、不受場(chǎng)地地理位置因素影響等優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，施工全過(guò)程將根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求進(jìn)行治理，可有效規(guī)避傳統(tǒng)人工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、施工質(zhì)量參差不齊等生產(chǎn)難題。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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