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面向地區(qū) |
全國 |
隨著國內外港口物流行業(yè)的發(fā)展,集裝箱運輸正在不斷的擴大,集裝箱龍門吊的應用也在隨之變得更加廣泛。集裝箱龍門吊主要是軌道式,應用廣泛,受到了廣大客戶的喜愛。
輪胎式集裝箱龍門吊是大型化集裝箱堆場的機械,裝卸標準集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場,同樣也適用于集裝箱堆場。
1.該機由橫梁、門架支腿、小車、大車和起升等部件組 成,其中小車運行采用鋼絲繩牽引式方式,大車 采用驅動橋連接,轉向采用電動推桿,轉向方便 快捷可靠,門架采用A字型門架,支撐穩(wěn)定可靠, 可以承受很大載荷。
2.該機具有可縱橫雙向運行和 整機自回轉等功能,為了有效降低輪壓,采用的16輪結構形式,該設備安裝在風電設備堆 場,為了有效地降低整機的重量,根據的 設計理念,把自重非常大的起升機構放置于接近 地面的鞍梁上,減小小車的載荷和自重,小車運 行機構采用牽引式運行形式。
集裝箱龍門吊整機性能和適應性更加適合特殊的使用場合。集裝箱龍門吊能夠管轄多條貨運線路,傳統軌道式大車無法滿足使用要求,采用輪胎走行方式,通過輪胎90°轉向實現從一條線路至另一條線路的轉移,從而達到一臺設備覆蓋多條線路的目的。
主營行業(yè):橋式起重機 |
公司主營:起重機龍門吊,單梁起重機--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:個體經營 |
公司成立時間:2001-09-30 |
員工人數:5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數:5 - 10 人 |
經營模式:生產型 |
經營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |