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從結(jié)構(gòu)上看，底部的行走輪和軌道結(jié)構(gòu)臺(tái)車能在蓋梁施工區(qū)域靈活移動(dòng)。車架采用高強(qiáng)度鋼材焊接而成，整體強(qiáng)度。中間的連接結(jié)構(gòu)將車架與張拉系統(tǒng)緊密相連，使張拉力量能有效傳遞，保障張拉作業(yè)順利開(kāi)展。
主要用于橋梁工程中蓋梁的預(yù)應(yīng)力張拉施工。無(wú)論是公路橋梁、鐵路橋梁還是城市立交橋的蓋梁施工，只要涉及預(yù)應(yīng)力張拉環(huán)節(jié)，它都能發(fā)揮作用，有效提高施工質(zhì)量和速度，是現(xiàn)代橋梁建設(shè)不可或缺的設(shè)備。
張拉完成后，及時(shí)對(duì)臺(tái)車進(jìn)行清理和保養(yǎng)。對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行檢查和校準(zhǔn)，為下一次使用做好準(zhǔn)備。將臺(tái)車停放在位置，避免受到惡劣環(huán)境侵蝕和意外碰撞，延長(zhǎng)其使用壽命。
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