廂式隔膜壓濾機(jī)與板框壓濾機(jī)的區(qū)別在哪里?
1、濾板結(jié)構(gòu)的不同。板框式壓濾機(jī)過濾室采用的兩種濾板交錯拼接而成，一種實心濾板和一種邊框濾板。隔膜壓濾機(jī)采用的兩種不同濾板，一種實心濾板，一種是空心濾板?？蚣転V板像四條圍城，空心濾板由兩層鑄造而成，形成濾板中間有很大的間隙，即空心濾板。
2、過濾腔形成不同。板框式壓濾機(jī)過濾腔需要兩塊實心濾板在加上一塊邊框濾板組成，隔膜壓濾機(jī)采用一塊實心濾板與一塊空心濾板組成。
3、濾布樣式的不同。隔膜壓濾機(jī)中間通過兩層濾布構(gòu)成一個過濾單體。板框壓濾機(jī)濾布是一種方形濾布，其形狀與前兩種設(shè)備完全不同。隔膜壓濾機(jī)濾布采用包裹式方式，將兩層其中的一層穿過濾板中間小洞后再平展開了，包裹濾板。而板框式壓濾機(jī)直接的放在濾板之間就可以。

準(zhǔn)備工作
1.操作人員按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，應(yīng)扎好袖口，不準(zhǔn)圍圍巾，女工發(fā)辮應(yīng)挽在帽子里。
2.檢查電氣開關(guān)、電線、接地是否良好。
3.檢查零件是否完好和緊固情況，防護(hù)裝置是否正常的。
4.檢查濾布狀況，濾布不得折疊和破損。
5.檢查各關(guān)口接頭有否接錯，法蘭螺栓有否均勻旋緊，墊片有否墊好。

廂式壓濾機(jī)維護(hù)保養(yǎng)概述：
1.為保護(hù)機(jī)器長時間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時延長其使用壽命。在每一輪壓濾后我 們要進(jìn)行起正常的保養(yǎng)檢查；
2.正確選用濾布。每次工作結(jié)束，須清洗一次濾布，使布表面不留大塊殘渣。濾布變硬要軟化，若有損壞應(yīng)及時修理或更換；
3.注意保護(hù)濾板的密封面，不要碰撞，放置時立著為好，可減少變形；
4.料液和洗滌水等的閥門須按操作程序開、關(guān)，料液和洗滌水不得同時進(jìn)入，工作結(jié)束后應(yīng)盡可能放盡管道內(nèi)的剩余料液。

隨著我國工業(yè)化進(jìn)程的不斷深入，在礦業(yè)生產(chǎn)中板框式壓濾機(jī)的應(yīng)用日益廣泛，同時礦山企業(yè)對板框式壓濾機(jī)的運(yùn)用越來越重視。在砂石系統(tǒng)廢水處理中，壓濾機(jī)常用作固液分離的末端機(jī)械處理模式，將物料通過壓力來過濾，特別對于粘細(xì)物的分離，有其特的性。

液壓系統(tǒng)故障
1)油管接頭漏油。受工作環(huán)境、使用時間的限制，使用一段時間后，油管及接頭會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，進(jìn)而漏油。更換對應(yīng)油管即可。
2)低壓、高壓泵不工作。壓濾機(jī)無法實現(xiàn)閉合、打開功能。檢查油泵電機(jī)及其對應(yīng)的電路模塊，更換損壞部件即可。
3)板框壓濾機(jī)不保壓，無法完成閉合。液壓系統(tǒng)不保壓往往是單向閥失效引起的，板框壓濾機(jī)也不例外。這時候需檢查機(jī)頭主油缸上的單向閥，更換損壞的單向閥即可。
4)電磁閥不動作、換向閥堵塞或磨損不工作，無法按程序操作。更換對應(yīng)的閥組即可。
5)液壓油缸存在爬行，有雜音，活塞磨損?？赡苁且簤汗苈愤M(jìn)空氣導(dǎo)致的，也可能是新?lián)Q的油缸和密封圈配合過緊，摩擦力過大導(dǎo)致。對于進(jìn)空氣的現(xiàn)象，若沒有放氣裝置，可強(qiáng)行排出空氣。對于摩擦力過大的現(xiàn)象，可在主油缸上涂抹潤滑劑。柱塞表面涂鉻改造。由于主油缸柱塞長期裸漏，受沖洗水侵蝕，表面易銹蝕，密封面凸凹不平，密封效果差，容易漏油。涂鉻處理能耐水腐蝕。
6)液壓馬達(dá)不工作。液壓馬達(dá)內(nèi)部齒輪磨損或輪齒折斷，造成馬達(dá)不工作。更換液壓馬達(dá)即可。
7)閥塊接頭處漏油。更換對應(yīng)的o型圈和對應(yīng)的油泵。更換對應(yīng)電磁閥，清理換向閥流油孔。若油缸出現(xiàn)磨損，更換主油缸。檢查液壓馬達(dá)內(nèi)的行星齒輪，更換磨損的齒輪或液壓馬達(dá)。更換密封圈。
壓濾機(jī)閉合過程中濾板動作不同步怎么辦？
壓濾機(jī)工作時，其內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)之間存在閉鎖和聯(lián)動關(guān)系，一旦出現(xiàn)閉合操作后濾板不動作的情況要及時檢查卸料小車是否處于初始位置。
如果卸料小車沒有動作，位置沒有發(fā)生改變，此時就要進(jìn)一步檢查初始位置檢測裝置是否正常運(yùn)行，檢測裝置出現(xiàn)失靈現(xiàn)象要及時進(jìn)行檢修。