皮帶輸送機(jī)工作原理：
　　帶式輸送機(jī)主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成 。帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒稱為驅(qū)動(dòng)滾筒(傳動(dòng)滾筒);另一個(gè)僅在于改變輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過減速器驅(qū)動(dòng)，輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動(dòng)。物料由喂料端喂入，落在轉(zhuǎn)動(dòng)的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動(dòng)運(yùn)送到卸料端卸出。

據(jù)了解，現(xiàn)在的板框壓濾機(jī)設(shè)備是采用的液壓系統(tǒng)進(jìn)行供壓的。所以液壓系統(tǒng)是壓濾機(jī)設(shè)備上除了過濾室之外的又一個(gè)重要的部分。液壓系統(tǒng)的作用是通過改變壓強(qiáng)增大作用力。

液壓站：液壓站發(fā)揮的作用就是將油管中注入油，在控制的條件下，那個(gè)方面過濾腔的由來需要油，就與之相連的油管中加注油。它還有一個(gè)秘密就是集合和儲(chǔ)存油，將從液壓器回流來的液壓油重新的匯集在一起，以備下次的工作使用，這樣也體現(xiàn)的它的另一個(gè)性質(zhì)——儲(chǔ)存。

液壓器：一般的液壓器都是包含的兩個(gè)過濾室，一個(gè)是用來推動(dòng)活塞生出來的過濾腔，另個(gè)一就是用來退回活塞的。相繼只要往一個(gè)過濾腔中注入液壓油的時(shí)候，與這個(gè)油管相連的過濾腔的體積就會(huì)增加，從而帶動(dòng)與活塞相連的絲桿。

油路系統(tǒng)：為了能成分的使用設(shè)備自身所帶的液壓油等諸多原因，液壓系統(tǒng)采用的循環(huán)式液壓油路徑。在油路換向閥的控制下，分別于液壓器的聯(lián)系的兩根油管，進(jìn)油和退油都可以很好的調(diào)節(jié)和控制。壓濾機(jī)認(rèn)為液壓系統(tǒng)在設(shè)備的整體中扮演著很重要的角色，熟悉的了解液壓系統(tǒng)可以更好的對(duì)設(shè)備有深度的了解，這樣在使用時(shí)無論出現(xiàn)問題或者故障都能夠更快的找到應(yīng)對(duì)措施加以解決。

壓濾機(jī)的工作流程： 壓濾機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，適應(yīng)性強(qiáng)，一般按以下流程工作。
（1）壓緊濾板。操作液壓系統(tǒng)，使尾板向頭板方向移動(dòng)，把在頭板和尾板之間的全部濾板壓緊。由此，在相鄰的濾板間構(gòu)成了中空的密封濾室。
（2）壓濾過程。給料泵將泥漿從尾板的給料孔輸送到濾室里，當(dāng)濾室充滿泥漿后，壓濾過程開始，泥漿借助給料泵的壓力，進(jìn)行固液分離。在壓濾初期，泥漿在濾室內(nèi)濾餅厚度不大，濾餅的阻力較小，脫水速度快，通常此時(shí)用低揚(yáng)程、大流量的泵。隨著濾餅厚度增加、阻力增大，壓濾速度下降，此時(shí)應(yīng)用高揚(yáng)程小流量的泵。壓濾過程所需的時(shí)間，根據(jù)泥漿的過濾特性和工藝要求而確定，當(dāng)達(dá)到規(guī)定壓濾時(shí)間，停止給料，壓濾過程完成。
（3）松開濾板。操縱液壓系統(tǒng)，將頭板退回到原來位置。
（4）濾板卸料。傳動(dòng)及拉開裝置上的傳動(dòng)鏈，相繼將濾板拉開，濾餅借助自重脫落，由下部的運(yùn)輸機(jī)運(yùn)走。

壓濾機(jī)是利用一種特殊的過濾介質(zhì)，對(duì)對(duì)象施加一定的壓力，使得液體滲析出來的一種機(jī)械設(shè)備。使混合液中的固體提取出來，實(shí)現(xiàn)固、液分離的作用。
壓濾機(jī)廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、化工、標(biāo)準(zhǔn)件、制藥、冶金、染料、食品、釀造、陶瓷、煉油、污水處理等環(huán)保行業(yè)。