建筑起重信號(hào)司索工是將指揮和司索合在一起的。

起重工有三個(gè)分工種類：信號(hào)指揮、安裝拆卸和綁扎司索。

建筑起重信號(hào)司索工實(shí)際上是屬于綁扎司索的，主要從事地面搬運(yùn)作業(yè)，例如準(zhǔn)備吊具捆綁掛鉤摘鉤卸載等。

但是在多數(shù)情況下，建筑起重信號(hào)司索工還會(huì)擔(dān)任指揮任務(wù)，久而久之，就被世人稱作“指揮司機(jī)”，而忽略了司索工的本職工作。

起重機(jī)械指揮就只擔(dān)任指揮工作了，負(fù)責(zé)給司機(jī)發(fā)信號(hào)。

起重機(jī)械指揮屬于特種設(shè)備作業(yè)人員，可以受雇于特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位。

由于只適用于指揮起重機(jī)械設(shè)備，就業(yè)范圍可能沒有信號(hào)司索工那么廣。

建筑施工特種作業(yè)包括：

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　?。ǘ┙ㄖ茏庸?；

　?。ㄈ┙ㄖ鹬匦盘?hào)司索工；

　?。ㄋ模┙ㄖ鹬貦C(jī)械司機(jī)；

　?。ㄎ澹┙ㄖ鹬貦C(jī)械安裝拆卸工；

　?。└咛幾鳂I(yè)吊籃安裝拆卸工；

　
　　　建筑施工特種作業(yè)人員經(jīng)建設(shè)主管部門考核合格，取得建筑施工特種作業(yè)人員操作資格證書（以下簡稱“資格證書”），方可上崗從事相應(yīng)作業(yè)。

、塔吊證的發(fā)證部門有兩種，一種是勞動(dòng)部門頒發(fā)的職業(yè)資格證，另一種是安檢部門頒發(fā)的證書，這兩種證書一般都很好考取。

2、如果考取勞動(dòng)部門頒發(fā)的資格證，是給你從事這項(xiàng)工種的一個(gè)證明，要去當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)局培訓(xùn)學(xué)校報(bào)名，然后等學(xué)校的培訓(xùn)安排，一般是培訓(xùn)一周時(shí)間，然后參加技能鑒定部門的考核，考核通過以后頒發(fā)資格證書。

3、如果考取安檢部門的證書，一般是建筑工程的需要，單位組織培訓(xùn)考試，需要到當(dāng)?shù)氐陌脖O(jiān)局報(bào)名登記，然后等安檢部門的培訓(xùn)通知，培訓(xùn)時(shí)間也是一周左右的時(shí)間，后經(jīng)過考核，頒發(fā)安檢證書。

塔吊指揮員證報(bào)考條件：

（一）年齡18周歲以上且不超過60周歲，并且具有完全民事行為能力；

（二）無妨礙從事作業(yè)的疾病和生理缺陷，并且滿足申請(qǐng)從事的作業(yè)項(xiàng)目對(duì)身體的要求；

（三）具有初中以上學(xué)歷，并且滿足相應(yīng)申請(qǐng)作業(yè)項(xiàng)目要求的文化程度；

（四）通過系統(tǒng)化的培訓(xùn)，使學(xué)員熟練掌握建筑塔吊（塔式起重機(jī)）的各項(xiàng)安全作規(guī)程、操作技巧及貨物升降方法。使學(xué)員具備完成各項(xiàng)塔吊作業(yè)及吊裝任務(wù)，并能對(duì)塔吊進(jìn)行日常維護(hù)、常見故障的分析與排除，達(dá)到立上崗的能力；

（五）塔吊司機(jī)又叫司索工，是指吊裝作業(yè)中主要從事地面工作人員準(zhǔn)備吊具捆綁掛鉤摘鉤卸載等，多數(shù)情況還擔(dān)任指揮任務(wù)，司索工的工作質(zhì)量與整個(gè)搬運(yùn)作業(yè)安全關(guān)系；
電梯上崗證報(bào)考所需資料
1、報(bào)考電梯上崗作業(yè)人員的身份證復(fù)印件2份，高學(xué)歷畢業(yè)證復(fù)印件2份；
2、一寸彩色照片4張；
3、填寫質(zhì)監(jiān)局電梯特種設(shè)備作業(yè)人員考試申報(bào)表1份。
一、報(bào)考條件
1、具備下列條件之一的，可申請(qǐng)報(bào)考初級(jí)工：
（1）在同一職業(yè)（工種）連續(xù)工作二年以上或累計(jì)工作四年以上的；
（2）經(jīng)過初級(jí)工培訓(xùn)結(jié)業(yè)。
2、具備下列條件之一的，可申請(qǐng)報(bào)考中級(jí)工：
（1）取得所申報(bào)職業(yè)（工種）的初級(jí)工等級(jí)證書滿三年；
（2）取得所申報(bào)職業(yè)（工種）的初級(jí)工等級(jí)證書并經(jīng)過中級(jí)工培訓(xùn)結(jié)業(yè)；
（3）高等院校、中等學(xué)校畢業(yè)并從事與所學(xué)相應(yīng)的職業(yè)（工種）工作。
施工電梯之所以可以載人，主要是由于其配備了防墜安全器，大大提高了安全系數(shù)。目前在建筑施工現(xiàn)場廣泛使用的齒輪齒條傳動(dòng)的人貨兩用施工升降機(jī)，配備的是齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器。 齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器主要由齒輪、離心式限速裝置和錐鼓形制動(dòng)器組成，當(dāng)防護(hù)目標(biāo)(施工升降機(jī)吊籠)下行的運(yùn)行速度達(dá)到標(biāo)定的動(dòng)作速度時(shí)，其離心式限速裝置的甩塊移位(相當(dāng)棘爪)，帶動(dòng)錐鼓(相當(dāng)棘輪)向制動(dòng)帶運(yùn)動(dòng)、接觸并產(chǎn)生制動(dòng)力矩，同時(shí)碟形彈簧組被壓縮，測量壓縮量的大小，通過計(jì)算可判斷其額定制動(dòng)載荷時(shí)的制動(dòng)距離。 中華人民共和國建筑工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工升降機(jī)齒輪錐鼓形漸進(jìn)式防墜安全器》(JGl21—2000)規(guī)定，“施工升降機(jī)防墜安全器只能在有效的檢驗(yàn)期限內(nèi)使用。安全器的有效的檢驗(yàn)期限不得超過兩年。安全器無論使用與否，在有效檢驗(yàn)期滿后都重新進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)定。施工升降機(jī)防墜安全器的壽命為5年。”