UG模具設計繪制模具結構
1、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品單沖模整體結構繪制；2、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品復合模整體結構繪制；3、實例講解電子產(chǎn)品折彎模整體結構繪制；4、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品成型模整體結構繪制；余姚UG模具設計培訓舜龍學技術放心；5、實例講解電子產(chǎn)品連續(xù)模整體結構繪制；6、實例講解汽車產(chǎn)品、電子產(chǎn)品拉伸連續(xù)模整體結構繪制；7、實例講解出口汽車連續(xù)模整體結構繪制。

模具設計零件的常用聯(lián)接方法-緊固件聯(lián)接法：模具零件常用緊固件聯(lián)接。壓入法是固定冷沖模、壓鑄模等主要零件的常用工藝方法。其優(yōu)點是牢固可靠，缺點是對壓入的型孔精度要求高，當型孔復雜或對孔距中心要求嚴格時，加工精度費時很多，此法常用于冷沖模凸模壓入固定板，以及擠壓模凹模壓入套圈。壓入法采用過盈量的大小，視具體情況而定。余姚模具設計培訓就到舜龍模具培訓一般來說，固定冷沖模凸模時過盈較小，固定冷擠壓模凹模時過盈較大，這是因為冷擠壓模工作時承受的載荷遠大于冷沖模，過盈小將難以聯(lián)接的可靠性。

塑膠模具設計培訓-壓入件在壓入后有微量收縮，因此芯棒直徑與壓入件孔徑間應具有0.02?0.03mm的間隙。澆口套，除壓合部分為過盈配合外，尚需臺肩外圓與模板沉孔間不留有縫隙，否則在時可能引起滲料，因此又提高了裝配要求。過盈配合部分的壓入工藝如前所述，模板孔壓需有倒角和導入斜度，而壓入件的壓入端不允許有斜度但需倒圓角以避免壓入時切壞孔壁。因此壓入件加工時應考慮加有圓角修正量，裝配后此修正量凸出于模板，然后磨去。

UG模具設計培訓塑膠模具外形設計技巧：對于塑膠件，如外形設計錯誤，很可能造成模具報廢，所以要特別小心。外形設計要求產(chǎn)品外觀美觀、流暢，曲面過渡圓滑、自然，符合入體工程。

我們的培訓課程采用小班授課的方式，每個班級的學員人數(shù)不超過10人。這樣可以確保每個學員都能得到充分的關注和指導，提高學習效果。

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