產(chǎn)品別名 |
直升機停機坪TLOF嵌入式邊燈,著陸引導燈 |
面向地區(qū) |
全國 |
燈光顏色 |
綠色 |
燈罩材質(zhì) |
亞克力 |
風格 |
現(xiàn)代 |
功率 |
小于9w |
TLOF邊燈應均勻布置。對于表面直升機場,其間隔不得大于5m;對于高架直升機場和直升機水上平臺,其間隔不得大于3m。每邊(含每個角上的燈)應至少設置4個燈。TLOF為圓形并且燈沿周邊均勻布置時,應至少設置14個燈。
TLOF泛光燈的高度不得超過25cm。泛光燈的光譜分布應使表面標志和障礙物標志能得到正確辨別。從TLOF表面上測得的泛光照明的平均水平照度不宜小于10lx,均勻性比率(平均值與小值之比)不宜大于8：1。
TLOF 邊燈應均勻布置。 對于表面直升機場，其間隔不得大于 5 m；對于高架直升機場和直升機水上平臺，其間隔不得大于 3 m。 每邊 (含每個角上的燈) 應至少設置 4 個燈。 TLOF 為圓形并且燈沿周邊均勻布置時，應至少設置 14 個燈。FATO 邊界燈應沿 FATO 邊線設置。 對于跑道型 FATO，每邊應均勻設置不少于 4 個(包括每個角上的燈)，且長邊上燈的間距不得大于 30 m；對于非跑道型 FATO，燈具應均勻設置，如該區(qū)為正方形或長方形，每邊應設置不少于 4 個燈 (包括每個角上的燈); 如該區(qū)為其他形狀 (包括圓形)，燈的間隔不得大于 5 m，少應設置 10 個燈。
進近燈光系統(tǒng)是機場燈光的一種，安裝在跑道的進近端，大家都知道機場燈光的作用就是助航，而進近燈光系統(tǒng)的主要作用是在夜晚和能見度較低的情況下，提供跑道入口位置和方向的醒目的目視參考。
機場燈光都是目視助航設備，為了更加準確和方便，無線電助航技術得到了不斷發(fā)展，許多飛機上都裝有無線電助航和儀表著陸系統(tǒng)，但是進近燈光系統(tǒng)的作用還是很重要的。由于國際民航組織認可的進近燈光配置有許多，所以也有一些機場是安裝非標準的進近燈光配置的。燈光配置不同，一個進近燈光系統(tǒng)有可能就會出現(xiàn)安裝一種或者幾種的燈具。
在跑道中線延長線上距跑道入口300米至900米處設置白色閃光的燈標，這些燈標的閃光順序為逐個由前至后，每個燈閃光頻率為1次/秒。由于這些燈標看似白色兔子向跑道中線奔跑，因此俗稱“兔子”（rabbit）。
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