- 信息報(bào)價(jià)
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10.00元SOLCON電流限制器MV-TPS SOLCON電流限制器中壓浪涌電流限制器 HRVS-TX 也叫變壓器軟起動(dòng)器， 能夠消除由大的電磁涌流引起的麻煩的跳閘同時(shí)避免對(duì)變壓器繞組的損害。中壓浪涌電流限制器 HRVS-..01月08日 -
220.00元品牌： 高靈 型號(hào)： QCX-GL 配件適用對(duì)象： 起重機(jī) 廠家河南衛(wèi)華為您提供大量批發(fā)單雙梁超載限制器，分體式超載限制器1t-100t的詳細(xì)產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品圖片等產(chǎn)品介紹信息，您可以直接聯(lián)04月07日
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2280.00元雙梁超載限制器是用于起重機(jī)構(gòu)的一種控制裝置，主要包含兩個(gè)部分：電阻應(yīng)變式傳感器和控制儀表。超載限制器在中量超載時(shí)具有報(bào)警并切斷起重機(jī)對(duì)應(yīng)起升回路電源的功能，同時(shí)還能顯示11月09日
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2820.00元雙梁超載限制器是用于起重機(jī)構(gòu)的一種控制裝置，主要包含兩個(gè)部分：電阻應(yīng)變式傳感器和控制儀表。超載限制器在中量超載時(shí)具有報(bào)警并切斷起重機(jī)對(duì)應(yīng)起升回路電源的功能，同時(shí)還能顯示10月30日
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雙梁超載限制器： 1、適用于各種類型橋式、門式起重機(jī)。 2、單傳感器信號(hào)輸入，單組繼電器觸點(diǎn)輸出。 3、模擬電路，通過(guò)調(diào)節(jié)內(nèi)置電位器調(diào)零和標(biāo)定。 雙梁超載限制器是用于起重機(jī)構(gòu)10月28日
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BCQ型起重量限制器 BCQ型起重量限制器是起重機(jī)械安全保護(hù)裝置，專門用于各種型號(hào)規(guī)格的電動(dòng)葫蘆單梁式起重機(jī)。該裝置具有聲報(bào)警、立即報(bào)警、切斷起重機(jī)起升電機(jī)回路和顯示起吊重11月23日
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480.00元超載限制器是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成，將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時(shí)，傳感器產(chǎn)生變形，把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，經(jīng)過(guò)運(yùn)算10月30日
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力矩限制器是獨(dú)立于主體起重設(shè)備外的安全保護(hù)系統(tǒng)，有些力矩限制器能自動(dòng)檢測(cè)出起重機(jī)所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實(shí)際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實(shí)時(shí)..09月05日
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力矩限制器，應(yīng)用在塔式起重機(jī)中，大都裝設(shè)在塔頂結(jié)構(gòu)的主弦桿上。當(dāng)荷載過(guò)大超過(guò)額定值時(shí)，主弦桿就產(chǎn)生顯著變形。此變形通過(guò)放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關(guān)觸頭的壓鍵，從而切斷起升機(jī)構(gòu)..09月05日
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當(dāng)實(shí)際載荷為額定載荷的90%以下時(shí)，顯示器“正?！睙袅粒划?dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí)，顯示器“90%”燈亮，同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開始間斷鳴叫預(yù)警；當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的100%時(shí)，顯..09月05日
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力矩限制器，應(yīng)用在塔式起重機(jī)中，大都裝設(shè)在塔頂結(jié)構(gòu)的主弦桿上。當(dāng)荷載過(guò)大超過(guò)額定值時(shí)，主弦桿就產(chǎn)生顯著變形。此變形通過(guò)放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關(guān)觸頭的壓鍵，從而切斷起升機(jī)構(gòu)..09月05日
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力矩限制器，應(yīng)用在塔式起重機(jī)中，大都裝設(shè)在塔頂結(jié)構(gòu)的主弦桿上。當(dāng)荷載過(guò)大超過(guò)額定值時(shí)，主弦桿就產(chǎn)生顯著變形。此變形通過(guò)放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關(guān)觸頭的壓鍵，從而切斷起升機(jī)構(gòu)..09月05日
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面議力矩限制器，應(yīng)用在塔式起重機(jī)中，大都裝設(shè)在塔頂結(jié)構(gòu)的主弦桿上。當(dāng)荷載過(guò)大超過(guò)額定值時(shí)，主弦桿就產(chǎn)生顯著變形。此變形通過(guò)放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關(guān)觸頭的壓鍵，從而切斷起升機(jī)構(gòu)..09月05日
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面議力矩限制器，應(yīng)用在塔式起重機(jī)中，大都裝設(shè)在塔頂結(jié)構(gòu)的主弦桿上。當(dāng)荷載過(guò)大超過(guò)額定值時(shí)，主弦桿就產(chǎn)生顯著變形。此變形通過(guò)放大桿的作用而使螺釘壓迫限位開關(guān)觸頭的壓鍵，從而切斷起升機(jī)構(gòu)..09月05日
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摩擦式扭力限制器屬傳統(tǒng)的磨擦式扭力限制器，相對(duì)于其他形式扭力限制器，價(jià)格較為經(jīng)濟(jì)、實(shí)惠，使用簡(jiǎn)單。 有以下特點(diǎn):1.扭力簡(jiǎn)單易調(diào);2.自動(dòng)復(fù)位功能,能安裝各種傳動(dòng)構(gòu)件，如鏈輪、帶輪、齒輪..09月05日
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力矩限制器是獨(dú)立于主體起重設(shè)備外的安全保護(hù)系統(tǒng)，有些力矩限制器能自動(dòng)檢測(cè)出起重機(jī)所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實(shí)際載荷、工作半徑、起重臂所處的角度。實(shí)時(shí)..09月05日
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面議當(dāng)實(shí)際載荷為額定載荷的90%以下時(shí)，顯示器“正?！睙袅?；當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí)，顯示器“90%”燈亮，同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開始間斷鳴叫預(yù)警；當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的100%時(shí)，顯..09月05日
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盡管在安裝調(diào)試過(guò)程中，力矩限制器廠家售后服務(wù)人員對(duì)使用單位的操作人員和電工進(jìn)行了講解，但很不系統(tǒng)。在安裝完畢后，用戶應(yīng)及時(shí)與廠家聯(lián)系，對(duì)起重機(jī)操作人員和電工進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，一方面用..09月05日
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當(dāng)實(shí)際載荷為額定載荷的90%以下時(shí)，顯示器“正常”燈亮；當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的90%時(shí)，顯示器“90%”燈亮，同時(shí)力矩限制器主機(jī)上蜂鳴器開始間斷鳴叫預(yù)警；當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的100%時(shí)，顯..09月05日
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扭矩限制器可以鏈輪、齒輪、皮帶輪或法蘭盤作為中心構(gòu)件。摩擦片為不含石棉并防銹的干式摩擦片,可用于防爆場(chǎng)合,且耐磨性能良好,壽命長(zhǎng).中間滑動(dòng)套無(wú)需潤(rùn)滑。扭矩限制器不同于剪銷式機(jī)械一次使..09月05日
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