關鍵詞 |
汽車座椅,座椅靜態(tài)實驗,座椅靜態(tài)檢測,座椅實驗臺 |
面向地區(qū) |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
24v |
振動方向 |
垂直+水平 |
材質 |
鋼 |
工作溫度 |
-30~50℃ |
合肥雄強汽車座椅靜態(tài)實驗臺
汽車座椅 座椅靜態(tài)實驗 座椅靜態(tài)檢測 座椅實驗臺
一個完整的汽車座椅主要由座椅支撐、坐墊、調節(jié)裝置、靠背和頭枕組成,
結構和位置的不同決定了它們所起的作用也不相同。在靜態(tài)舒適性設計的過程
中,座椅的各個部件都充當了重要的角色。而目前對座椅舒適性的研究主要集
中在座椅的結構,尺寸,剛度,阻尼等方面,相比之下,對座椅的調節(jié)裝置一
一座椅馬達帶來的振動研究甚少[2]。汽車座椅馬達是一種用于汽車座椅上能夠
智能自動調節(jié)用的永磁直流電動機,用來調節(jié)靠背的角度和坐墊的高度,這樣
的技術產品是世界轎車所必需的。從工作原理上來看,座椅馬達屬于旋轉
機械由于設計和結構方面的因素,材質不均勻以及制造安裝誤差等原因,旋轉
機械的轉子的中心慣性主軸都或多或少的偏離其旋轉軸線。這樣,當轉子轉動
時,轉子各微元質量的離心慣性力所組成的力系不是一個平衡力系,這種情況
稱為轉子具有不平衡或失衡研究表明,正是由于轉子不平衡的客觀存在,從而
導致旋轉機械受迫振動,尤其在高速旋轉機械中表現得更為顯著。
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