水平定向鉆穿越工程施工組織設(shè)計方案1、工程概況本工程為濱河西路(迎賓橋)中壓燃氣工程,219 的鋼管,直線距離 84 米,定向鉆穿越拖拉管施工。2、施工準(zhǔn)備計劃2.1 、臨時設(shè)施、水源、動力準(zhǔn)備 a現(xiàn)場施工人員的辦公、住宿房采用臨時租用民房; b施工用電采用市電或部分地段采用自帶發(fā)電機(50KW); c施工用水就近取河水;d泥漿處置水平定向鉆進施工會產(chǎn)生大量的泥漿,泥漿處理租用灌車外運棄泥。2.2 、材料準(zhǔn)備本工程采用水平定向鉆方式敷設(shè)管道,由于水平定向鉆進為長距離穿越鋪管,工程開工前,拖管設(shè)備、管材、各種焊材需提前進場。2.3 、設(shè)備準(zhǔn)備擬采用 DH-450/900-L非開挖導(dǎo)向鋪管鉆機, 本鉆機為履帶式全液壓鋪管鉆機,具有機動性能好、質(zhì)量可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、整體性強、扭矩大、 、自動化程度高、操作簡單可靠、裝卸鉆桿方便省力等特點。
特別 適合復(fù)雜地形,大口徑、長距離管道穿越施工。性能參數(shù)見下表,以DH-450/900-L型為例。動力頭輸出速度 0100rpm大輸去扭矩 21000N.m大推拉力 450/900KN主機自重 20T外形尺寸 7200*2400*2600mm泥漿循環(huán)系統(tǒng)容量 510m3序號名稱DH-450/900-L型非開挖導(dǎo)向鋪管鉆機性能參數(shù)規(guī)格型號備注1導(dǎo)向鉆頭 100導(dǎo)向鉆孔2擴孔鉆頭 300 600 分級反擴成孔3鉆桿894500導(dǎo)向、擴孔、拖管4動力168KW康明斯柴油發(fā)動機5液壓馬達FY4-4500FD徑向柱塞馬達6液壓油泵80-40-25三聯(lián)齒輪油泵3、水平定向鉆施工工藝及方案3.1 、水平定向鉆進鋪管施工程序設(shè)計水平定向鉆孔軌跡開挖拉管工作坑施工配制鉆液鉆進導(dǎo)孔回拉擴孔清孔回拉鋪管清場。
造斜段造斜段距離 L L h2R1-h 0.5式中 h 埋深, R1 造斜段曲率半徑,取1500d 鉆桿入射角 a a 0.5tg-1h2R1-h0.5/h(3) 、配制鉆液鉆液在施工中起著非常重要的作用。鉆液是指在鉆進施工中用來與鉆孔過程中切削下來的土(或沙石)屑混合,懸浮并將這些混合物排出鉆孔的一種液體,而泥漿則是鉆液與鉆孔中鉆屑的混合物。鉆液具有冷卻鉆頭(冷卻和保護其內(nèi)部傳感器)、潤滑鉆具,更重要的是可以懸浮和攜帶鉆屑,使混合后的鉆屑成為流動的泥漿順利地排出孔外,既為回拖管線提供足夠的環(huán)形空間,又可減少回拖管線的重量和阻力。
回拉擴孔鋪管在回拉擴孔鋪管施工中的關(guān)鍵技術(shù)是根據(jù)不同的土層、地下水位以及終成孔直徑正確地選擇回擴鉆具和每次的進刀量,正確的選配鉆液和確定鉆液的流量。當(dāng)導(dǎo)向孔鉆進完成后,卸下導(dǎo)向鉆頭、發(fā)射器容納管,接上反向擴孔鉆頭和旋轉(zhuǎn)接頭(分動器) ,然后在旋轉(zhuǎn)接頭后接上回拉鉆桿,進行回拉擴孔鉆進。對直徑較大的孔,可進行多次擴孔鉆進,使鉆孔直徑逐漸擴大至尺寸要求。
根據(jù)操作規(guī)程進行焊接。焊接結(jié)束要充分冷卻后才能移動管材。在冷卻期間對管材進表面處理,再將熱收縮套于需連接的兩管端,然后進行加熱使熱收縮套的內(nèi)壁與管材外壁粘合,待冷卻后形成恒定的緊力達到管材連接要求。應(yīng)將待連接管端對齊,盡可能不留間隙。對熱收縮套加熱時,應(yīng)注意火焰溫度,可以從熱收縮套中往兩邊逐漸加熱,也可以從一端向另一端逐漸加熱,要把熱收縮套與管材間的氣體全排除,使其與管材全貼合,同時應(yīng)使熱熔膠從熱收縮端口析出。安國mpp電力管拖拉管產(chǎn)品講解容易施工直接將PE管插入舊管中進行更換,工程造價低,施工時間短,特別適用于老城區(qū)的管路改選。園林綠化管網(wǎng):園林綠化需要大量的輸水管道,PE管道成本低廉,值得大力推廣。市政非開挖工程:目前隨著城市的發(fā)展,非開挖技術(shù)正廣泛應(yīng)用于各項施工中。牽引管)目前比較流行用PE管,以為其韌性和價格優(yōu)勢,在非開挖領(lǐng)域?qū)⒌酶蟀l(fā)展。污水處理:目前很多的污水處理廠在施工中除了水泥管與HDPE雙壁波紋管外還應(yīng)用PE管,在實際施工中,PE管同口徑流量優(yōu)于其他管材,而在復(fù)雜環(huán)境中如轉(zhuǎn)彎,過路等施工中,其方便性更是。
根據(jù)我公司的材料和操作經(jīng)驗,一般如果處理不當(dāng)都會導(dǎo)致多次發(fā)生不同程度的成品砂漿脫落、爆灰和破損,這都會對用戶造成不可挽回的損失,不過不排除一些消費者忽略的因素:拖拉管的管理人員把管理人員組織起來,認(rèn)真檢查一下,有哪些要注意的地方,管理人員不僅要公司操作人員安全,還要注重材料和成品的質(zhì)量,同時,在制止現(xiàn)場出現(xiàn)不合格品的情況下,就要盡量避免。在制定成品保護計劃時盡量將所有技術(shù)性方案全部提前布置,保持其預(yù)算完整。操作完成后將壓緊螺栓對鋼絲做好檢查,制止翹皮、破損等。開路保護操作過程中配合吊籃提升大車,將用戶拉出地面,以便開始下道工序及時檢查。
對待施工的各種隱患對施工隊員的勞動保護重要性大。另外,施工隊員在搬運物件時,應(yīng)及時將裝卸物件(不要水泥、砂、纖維及粉、棕、棉花等材料)和工具收集起來進行運送,以防因運送不當(dāng)導(dǎo)致物料損傷。把完成工序的一系列護理做到位,確保不堵車、不出問題、不急事故。施工中需要重視些什么問題?一、掛車道明顯部分的管理根據(jù)我公司的材料和操作經(jīng)驗,掛車的道是這樣,所以在調(diào)度的過程中,要注意做好道、車的銜接,在管理過程中對問題的解決及時檢查,發(fā)現(xiàn)不認(rèn)真的要提前預(yù)想。二、吊裝材料原料直接和成品存放有防止損壞成品的問題,因為為了下一步的施工要求,需要成品單存放。
在開箱前可以先由買方提前知道該批材料主要區(qū)域的行駛速度、鋼絲的輪胎間隙等因素。三、司機牌照:司機通過駕駛證和從業(yè)資格的考核獲得駕駛證而發(fā)放證件,只有一些人員才能入住,考核記錄就是一張業(yè)務(wù)的合格證。有了該證件之后就很少造成碰撞,也不存在人為破壞車輛并損壞車輛和車牌的情況。完善道路水、電和防護措施,做好物料運輸?shù)?,做好處理異常情況的控制,是保障后期的施工質(zhì)量有著一定的作用。通過檢查對象指導(dǎo)后,就可以發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)的問題應(yīng)及時處理,以免造成所有質(zhì)量問題的發(fā)生。
通過是因為過大的工作量導(dǎo)致了因吊裝或吊裝不當(dāng)使得固定程序發(fā)生了變化,運送工件而造成車輛損壞,直接影響一家公司的成本。這是以上提到的問題所有加以說明的起點。五、到外的地方走走哪有車道20米左右就能安裝鎖工,沒到的地方不能送物料,直接停放人行道上,那對業(yè)主人生無好處,也是一個不爭的事實。所以說選好的安裝大號車位,在車門兩旁安裝鎖同時有機會裝進去,是整車安全性的起點。
也是裝車人生的大用場。安裝完成之后,,兩個人以及外面的40余名工人,會隨著這些工人。