很多時候會發(fā)現(xiàn)，隨著使用時間的變長，電動消防車出現(xiàn)了續(xù)駛里程短的問題，而究其原因主要是其蓄電池出了問題，下面就為大家具體講解其中的原因： 1、自行放電 充足電的蓄電池放置不用，逐漸失去電量的現(xiàn)象，稱為自行放電。電動消防車行自行放電是不可避免的，在正常情況下，每天放電率不應超過0.5%。 2、殼體裂紋或封口膠破裂 裂紋會使電解液漏出，從而導致液面降低。如內部壁面有細微裂縫，則兩單格蓄電池相通，使電壓下降。通氣孔堵塞會使氣體不能放出，使單格壓力過大;冬季凍裂，電動消防車行車振動過大等都會使殼體產生裂紋。
極板活性物質脫落 電動消防車蓄電池在正常使用和充電過程中，極板活性物質的體積不斷地膨脹和收縮，會引起活性物質緩緩脫落。如果使用不當，則活性物質會迅速大量脫落而造成極板短路。造成極板活性物質脫落的主要原因是充電時電流過大或溫度過高，經常過充電等。放電時，電流過大會引起活性物質脫落。 4、極板硫化 即極板表面逐生成白色粗大晶粒硫酸鉛，這種晶粒較硬，很難溶于電解液，充電時也不易與電解液發(fā)生還原反應，從而減少了活性物質。此外，粗晶粒硫酸鉛堵塞極板孔隙，使電解液滲入困難，并增加了內阻，使極板中參加反應的活性物質減少，造成電動消防車容量降低。
干粉車及干粉泡沫聯(lián)用消防車的日常維護及火場使用的注意點： 1、定期檢查干粉罐內的干粉是否結塊。加入干粉時要防止雜物混入其中； 2、每五年按照規(guī)定壓力對干粉罐進行一次水壓和氣密試驗，保持3分鐘，壓力表值不應下降，各焊接處不應有滲漏和異?，F(xiàn)象； 3、干粉（炮）用后應及時吹掃內腔，以免腐蝕、堵塞干粉（炮）； 4、經常檢查氮氣、干粉管路接頭、閥門情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。每三個月檢查一次氮氣鋼瓶內的壓力，當瓶內壓力低于12MP時，應當重新充氣； 5、干粉車（干粉泡沫聯(lián)用車）在火場使用時應根據(jù)火場的實際情況，準確地計算出撲滅火災所需要的干粉量，同時使干粉車（干粉泡沫聯(lián)用車）盡可能靠近火源，瞄準火點，力求一次撲滅成功。在使用干粉車進行石油化工類火災救援時，火場指揮員應根據(jù)需要調集相應的力量，做好掩護工作，同時應考慮運用泡沫車隨后進攻，防止復燃，為成功撲救火災提供有力的。
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