道閘又稱擋車器，是機(jī)動(dòng)車行駛通道的出入口管理設(shè)備，它的種類眾多，按照閘桿可分為柵欄道閘、直桿道閘和曲臂桿道閘，柵欄道閘就是擋桿是能夠收縮的柵門式的道閘，這種道閘展開的柵門能夠?qū)⑾路絽^(qū)域也遮擋起來，避免人員隨意跨過。

和傳統(tǒng)的普通道閘相比，智能道閘主要是在功能和技術(shù)方面有一定的區(qū)別:
1、傳統(tǒng)道閘由門禁控制器、讀卡器、電控鎖、卡片等組成,智能道閘在傳統(tǒng)道閘的基礎(chǔ)上，,還具有智能管理軟件系統(tǒng)和電子道閘控制系統(tǒng)，能更好控制道閘。
2、在功能方面，傳統(tǒng)道閘存在一定的缺陷，可能會(huì)出現(xiàn)閘桿降落造成事故，對行人和過往車輛造成危害，而智能道閘具有感應(yīng)檢測防砸、紅外檢測防砸、力矩防砸等功能,并且在檔桿的下沿有充氣橡膠管，即使砸到車或人也能避免較大的傷害,3、技術(shù)方面，智能道閘運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車牌識別技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度的智能化，可不停車通行。

隨著道閘的發(fā)展，智能道閘作為一種智能化設(shè)備,相比傳統(tǒng)道閘具有較大的優(yōu)勢，應(yīng)用也越來越廣泛,智能道閘的好處主
要有
1、自動(dòng)化程度高，人力、物力成本節(jié)約大，綜合成本低。
2、由于實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度地自動(dòng)化,減少了手動(dòng)控制的頻率,降低了出入口看管人員的工作難度和工作量，降低了人為事故的發(fā)生率。
3、傳統(tǒng)道閘需要近距離刷卡確認(rèn)身份，過程比較繁瑣,智能道閘系統(tǒng)可自動(dòng)識別，無需停車直接通行進(jìn)出口，提高了通行的效率。
4、無需復(fù)雜系統(tǒng)軟件，可脫機(jī)運(yùn)行，再次聯(lián)機(jī)時(shí)，還能智能傳輸脫機(jī)運(yùn)行時(shí)的車輛通行記錄。
5、具有智能防砸功能，可自動(dòng)檢測，當(dāng)車輛未離開道閘閘桿下的地感感應(yīng)范圍時(shí)，道閘不會(huì)落下,盡量減少砸車、砸人事件的發(fā)生。

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