貫通式貨架，是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟貨架，在支撐導軌(牛腿梁)上，托盤按深度方向存放，一個緊接一個，這使得高密度存放成為可能。駛入式貨架適用于品種少、數(shù)量大的貨物存放，常用于存放大批同類型貨物，對空間利用較高，適合于食品行業(yè)、化工行業(yè)、制衣行業(yè)、冷庫等存儲空間成本較高的場合，其單位場地的儲存成本相對較低。
貫通式貨架的工作原理是通過內(nèi)外存取貨物的方式實現(xiàn)貨物的存儲和取貨。操作時需要熟練的叉車操作員進行操作，確保每次操作平穩(wěn)、安全。通過了解貫通式貨架的工作方式和操作要點，企業(yè)可以更好地利用這種的貨架類型，提高倉儲效率，降低成本，實現(xiàn)倉儲自動化的目標。
貫通式貨架是一種不以通道分割的、連續(xù)性的整棟式貨架，即是由多排貨架并在一起排放，沒有通道，每一層、每一列的貨架都是互相挨著，也正是這種連續(xù)排放的方式，使得倉庫空間得以更大限度的利用，比普通的橫梁式貨架提升了幾乎一倍的存儲量。由于叉車要直接駛入通道存取貨物，適用于品種少，大批量的貨物存儲，通常單面取貨建議不超過7個貨位深度，倉庫空間利用率可提高30%以上（倉庫貨架)。
劣勢
1.貫通式貨架穩(wěn)固性差，貨架是由鋼制立柱與橫梁組成，中間有牛腿(牛腿梁與貨架立柱之間的主要連接件，分為一側和兩側)、護腳(貨架前保護部分)和護欄(叉車進入巷道時的貨架保護部分)加以牢固，但其穩(wěn)定性遠不如其他的貨架好。
2. 對叉車的選擇有限制，一般選擇寬度小，行走垂直穩(wěn)定性好的叉車，而且對叉車司機要求性高，要求具備比較熟練的技巧與經(jīng)驗，操作不當很可能導致貫通式貨架倒塌和安全事故（倉庫貨架)。
3. 它的物品存放比較單一，在作業(yè)時是不能隨機存取的。對于生產(chǎn)很多其它物品，或者說種類比較多的情況，不宜使用
貫通式貨架是由立柱、斜撐橫撐，背拉、頂拉、頂橫梁、隔撐、雙導軌、掛板、護腳組成，貫通式貨架是全插接式的組裝結構，柱片尾裝配式結構，有著同一側進出，先存后取、后存先取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物的特點。
貫通式貨架是一種典型的密集式倉儲貨架類型之一。貨架的深度里不設置分段的隔檔，可充分的利用存儲貨位，一般控制在10個貨位為佳。貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，靠墻區(qū)域的貨架總深度一般控制在5個托盤深度以內(nèi)。貫通式倉庫貨架結構相對復雜，因倉儲貨物較為密集，主要很的安裝人員進行組裝操作，才能貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性，在使用壽命內(nèi)的正常運行。
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