高速道閘還需要具備抗風(fēng)、抗震等性能，以適應(yīng)惡劣的自然環(huán)境。同時，高速公路的道閘系統(tǒng)還與收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等緊密結(jié)合，實現(xiàn)對車輛的全程監(jiān)控和管理，保障高速公路的安全和暢通。
道閘桿的選擇
選擇合適的道閘桿長度對于確保通行效率和設(shè)備穩(wěn)定性至關(guān)重要。以下是基于不同應(yīng)用場景的推薦：
3米直桿：適合單車道通行場景，輕量化設(shè)計降低了電機負荷。
4米直桿：標(biāo)準(zhǔn)停車場出入口常用規(guī)格，可覆蓋雙車道寬度。
5-6米直桿：針對物流園區(qū)、工廠大門等超寬通道設(shè)計，需配備高扭矩電機。
特殊定制款：如機場、港口等超寬通道需定制6米以上桿體，需采用強度較高的材質(zhì)，并加裝抗風(fēng)配重塊。
道閘系統(tǒng)在停車場、小區(qū)、商場等場所廣泛應(yīng)用，但使用中常出現(xiàn)故障，以下是常見故障及其原因分析：
機械結(jié)構(gòu)問題
螺絲松動：道閘系統(tǒng)的活節(jié)螺釘、拐臂螺絲等松動是常見問題?；罟?jié)螺釘由正、負螺紋連接兩個軸承與雙頭螺釘，若其松動，會導(dǎo)致閘桿上下層位置不準(zhǔn)確；拐臂螺絲松動，會造成閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時晃動較大。
限位開關(guān)故障：限位開關(guān)用于準(zhǔn)確監(jiān)測道閘的開關(guān)門位置。若限位開關(guān)損壞，會出現(xiàn)閘桿到位后繼續(xù)向上或向下運動的情況，比如閘桿升到極限位后不能下降，或者閘桿到位后還繼續(xù)運動。
電機及軸承故障：電機是道閘系統(tǒng)的動力源，電機故障會導(dǎo)致多種問題。例如電機運轉(zhuǎn)但閘桿無反應(yīng)，或者抬桿不穩(wěn)、上到位置不準(zhǔn)確。此外，電機軸承故障也會影響閘桿的運行穩(wěn)定性。
平衡彈簧問題：平衡彈簧用于平衡閘桿的重量，若彈簧拉力過松或過緊，會導(dǎo)致閘桿過大抖動，影響道閘的正常運行。
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