UK-20地下運礦卡車的高可靠性及低運營成本優(yōu)勢，解決了小型礦山設(shè)備維護維修的痛點問題，使得小型礦山同樣享受到的采礦設(shè)備帶來的經(jīng)濟效益，為小型礦山提供設(shè)備增值價值。
鑫通機械UK-20以三階段發(fā)動機為動力源，機體為鉸接式結(jié)構(gòu)。經(jīng)過發(fā)動機選型、重新匹配發(fā)動機雙變功率、驅(qū)動橋、輪胎、輪輞等部件選型后；再利用三維軟件進行零部件建模，裝配模擬，確保機體本身無干涉現(xiàn)象產(chǎn)生，且試運行良好；建模完成后計算選擇各泵、閥以及設(shè)定各泵閥的壓力及流量，并針對轉(zhuǎn)向能力、舉升能力、大牽引力、橋荷負載、整車重心等參數(shù)重新進行校核計算
鑫通機械地下礦卡配備人機工程學(xué)操縱界面，各系統(tǒng)參數(shù)、故障監(jiān)測通過顯示器顯示，使操作更加準確、簡單、方便。采用模擬仿真技術(shù)對駕駛室布置進行設(shè)計，使得駕駛操縱更安全，更舒適。
鑫通機械地下礦卡整機采用PLC控制，可實現(xiàn)多種自動保護功能，增加了車輛的安全性。增加倒車影像系統(tǒng)，擴大了駕駛員的視野范圍，提高了車輛的安全性，更適用于有特殊高度要求的作業(yè)環(huán)境。在長期從事機械設(shè)備研發(fā)制造過程中，鑫通機械積累了大量的基礎(chǔ)經(jīng)驗與技術(shù)資料，已經(jīng)形成完備的技術(shù)方法與設(shè)計方法，掌握了重型機械設(shè)備開發(fā)的核心技術(shù)，獲得多項國家專利。
運礦卡車目前有兩條技術(shù)路線，即一體自卸車、鉸接運礦卡車；新能源運礦卡車目前不太適合其長距離、長時間運輸?shù)倪\行工況。智慧礦山的建設(shè)，估計運礦卡車主要是扮演采掘面到溜井的運輸。
無軌設(shè)備的應(yīng)用對于礦山企業(yè)的現(xiàn)代化、機械化生產(chǎn)和安全生產(chǎn)具有決定性意義，經(jīng)過多年的潛心研發(fā)和不斷完善，鑫通機械已成功推出井下鑿巖、采礦、運輸、服務(wù)、特種需要等系列化、各種規(guī)格的礦山無軌設(shè)備，并可根據(jù)客戶實際需要，進行開發(fā)、定制。
所屬分類：礦山施工設(shè)備/礦用提升設(shè)備
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