單懸臂貨架使倉庫物資管理規(guī)范化,標準化,與堆垛機或叉車相配套,既能提高物資流通效率,降低儲運費用,增加經(jīng)濟效益,又能提高物資流通的機械化水平,減輕勞動強度。
組合式結(jié)構,型材立柱,設計背拉增加穩(wěn)定性,配高強度懸臂(臂可以為單面或雙面),具結(jié)構輕巧、載重能力好、空間利用率高;加了擱板后,特別適合空間小,高度低的庫房,管理方便,視野寬闊,與普通擱板式貨架相比,利用率更高;根據(jù)承載能力可分為輕量型、中量型、重量型三種。
采用C型鋼制作:懸臂式貨架根據(jù)相應的懸臂層載要求,先選定C型鋼的規(guī)格,選好后將兩片C型鋼對焊,焊接好后在一頭焊接防滑護板,另一頭焊接連接U型立柱連接件。
隨著外資企業(yè)大量涌進我國長江三角洲、珠江三角洲一帶,不僅帶動了當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展,而且也帶來新的管理理念和管理技術。隨著企業(yè)的不斷增產(chǎn)擴容,企業(yè)的倉庫標準化、化也自然而然的提到日程上來了。貨架是倉庫現(xiàn)代化和提率的重要工具,因此貨架行業(yè)也就應運而生了。
貨架行業(yè)成為一個行業(yè)可以由此追溯到上個世紀八九十年代。德國和香港企業(yè)在八十年代末九十年代初期集中在滬寧線上設立倉儲設備公司,主要生產(chǎn)倉庫貨架,投資方漸漸看到了貨架行業(yè)在中國的發(fā)展前景。隨后瑞士企業(yè)陸續(xù)在上海建立貨架公司,貨架制作技術在國內(nèi)自此發(fā)展起來。隨著我國本地的貨架制作技術的逐漸完善,為了節(jié)約成本,更多的外資企業(yè)選擇了采購本地貨架,我國的貨架行業(yè)相應產(chǎn)生了。
現(xiàn)代物流的發(fā)展,是立體倉庫的出現(xiàn)與發(fā)展的前提,是與工業(yè)、科技發(fā)展相適應的?,F(xiàn)代化大生產(chǎn),越來越促使工業(yè)生產(chǎn)社會化、化、集中化。生產(chǎn)的高度機械化,自動化必然要求物資的供應分發(fā)及時、迅速、準確。這就促使立體倉庫技術得到迅速的發(fā)展,并已成為工廠設計中高科技的一個象征。
貨架自主出口始于2000年,之前主要是通過外貿(mào)公司代理。中國出口的大多是托盤貨架、擱板式貨架等對安裝服務要求不高的品種,而對于安裝服務要求較高的立體庫出口還比較少。中國自動化倉庫用貨架已達到國際水平。
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