挖掘機(jī)（excavator），又稱挖土機(jī)，是一種用鏟斗挖掘或低于承機(jī)面的物料，并裝入運(yùn)輸車輛或卸至堆料場(chǎng)的土方機(jī)械。挖掘機(jī)由動(dòng)力裝置、工作裝置、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)等結(jié)構(gòu)組成，多用于土壤、煤、泥沙等物料的挖掘。其重要的三個(gè)參數(shù)為操作重量、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。

中、小型液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)有向變量系統(tǒng)轉(zhuǎn)變的明顯趨勢(shì)。因?yàn)樽兞肯到y(tǒng)在油泵工作過程中，壓力減小時(shí)用增大流量來補(bǔ)償，使液壓泵功率保持恒定，亦即裝有變量泵的液壓挖掘機(jī)可經(jīng)常性地充分利用油泵的大功率。當(dāng)外阻力增大時(shí)則減少流量(降低速度)，使挖掘力成倍增加；采用三回路液壓系統(tǒng)。產(chǎn)生三個(gè)互不影響的立工作運(yùn)動(dòng)。實(shí)現(xiàn)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的功率匹配。將第三泵在其他工作運(yùn)動(dòng)上接通，成為開式回路第二個(gè)立的快速運(yùn)動(dòng)。此外，液壓技術(shù)在挖掘機(jī)上普遍使用，為電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)在挖掘機(jī)的應(yīng)用與推廣創(chuàng)造了條件。

20世紀(jì)70年代，為了節(jié)省能源消耗和減少對(duì)環(huán)境污染，使挖掘機(jī)的操作輕便和安全作業(yè)，降低挖掘機(jī)噪音，改善駕駛員工作條件，逐步在挖掘上應(yīng)用電子和自動(dòng)控制技術(shù)。隨著對(duì)挖掘機(jī)的工作效率、節(jié)能環(huán)保、操作輕便、安全舒適、可靠耐用等方面性能要求的提高，促使了機(jī)電液一體化在挖掘機(jī)上的應(yīng)用，并使其各種性能有了質(zhì)的飛躍。20世紀(jì)80年代，以微電子技術(shù)為核心的高新技術(shù)，特別是微機(jī)、微處理器、傳感器和檢測(cè)儀表在挖掘機(jī)上的應(yīng)用，推動(dòng)了電子控制技術(shù)在挖掘機(jī)上應(yīng)用和推廣，并已成為挖掘機(jī)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，亦即目前的挖掘上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)怠速及油門控制系統(tǒng)、功率優(yōu)化系統(tǒng)、工作模式控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等電控系統(tǒng)。

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  無軌膠輪車自卸車的駕駛操作

  面議

  產(chǎn)品名：礦用運(yùn)輸車,四不像車,無軌膠輪車,礦用自卸車

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  煤礦用巷道修復(fù)機(jī)功能破碎錘，實(shí)現(xiàn)挖掘、側(cè)掏、破巖、出矸等

  面議

  產(chǎn)品名：巷修機(jī),掘錨機(jī),撬毛機(jī),破碎機(jī)

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  上饒煤礦用液壓挖掘機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)

  290000元

  產(chǎn)品名：煤礦用液壓挖掘機(jī)

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  杭州履帶式大坡度扒渣機(jī)多少錢一輛

  面議

  產(chǎn)品名：大坡度扒渣機(jī)

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  廣州生產(chǎn)刮板扒渣機(jī)供應(yīng)商

  面議

  產(chǎn)品名：刮板扒渣機(jī)

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  中山煤礦耙渣機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)

  面議

  產(chǎn)品名：煤礦耙渣機(jī)

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  南通履帶扒渣機(jī)聯(lián)系方式

  240000元

  產(chǎn)品名：履帶扒渣機(jī)

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  深圳生產(chǎn)井下運(yùn)人車聯(lián)系方式

  面議

  產(chǎn)品名：井下運(yùn)人車