實(shí)際應(yīng)用中,牌照識別系統(tǒng)的識別率與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會受到各種因素的影響,如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;實(shí)際拍攝過程也會受到環(huán)境亮度、拍攝亮度、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了牌照識別的識別率,也正是牌照識別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識別率,除了不斷的完善識別算法,還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件,使采集到的圖像利于識別。
車牌管理系統(tǒng)還有車位引導(dǎo)的功能,車主可以通過引導(dǎo)屏幕,了解停車場車位情況,方便停車。車牌識別系統(tǒng)采用現(xiàn)代管理方法,對車輛和人員科學(xué)管理,減少了停車排隊(duì)擁堵現(xiàn)象,提高車輛管理的安全性。
當(dāng)車輛進(jìn)入采用智能車牌識別系統(tǒng)的停車場時,系統(tǒng)通過攝像機(jī)快速進(jìn)行車牌識別并自動拍照,并實(shí)現(xiàn)自動抬起擋桿放行,無需刷卡取卡;出停車場時,攝像機(jī)會自動識別車牌號碼,通過和系統(tǒng)白名單比對,如果是固定車輛,道閘自動抬桿放行,如果是臨時車輛,系統(tǒng)會自動計(jì)算費(fèi)用,繳費(fèi)后抬桿放行。
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