移動(dòng)式登車橋工作原理：
移動(dòng)式液壓登車橋是叉車對(duì)貨車裝卸貨時(shí)，叉車從地面直接行駛至車廂的設(shè)備，它可以隨時(shí)轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場地，實(shí)物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行，可以將移動(dòng)式液壓登車橋輕松轉(zhuǎn)移到作業(yè)位置就位，叉車可自如地通過登車橋，行駛于貨車與地面之間，實(shí)現(xiàn)快速、安全地裝卸貨。
移動(dòng)式液壓登車橋采用手動(dòng)液壓動(dòng)力，不需外接動(dòng)力電源。搖動(dòng)手動(dòng)泵，坡道傾斜角度，旋轉(zhuǎn)打開液壓閥，坡度角度減小。從而實(shí)現(xiàn)液壓登車橋從1000~1800間高度調(diào)節(jié)，滿足不同高度車輛要求。

采用液壓裝置調(diào)整登車橋高度。
此時(shí)，需要及時(shí)觀察登車橋高度，確保其不低于貨車 尾部的搭接面
①順時(shí)針方向旋緊 回油管路螺絲手柄， 使其處于閉合狀態(tài);
②用加力桿上下?lián)u 動(dòng)油泵，進(jìn)行加油。
1、倒車。貨車慢慢倒到登車橋連接板的下方，位賈要擺正，要避免與登車橋發(fā)生碰撞。
2、松開回油螺絲，使液壓油路處于卸壓狀態(tài)。此時(shí)， 登橋能自行下降，連接板搭在貨車尾部。
3、調(diào)整前支腿高度。使其與地面接觸。
4、將登車橋上的環(huán)鏈吊鉤與貨車?yán)喂痰南嚆^連接。
環(huán)鏈長度不易過短， 大致需要放松15 ?20公分的長度。
5、在走輪處放置好剎車墊(輪擋)。將輪擋放置妥當(dāng)。

移動(dòng)式登車橋操作使用說明：
1. 移動(dòng)式登車橋在使用前整體推移到一個(gè)地面平整而且裝貨車輛能方便于停放的地方，并將電源線拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源，再將本機(jī)的電源保護(hù)開關(guān)合上，按動(dòng)升降控制按鈕，當(dāng)聽到液壓站電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)響聲而升降臺(tái)卻不上升的情況時(shí)，有可能是電機(jī) 反轉(zhuǎn)，請(qǐng)將電源轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到另外一個(gè)方向便可電機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)。
2. 由于裝載車輛車箱有高低現(xiàn)象，本機(jī)已設(shè)置平臺(tái)舌板的滑輪調(diào)節(jié)板，用戶可根據(jù)裝貨車的高低自行調(diào)節(jié)高度。
3. 在裝卸貨前，將移動(dòng)登車橋后面的調(diào)節(jié)鏍絲桿調(diào)整至撐起至后面萬向輪離地面方可使用。
4. 在裝卸貨時(shí)，貨物推上平臺(tái)后，應(yīng)將平臺(tái)前面的防護(hù)鏈條掛上，預(yù)防貨物滑落。
5. 本登車橋嚴(yán)禁人貨載，貨物裝上平臺(tái)后掛上防護(hù)鏈條，工作人員應(yīng)站立于地面控制平臺(tái)升降作。結(jié)束】
防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害！在沒有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時(shí)，從貨柜或各類車箱快速大批量裝卸貨提率。這可以滿足大多數(shù)裝卸平臺(tái)的安裝和使用，叉車登車橋主體高強(qiáng)度！

眾多物流運(yùn)輸企業(yè)貨臺(tái)由于許多原因不能挖坑，不能破壞土建基礎(chǔ)，但繁忙的貨物進(jìn)出，需要一款操作的可以解決貨車與貨臺(tái)對(duì)接的產(chǎn)品。移動(dòng)式登車橋（電動(dòng)臺(tái)邊式貨臺(tái)調(diào)節(jié)板），這款產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。不需要坑位，直接安裝在貨臺(tái)邊緣上。安裝使用方便，維護(hù)簡單容易。上下調(diào)節(jié)高度可以達(dá)到多數(shù)貨車需要。承重滿足任何叉車和貨物。這將是您英明的選擇！

移動(dòng)式裝卸平臺(tái)是用于具備一定高度差間貨物裝卸的一種升降機(jī)械。物流裝卸平臺(tái)與叉車配合作業(yè)，月臺(tái)登車橋高度視車廂高度，唇板與平臺(tái)采用整長軸連接，登機(jī)橋分為固定式和移動(dòng)移動(dòng)式裝卸平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)：
1、固定登車橋使用前：先檢查電源是否完好，檢查機(jī)器控制開關(guān)及液壓登車橋的機(jī)械部分是否正常。
2、等運(yùn)輸車輛車尾靠近貨臺(tái)防撞墊、并處于剎車狀態(tài)后，打開車后箱門，按住操作按鈕，液壓登車橋慢慢升起至合適位置唇板張開，即松開按鈕，讓其自行滑落搭在車廂上。
3、裝好貨物后，登車橋從車廂往上張開，同時(shí)唇板向下收縮至初始閉合位后即可松開按鈕，讓其自有回落至初始狀態(tài)。

液壓登車橋的角度調(diào)節(jié)功能，它用于現(xiàn)場沒有裝卸平臺(tái)或需要貨物處理的地方，另一端位于汽車的后緣，它使公司能夠減少勞動(dòng)力，它用于現(xiàn)場沒有裝卸平臺(tái)或需要貨物處理的地方。

液壓登車橋直接安裝于裝卸貨平臺(tái)前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺(tái)上開挖或是預(yù)留坑位，固定式登車橋?qū)ㄖY(jié)構(gòu)基本無改動(dòng)。在建筑施工時(shí)沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素，叉車登車橋作用一種補(bǔ)救方案，同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺(tái)邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設(shè)計(jì)有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上（貨臺(tái)以下）或是向下（貨臺(tái)以下）調(diào)節(jié)，能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺(tái)的安裝使用。

登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備，方便裝卸貨物。大動(dòng)負(fù)載:6T ，大靜負(fù)載:6T ，大寬度:2M ，大長度:4M。分類很多，一般分為移動(dòng)登車橋和固定登車橋。常規(guī):長度11M,寬度2.1M實(shí)心輪胎。
裝卸貨平臺(tái)在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定，但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

移動(dòng)式登車橋使用手壓泵時(shí)，降回油閥旋鈕按順時(shí)針方向擰緊。壓動(dòng)手柄，登車橋便可緩緩升起。下降時(shí)，松開回油閥旋鈕(逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn))登車橋靠自重下降。在使用時(shí)，應(yīng)松開手動(dòng)閥，使液壓活塞桿處于不受力的狀態(tài)。
壓動(dòng)升柄，使登車橋上升，至車廂底板。車輛到位，松開回油閥，登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋和車固定牢，此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力，可以開始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束后，松開固定鏈，壓動(dòng)手柄登車橋上升，車輛開走，登車橋復(fù)位。把登車橋尾部抬起，掛于車上移動(dòng)。
登車橋使用時(shí)，保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固，固定鏈一定要與車固定牢，拖運(yùn)時(shí)限速3公里/小時(shí)。登車橋下降過程中，嚴(yán)禁一切人員攀爬，登車橋使用過程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質(zhì)，一般每半年更換一次，液壓油一般冬季用N32號(hào)，夏季用N46號(hào)，當(dāng)?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)立即停止操作，排除故障。

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