井下運人車是目前煤礦行業(yè)運送人員的常用交通工具。眾所周知,地下行駛會比公路行駛困難很多,也更容易造成車輛磨損。所以我們需要做一些日常維護工作。為了井下運人車的使用效果,需要做好井下運人車的日常維護工作。井下運人車有固定的維修工進行日常維護,維修工應是經(jīng)過培訓合格的人員,否則不準上崗。
井下運人車是一種率、低能耗、的無軌運輸設備。在冶金礦山,它負責地下巖石和礦石的運輸。由于井下工作條件差,環(huán)境潮濕,井下運人車經(jīng)常發(fā)生漏電,直接危及生產(chǎn)工人的生命安全。因此,采取切實可行、合理有效的措施和方法加以保護,以達到安全生產(chǎn)的目的。
檢查規(guī)定:
⑴駕駛員應在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查?!?br />
⑵分公司車間主管車輛的隊長或硐長,對本隊的所有車輛每旬應進行一次安全檢查?! ?br />
⑶分公司安全科每月應對本單位的車輛組織一次安全檢查。
⑷當班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查?!?br />
⑸對檢查出的問題和安全隱患,應及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運輸作業(yè)。
⑹對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關規(guī)定對責任人進行處罰。
司機和下井工作人員坐入車內(nèi),發(fā)動車輛,座椅占用傳感器開關觸發(fā)。當車輛發(fā)動機開始工作時,供電系統(tǒng)運轉,整車控制器工作,整車控制器接收到信號采集器采集的座椅占用傳感器傳來的壓力信號時,整車控制器分析轉速傳感器傳回的車速v,當v>3km/h時,駕乘人員還沒有正確佩戴安全帶時,車輛啟動安全保護停機系統(tǒng),緩慢降低車速至停車。
在高溫天氣下,行駛兩小時后,礦車應停車降溫,并檢查輪胎狀況。但不允許向輪胎上潑冷水,否則會造成輪胎開裂,縮短輪胎的使用壽命。當氣溫達到35℃至37℃時,當汽車以每小時100公里以上的高速行駛時,很容易爆胎。在長距離高速行駛中,應盡量避免快速加速和制動。
風壓為0.4 -0.6 mpa。氣壓的高壓力會加速機械零件的損壞,低切削會降低鉆井效率和銹蝕機械零件。水壓一般為0.2 -0.3 MPa,水壓力過高,將水倒進機器中,破壞潤滑,降低效率和銹蝕機械零件。沖洗效果不好是不可取的。
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產(chǎn)品名:巷修機,掘錨機,撬毛機,破碎機
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產(chǎn)品名:履帶扒渣機
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產(chǎn)品名:井下運人車
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產(chǎn)品名:大坡度扒渣機
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產(chǎn)品名:刮板扒渣機