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邊坡防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)

更新時(shí)間1:2025-09-07 信息編號(hào):6a3d07d5o0a97c 舉報(bào)維權(quán)
邊坡防護(hù)網(wǎng)網(wǎng)
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供應(yīng)商 安平縣諾拓路橋防護(hù)工程有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 15.00
品牌 安平
產(chǎn)地 河北
用途 高速公路護(hù)欄網(wǎng)
關(guān)鍵詞 邊坡防護(hù)要網(wǎng),主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)gps2,邊坡防護(hù)網(wǎng)111,防護(hù)網(wǎng)主動(dòng)
所在地 河北衡水安平縣西兩洼鄉(xiāng)前鋪村
蔡永進(jìn)
򈊡򈊥򈊨򈊣򈊢򈊨򈊡򈊠򈊢򈊢򈊥 1169256974

4年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

開放式體系方便搬運(yùn)被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的柔性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),各部分、部分受力和全體受力和諧,防止了部分應(yīng)力集中和防護(hù)網(wǎng)斷裂的現(xiàn)象,降低了螺栓等構(gòu)件的要求和標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)不的環(huán)境地質(zhì)條件和維護(hù)要求,構(gòu)成一系列不類型的產(chǎn)品,并對(duì)體系組件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是一種輕型開放式體系:高強(qiáng)度輕型鋼結(jié)構(gòu)體系,便于攜帶。


 為邊坡防護(hù)網(wǎng)工程設(shè)計(jì)壽命期內(nèi)體系功用的正常發(fā)揮和防護(hù)能力不被下降,對(duì)邊坡防護(hù)網(wǎng)體系的作業(yè)狀態(tài)進(jìn)行查看,并在必要時(shí)進(jìn)行恰當(dāng)?shù)谋Wo(hù)、修理是的。邊坡防護(hù)網(wǎng)體系作業(yè)狀態(tài)查看通常情況下。



體系作業(yè)狀態(tài)的定時(shí)查看每年進(jìn)行一次即可,其具體時(shí)間要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蛱卣骱吐涫闹饕T因來決定對(duì)干旱少雨的區(qū)域,春季的凍融循環(huán)和積雪消融或許是引起落石的主要原因,查看作業(yè)宜在初春進(jìn)行,而關(guān)于多雨區(qū)域。



  旱季是落石的多發(fā)性季節(jié),因而宜在旱季到來前進(jìn)行查看。但是,當(dāng)遭受當(dāng)?shù)厥暌挥龅谋┯昊蝻L(fēng)暴突擊后,通常都應(yīng)進(jìn)行邊坡防護(hù)網(wǎng)查看,因?yàn)檫@種反常氣候發(fā)生時(shí)落石也或許集中暴發(fā)。邊坡防護(hù)網(wǎng)保護(hù)作業(yè)的安全性問題因?yàn)楸黄确雷o(hù)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性和個(gè)構(gòu)成部分之間的替換都考慮體系穩(wěn)定性和全體的保持。



  否則或許導(dǎo)致體系的全體或局部坍毀,體系的解體等嚴(yán)重后果,并要挾保護(hù)人員的安全。當(dāng)攔截的落石在無約束條件下或許向坡下滾動(dòng)時(shí),內(nèi)行到鏟除或加固曾經(jīng),應(yīng)禁止解開體系的底部,否則會(huì)人為的落石危害

針對(duì)高能級(jí)的邊坡防護(hù)網(wǎng),管理體系都選用“人"字型上拽鋼筋錨固管理體系,在當(dāng)場(chǎng)布置時(shí),錨索方向應(yīng)設(shè)定于在兩個(gè)鋼梁的平分線上,確保相同錨索上的二根拉錨繩長短大致差不多,而錨索離強(qiáng)迫防護(hù)網(wǎng)的間距一般為鋼梁距離與柱高相加的一大半。下邊網(wǎng)編給大伙兒詳細(xì)介紹一下邊坡防護(hù)網(wǎng)怎么搭配安裝?

  1、支撐點(diǎn)繩相同是邊坡防護(hù)網(wǎng)關(guān)鍵的構(gòu)成,分成橫著支撐點(diǎn)繩與豎向支撐點(diǎn)繩。邊坡防護(hù)網(wǎng)的設(shè)備一般常有工程圖紙的,咱們?cè)诠こ淌┕さ娜^程中要求嚴(yán)格依照工程圖紙展開工程施工,設(shè)備立桿的時(shí)段根基鞏固,立桿混泥土要與路面無縫拼接聯(lián)絡(luò)。

  2、錨索是邊坡防護(hù)網(wǎng)非常關(guān)鍵的構(gòu)成,錨索分成上端錨索與下邊錨索,標(biāo)準(zhǔn)商品一般選用多芯16mm的鍍鋅鋼絲繩,也是選用不銹鋼絲錨索的,不管選用啥原材料的錨索,結(jié)尾要求抵達(dá)上端錨索抗拉強(qiáng)度為80KN,下邊錨索需抵達(dá)50KN,錨索事關(guān)防護(hù)網(wǎng)的防滑等級(jí)。

  3、立桿是悉數(shù)防護(hù)的支點(diǎn),當(dāng)飛石滑下觸碰到防護(hù)網(wǎng),防護(hù)網(wǎng)一部分支承勻稱松懈,結(jié)尾松懈到立桿上。因而立桿顯而易見。立桿一般選用熱浸鍍鋅外表處理。假設(shè)立桿的防腐蝕特性欠好得話,當(dāng)遇到霧霾極簡(jiǎn)易浸蝕,浸蝕后的立桿無法抵達(dá)邊坡綠化實(shí)際效果的。


 柔性防護(hù)網(wǎng)施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)當(dāng)留意什么難題?可以說它是較為重要的信息,因而,這類信息也遭受了各種店家、施工隊(duì)的關(guān)注,伴隨著柔性防護(hù)網(wǎng)的運(yùn)用范疇愈來愈廣,應(yīng)用柔性防護(hù)網(wǎng)的建筑項(xiàng)目愈來愈多,這個(gè)問題也遭受愈來愈多的人的關(guān)注,下面,我就和大伙兒共享一下柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)在應(yīng)用中應(yīng)當(dāng)留意的關(guān)鍵點(diǎn)。

地勢(shì)、地質(zhì)條件凌亂且天然坡陡。高速公路因其線形、縱坡等方面的捆綁需求,高填深挖路基較多,由此發(fā)生的各類邊坡,如加固和防護(hù)方法不得力,極易引發(fā)各種邊坡病害。加之我國公路周圍坡防護(hù)與加固研討起步較晚,很多問題有待進(jìn)一步研討和探究。



  邊坡可分為天然邊坡和人工邊坡,邊坡工程一般指人工邊坡,是一種把天然邊坡經(jīng)人工填筑或開挖構(gòu)成的工程地質(zhì)體。邊坡工程觸及范疇很寬,不同職業(yè)的邊坡工程各具特色。公路周圍坡具有本身特色,線長點(diǎn)多,地質(zhì)條件品種多,狀況凌亂,安全度要求高。

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)在城市建設(shè)中也發(fā)揮了主己的一份力氣,可是它在設(shè)備的時(shí)分往往會(huì)被人們重視和使用的,那么咱們?cè)谠O(shè)備主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的時(shí)分要注意點(diǎn)什么呢,增加危巖防護(hù)區(qū)域四周的錨桿長度而在防護(hù)區(qū)域的四周改為設(shè)備2.5米長的錨桿。







  進(jìn)行主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的設(shè)備時(shí)要在危巖防護(hù)的區(qū)域內(nèi)設(shè)備2米長的錨桿,使橫向、縱向支撐繩經(jīng)過錨桿的拉力加大對(duì)危巖的作用力,使危巖石緊固,全體性強(qiáng),要精心的挑選錨桿孔的布點(diǎn)計(jì)劃因?yàn)橹鲃?dòng)防護(hù)體系所防護(hù)的都是些危巖落石極而且及其的不規(guī)則。

這個(gè)之外,通透性更好的纜索護(hù)欄將更有協(xié)助于游人欣賞自然現(xiàn)象。經(jīng)查驗(yàn)測(cè)定,小范圍車每鐘頭100千米和大型車每鐘頭60千米速度,均在護(hù)欄平安防撞范圍內(nèi)。首要構(gòu)成分為鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO?高強(qiáng)度鋼絲格柵三類。



  由鋼絲繩網(wǎng)或環(huán)形網(wǎng)(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵),固定體系(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)首要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)銜接組合構(gòu)成一個(gè)整體,對(duì)所防護(hù)的區(qū)域構(gòu)成面防護(hù),從而阻撓坍塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護(hù)效果。

 主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)施工主要靠錨桿受力,有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)理解,錨桿長度應(yīng)為2.0到3.0m,錨桿抗拔力應(yīng)不小于50KN,但是,施工證明錨桿抗拔力已無法說明錨桿的施工質(zhì)量,所以,建議在施工的過程中選用無損檢測(cè)的方法。







  而且,對(duì)錨桿密度也做出理解的相應(yīng)規(guī)矩,經(jīng)過大量的理論證明,邊坡錨桿密度在75%--90%的范圍內(nèi)很好,高邊坡監(jiān)測(cè):用于穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)的位移邊樁設(shè)置一般每隔50-100米設(shè)置一個(gè)觀測(cè)斷面,施工的時(shí)分,要設(shè)置坡體監(jiān)測(cè)人員。



  假如呈現(xiàn)坡體裂痕,應(yīng)馬上警告并請(qǐng)求人員撤呈現(xiàn)場(chǎng),并中止施工。 邊坡防護(hù)網(wǎng)的風(fēng)險(xiǎn)性是指邊坡發(fā)作破壞的可能性,破壞可能性一般與氣候、地震活動(dòng)、邊坡斜度改變以及其他要素有關(guān),邊坡存在體系、隨機(jī)錨桿支護(hù),拉網(wǎng)錨桿。

根據(jù)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求用全站儀確認(rèn)錨桿孔孔位及基座方位,基坑開挖與混凝土或鉆錨桿孔:土質(zhì)地層B類錨固及鋼柱基座基坑選用人工開挖的施工辦法?;娱_挖結(jié)束后人工將基坑整理潔凈,然后人工澆注混凝劑根底并預(yù)埋鋼絲繩錨桿或地腳螺栓錨桿。



  巖質(zhì)地層A類錨固選用手風(fēng)鉆鉆鋼絲繩錨桿孔或鋼柱基座地腳螺栓錨桿孔,錨桿及基座裝置錨桿裝置:錨桿孔整理完畢后選用MZ-30錨桿注漿機(jī)灌注砂漿,人工裝置鋼絲繩錨桿或地腳螺栓錨桿;基座裝置:鋼柱基座選用人工裝置。

 產(chǎn)品特性:柔性主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)效果原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系,但因其柔性特征能使體系將部分集中荷載向四周均材質(zhì):鋼絲繩網(wǎng)、一般鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)體系的防護(hù)才能。



  即部分受載,整體效果,從而使體系能接受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求,主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的敞開性,地下水可以自在分泌,避免了因?yàn)榈叵滤畨毫Φ纳叨鸬倪吰率Х€(wěn)問題;該體系除對(duì)穩(wěn)定邊坡有一定貢獻(xiàn)外,一起還能按捺邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕。



  且對(duì)坡面形態(tài)特征無特殊要求,不損壞和改動(dòng)坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件,其敞開特征給隨后或今后有條件并需求時(shí)實(shí)施人工坡面綠化保留了必要的條件,綠色植物能夠在其敞開的空間上自在生長,植物根系的固土效果與坡面防護(hù)體系結(jié)為一體。

不管什么樣的山形,不管怪石嶙峋還是山勢(shì)陡峻,只需需要邊坡防護(hù)網(wǎng)都能夠做到保護(hù)山體,攔截山體落石,確保山體附近人們的生命以及產(chǎn)業(yè)安全。邊坡防護(hù)網(wǎng)柔韌性特色,確保其的裝置工作十分靈敏、便利,能夠使用各種雜亂的山體。



  那么主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)究竟如何做到習(xí)慣任何雜亂的山勢(shì)地勢(shì)呢?主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)都是由一片片的鋼絲繩網(wǎng)銜接而成的,一般關(guān)于較平整的山體來說主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)是約4m*4m的鋼絲繩網(wǎng)片銜接而成的,在裝置過程中只需將支撐繩固定好,然后根據(jù)支撐繩將每一片鋼絲繩網(wǎng)用 的技能縫合即可。



  這樣將一切的鋼絲繩網(wǎng)片縫合在一起就構(gòu)成整個(gè)的主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)了。如果遇到山勢(shì)陡峻的地勢(shì),4m*4m的鋼絲繩網(wǎng)片就顯得有些讓人措手不及了,這時(shí)咱們就選擇2m*2m或是更小的鋼絲繩網(wǎng)片進(jìn)行縫合,這樣就鋼絲繩網(wǎng)片微?;姆绞礁憷b置。

邊坡防護(hù)網(wǎng)是一種十分新穎的改變傳統(tǒng)的邊坡防護(hù)觀念的新技術(shù)產(chǎn)品。它能夠?qū)⒐こ虒?duì)環(huán)境的影響降到 低點(diǎn),其防護(hù)區(qū)域內(nèi)能夠充沛的堅(jiān)持土地、巖石的安靖,經(jīng)過人工施行植草、植樹的美化效果。







  適用于任何雜亂的地勢(shì),同時(shí),又不損壞原始地貌,產(chǎn)品呈網(wǎng)狀,視覺煩擾下,便于人工美化,利于環(huán)保,將工程與環(huán)境融合。它適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩、飛石、雪崩、泥石流阻撓在建筑設(shè)施之外,避開災(zāi)禍對(duì)建筑設(shè)施的損壞。

不損壞和改動(dòng)坡面原有地貌形狀和植被成長條件,其敞開特征給隨后或往后有條件并需求時(shí)施行人工坡面美化保留了必要的條件,綠色植物能夠在其敞開的空間上主由成長,植物根系的固土效果與坡面防護(hù)體系結(jié)為一體。



  從而按捺坡面損壞和水土流失,反過來又保護(hù)了地貌和坡面植被,完成佳的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的,簡(jiǎn)略類型:邊緣(或上沿)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩(D0/08/300鋼繩網(wǎng)+上下沿錨固+上下沿(或橫向)支撐繩)邊緣(或上沿)鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩(D0/08/300鋼繩網(wǎng)+上下沿錨固+上下沿(或橫向)支撐繩)。



  一般型號(hào):體系鋼絲繩錨桿+支撐繩+縫合繩,孔口凹坑+張拉[或邊緣(上沿)錨固(鋼索錨桿2-4m距4.5m)+縱橫向支撐繩(2-∮16)+鋼絲繩網(wǎng)(◇08/300/4*4㎡)+縫合繩(∮8)。

  主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu):前兩者經(jīng)過鋼絲繩錨桿和/或支撐繩固定方式,后者經(jīng)過鋼筋(可施加預(yù)應(yīng)力)和/或鋼絲繩錨桿(有邊緣支撐繩時(shí)選用)、錨墊板以及必要時(shí)的邊緣支撐繩等固定方式。



  主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)特性,具有高柔性,高防護(hù)強(qiáng)度,易鋪展性。習(xí)慣任何坡面地形,裝置程序標(biāo)準(zhǔn)化、體系化。體系選用模切化裝置方式,工期短,施工費(fèi)用低,體系資料的特殊制作工藝和高防腐防銹技術(shù),決定了體系的壽數(shù)。



  體系能將工程隊(duì)環(huán)境的影響降到低點(diǎn),其防護(hù)區(qū)域能夠充沛的保護(hù)土體、巖石的穩(wěn)固,便于人工美化,有利于環(huán)保,效果原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系,但因其柔性特征能使體系將部分會(huì)集荷載向四周均原料:鋼

該體系除對(duì)穩(wěn)定邊坡有一定奉獻(xiàn)外,一起還能邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕,且對(duì)坡面形狀特征無特別要求,不損壞和改變坡面原有地貌形狀和植被成長條件,其開放特征給隨后或今后有條件并需要時(shí)實(shí)施人工坡面綠化保留了必要的條件。

 坡防護(hù)網(wǎng)若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩網(wǎng),三個(gè)網(wǎng)孔之間有兩處斷繩,這時(shí)候就嚴(yán)峻影響了網(wǎng)子的防護(hù)才能,可以用相同類型的鋼絲繩進(jìn)行穿插修補(bǔ)。若坡防護(hù)網(wǎng)破損程度跨越上述狀況就要考慮從頭鋪設(shè)新鋼絲繩網(wǎng)挑選換下舊繩網(wǎng)。



  若坡防護(hù)網(wǎng)格柵網(wǎng)產(chǎn)生破損,假定系統(tǒng)防護(hù)的區(qū)域有小塊落石需求防護(hù)時(shí)應(yīng)及時(shí)對(duì)破損區(qū)域進(jìn)行修改,假定內(nèi)坡防護(hù)網(wǎng)破損到無法修改的狀況下應(yīng)立即從頭鋪設(shè)新的格柵網(wǎng),如若環(huán)形網(wǎng)網(wǎng)鋼絲有開裂或許嚴(yán)峻的彎曲,影響防護(hù)時(shí),可以考慮先用相同的鋼絲進(jìn)行盤繞。



  做成環(huán)狀進(jìn)行修補(bǔ),假定圓環(huán)一張網(wǎng)子內(nèi)有跨越十幾個(gè)的破損,要考慮從頭換該張坡防護(hù)網(wǎng)子,邊坡防護(hù)網(wǎng)作為一種柔性網(wǎng)構(gòu)件在防護(hù)過程中收到嚴(yán)峻壓力構(gòu)成破損是不可避免的,為了節(jié)省本錢,在 短的時(shí)間內(nèi)使被防護(hù)區(qū)域不受危害,咱們 好的辦法就是對(duì)坡防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行修補(bǔ)。

 產(chǎn)品用途:系統(tǒng)的打開性,地下水可以安閑排泄,避免了由于地下水壓力的添加而導(dǎo)致的邊坡失穩(wěn)疑問;該系統(tǒng)除對(duì)穩(wěn)定邊坡有必定貢獻(xiàn)外,一同還能按捺邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕,且對(duì)坡面形狀特征無特殊要求。



  不損壞和改動(dòng)坡面原有地貌形狀和植被生長條件,其打開特征給隨后或往后有條件并需要時(shí)實(shí)施人工坡面美化保留了必要的條件,綠色植物可以在其打開的空間上安閑生長,植物根系的固土作用與坡面防護(hù)系統(tǒng)結(jié)為一體,然后按捺坡面損壞和水土流失。

一起還能按捺邊坡遭受進(jìn)一步的風(fēng)化剝蝕,且對(duì)坡面形態(tài)特征無特殊要求,不破壞和改動(dòng)坡面原有地貌形態(tài)和植被成長條件,其敞開特征給隨后或今后有條件并需求時(shí)施行人工坡面美化保留了必要的條件,綠色植物能夠在其敞開的空間上自由成長。

 施工程序:錨桿及基座定位基坑開挖與混凝土或鉆錨桿孔基座及錨桿裝置鋼柱及拉錨繩裝置與調(diào)試支撐繩裝置與調(diào)試-環(huán)形型網(wǎng)的鋪掛與連接格珊的鋪掛,根據(jù)施工圖紙規(guī)劃要求用全站儀確定錨桿孔孔位及基座位置。



  基坑開挖與混凝土或鉆錨桿孔:土質(zhì)地層B類錨固及鋼柱基座基坑選用人工開挖的施工辦法。基坑開挖結(jié)束后人工將基坑整理干凈,然后人工澆注混凝劑基礎(chǔ)并預(yù)埋鋼絲繩錨桿或地腳螺栓錨桿。巖質(zhì)地層A類錨固選用手風(fēng)鉆鉆鋼絲繩錨桿孔或鋼柱基座地腳螺栓錨桿孔。



  錨桿及基座裝置錨桿裝置:錨桿孔整理結(jié)束后選用MZ-30錨桿注漿機(jī)灌注砂漿,人工裝置鋼絲繩錨桿或地腳螺栓錨桿;基座裝置:鋼柱基座選用人工裝置,鋼柱及拉錨繩裝置與調(diào)試:被迫防護(hù)網(wǎng)鋼柱及拉錨繩均選用人工裝置的施工辦法。 下面是整個(gè)測(cè)驗(yàn)進(jìn)程。在30米高的地方發(fā)現(xiàn)了8噸重的鐵,然后截取了由鋼絲繩網(wǎng)組成的有源邊坡保護(hù)網(wǎng)絡(luò),由此可以看出有源邊坡保護(hù)網(wǎng)絡(luò)是否可以有用地保護(hù)一些非計(jì)劃性的自然災(zāi)害。



測(cè)驗(yàn)的結(jié)果是,盡管保護(hù)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已履歷了必定的變形,但仍然可以阻撓高海拔,測(cè)驗(yàn)的成功也消除了許多人的顧忌,測(cè)驗(yàn)可認(rèn)為一些項(xiàng)目供應(yīng)一些更有用的數(shù)據(jù)。



柔性保護(hù)網(wǎng)由許多部件和部件組成,主要是支撐繩、鋼絲繩網(wǎng)、錨桿和螺栓。支撐繩之間的距離一般為4.5米,鋼絲繩網(wǎng)一般為長度為4米的正方形。在設(shè)備進(jìn)程中,鋼絲網(wǎng)和支撐繩有必要保持必定的距離才干縫合。



錨應(yīng)固定在縱向支撐索和橫向支撐索之間。大部分的自動(dòng)邊坡保護(hù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備在山的中部和鋼絲繩網(wǎng)。這是批改小巖崩區(qū)有用的辦法。

所屬分類:防護(hù)網(wǎng)/邊坡防護(hù)網(wǎng)

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