控制主機是整個停車場系統(tǒng)的核心控制單元,若停車場出入口附近設(shè)有崗廳,則安放在崗廳內(nèi);若沒有崗廳則安放在中控室。但控制主機同出入口讀卡設(shè)備的距離一般不超過200米。

空降閘又稱道閘、擋車器，是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入?？战甸l是現(xiàn)在用在小區(qū)門口、停車場入后，用來限制機動車行駛的通道出入口的管理設(shè)備，這種設(shè)備添加了智能化系統(tǒng)，可以進(jìn)行語音播報、LED顯示等。

空降閘特點：

1.采用非等速運行機構(gòu)，使閘桿慢起動、快運行，慢停止，排除閘桿運行開、關(guān)中抖動。

2.采用雙邊驅(qū)動同心同軸，使機芯部分更加穩(wěn)固。高靈敏限位開關(guān)，瞬間控制起桿、落桿到位準(zhǔn)確。

3.機械限位可調(diào)，使安裝調(diào)試更加方便快捷。

4.一體化渦輪蝸桿傳動減速異步電機，能實現(xiàn)自鎖，電機設(shè)智能過熱保護系統(tǒng)。

5.采用數(shù)字芯片技術(shù)，誤動概率為零，設(shè)有延遲保護功能，具有雙重控制功效。

空降閘選用穩(wěn)固矢量變頻技術(shù)，啟停平穩(wěn)，速度快，開閘關(guān)閘速度立可調(diào)延長產(chǎn)品使用壽命。采取高負(fù)苛承重帶座軸承，便機芯很大一部分越發(fā)穩(wěn)定。機械限位可調(diào)，使組裝調(diào)試越發(fā)快捷。數(shù)碼化部位監(jiān)測，壽命長，精度高，調(diào)試輕便編碼器限位，辨認(rèn)更準(zhǔn)確。體化渦輪蝸桿傳動減速異步電機，傳動平穩(wěn)，噪音低，結(jié)構(gòu)緊湊，能實現(xiàn)自鎖。電機采取220V三相純銅大功率電機，無燥音，無熱保在低溫條件下，可裝裝置恒溫裝置，保障一切正常運轉(zhuǎn)。手劫開閘機構(gòu)，停電時可經(jīng)過電機手輪全自動起落閘桿，不受限制。
空降閘控制系統(tǒng)

采取矢量變頻技術(shù)，防砸、地感、語音播報、485通信接口集只為一體，穩(wěn)固性好十分設(shè)有開關(guān)閘遇阻返回功能安全性

高。

選用升降超時跟故障自檢功能避免閘機非正常搔壞，

采取芯片，道閘靠譜啟動.

采取立的光電隔離保護電路，保障信號完整和杭強騷擾。

集成內(nèi)置無線遙控接收模塊確保操作穩(wěn)固性。
智能空降閘定制，也避免了因為傳統(tǒng)安保人員人工檢查出現(xiàn)紕漏而導(dǎo)致陌生人進(jìn)入小區(qū)的現(xiàn)象發(fā)生。此外，人行通道閘機還具有良好的防尾隨功能，嚴(yán)格遵循一次通行一人的原則，保障了小區(qū)住戶出行的規(guī)范性與安全性。

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