穩(wěn)定性方面，我們采用了模塊化設(shè)計理念，簡化了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，提高了整體的可靠性。此外，我們還建立了完善的售后服務(wù)體系，提供24小時不間斷的技術(shù)支持與維護服務(wù)，確保系統(tǒng)能夠長時間穩(wěn)定運行，為客戶創(chuàng)造持續(xù)的價值。智能管理，數(shù)據(jù)賦能 除了基本的識別與控制功能外，我們的車牌識別道閘欄桿系統(tǒng)還具備強大的數(shù)據(jù)管理功能。系統(tǒng)能夠?qū)崟r記錄并存儲每一輛車的通行數(shù)據(jù)，包括車牌號碼、通行時間、車輛照片等信息。這些數(shù)據(jù)不僅可以用于日常的車輛管理，還可以為企業(yè)的決策分析提供有力支持，幫助客戶實現(xiàn)更加精細化、智能化的運營管理。
智能道閘 在地面上切割方形槽，深度一般為3厘米左右，四個角切成45度斜角。
將地感線圈逐層埋入槽中，每層之間需緊密壓實，避免留有空隙，通常埋設(shè)5-8層線圈。
線圈的埋放位置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場道閘的安裝位置來確定，一般長*寬為2米×1米。
智能道閘在埋設(shè)地感線圈時，應(yīng)確保其完整性，避免出現(xiàn)破損或接頭，以免影響道閘的自動運行。
智能道閘確保道閘與地感線圈之間的良好配合，將線圈輸出端雙絞接入道閘，并盡量縮短連接距離。
連接完成后，用水泥封閉方形槽，以保護線圈和連接線路。
智能道閘 閘桿在出廠時已根據(jù)長度調(diào)整好彈簧力矩平衡，安裝時不得隨意改變閘桿長度。
如需調(diào)整閘桿長度，重新校準(zhǔn)彈簧平衡，以防道閘運行異常。
所屬分類：交通安全設(shè)備/道閘
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