鋼結構因為有著諸多的優(yōu)點,在現(xiàn)代的存儲中應用的十分廣泛,是現(xiàn)代物流業(yè)的寵兒。廣泛適用于車間或倉庫內區(qū)域。此外,鋼平臺樓上或樓下可作庫房辦公室,使倉儲和管理得到近距離的結合,多用于機械制造、汽車、電子、輕工、機械、醫(yī)藥、電商等行業(yè)。
鋼平臺特點
結構形式多樣,功能多種多樣;
建筑工期短,節(jié)約成本,節(jié)省時間,節(jié)儉勞動力;
通常由型鋼和鋼板等制成的梁、柱、板等構件組成;
全組裝式結構,設計靈活,在現(xiàn)代的存儲中較為廣泛的應用。
鋼結構平臺設計承重時可按70公斤左右每㎡計算,因只是備用平臺,而且只有少量的操作人員,以及檢修工具的重量,可不采用立柱,直接用鋼梁與原建筑相鉸接。檢修梯可采用鋼梯。
目前鋼平臺使用多的場所仍然是倉儲、物流等處,用作物料堆放,此類鋼平臺設計時主要考慮放置物料的重量,根據重量再確定基礎、立柱、鋼梁、次梁的大小以及用料,樓面可用壓型鋼板上澆混凝土,也可用木板,花紋鋼板等等。
鋼制平臺——是另一種雙層結構,通常一層做辦公用,另一層做存儲用,樓上或樓下可作倉庫辦公室??墒箓}儲和管理得到較近距離的結合,具有空間利用率高、承載能力強、結構穩(wěn)固、存取形式靈活、外觀漂亮等優(yōu)點。
鋼平臺結構在工業(yè)廠房及構筑物中占有一定的比重,特別是制藥工廠主要生產車間的大型操作平臺,如全部鋼平臺結構的提煉、轉化工段車間,如今鋼平臺的設計比重已越來越大。因此鋼平臺結構的設計,不僅應滿足工藝生產的要求,還在平臺布置、選材、制造安裝等方面注意結構的合理性。
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