液壓油油溫過高會產(chǎn)生哪些危害?
液壓油油溫過高會嚴重影響機器的正常運轉(zhuǎn)和使用、降低液壓元件的使用壽命,并增加機械設(shè)備的維修成本。
1、液壓油長期在較高的溫度下工作會加速油品的氧化,縮短液壓油的使用壽命,酸性氧化產(chǎn)物還會腐蝕金屬,氧化產(chǎn)生的油泥會堵塞油濾,增加泵的磨損。
2、加速橡膠密封件老化變質(zhì),壽命縮短,甚至喪失其密封性能,使液壓系統(tǒng)嚴重泄漏。
3、液壓元件產(chǎn)生熱膨脹,配合間隙減小,造成元件失靈或卡死。
4、液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降,泄漏增加,甚至使機械設(shè)備無常工作。
5、油液汽化、水分蒸發(fā),容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕,油液氧化形成膠狀沉積物,易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔,使液壓系統(tǒng)不能正常工作。
6、油品的粘度變低,內(nèi)泄漏增多,油泵容積效率下降,磨損增加,縮短使用壽命。
7、液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹,破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙,導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死,同時,使?jié)櫥湍ぷ儽 C械磨損增加,結(jié)果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。
8、密封件變形和老化而失去彈性,發(fā)生漏油。過高溫度還能使導(dǎo)管和接縫破壞。
9、容易導(dǎo)致液壓油溢出油缸而形成漏油。
液壓油品質(zhì)可分以下3點:
1、液壓油抗氧化性:
用透明塑料瓶裝樣品,蓋好瓶蓋,在太陽下暴曬一段時間,然后和沒有曬的進行對比,液壓油顏色變深比較嚴重的,功能不佳,液壓油的使用壽命則比較短。還可以將2個不同的液壓油樣品同時加溫2小時,溫度在150度左右,顏色變化大的則品質(zhì)則不好。
2、液壓油抗泡沫特性:
將液壓油裝入2個樣品瓶,取同量油品,密封好后,劇烈震動一樣的時間,靜止后觀察液壓油樣品消泡的快慢,消泡快的就是品質(zhì)好的液壓油。
3、液壓油抗磨特性:
用摩擦試驗機做,承受砝碼多的樣品,液壓油的抗磨性能就好。
液壓油的選用原則如下:
1、高溫熱源附近設(shè)備,選抗燃液壓油。
2、液壓及導(dǎo)軌潤滑共用一個系統(tǒng),選用液壓導(dǎo)軌油。
3、對于環(huán)保要求較高的設(shè)備(如食品機械),可選食品級液壓油。
4、露天寒區(qū)或嚴寒區(qū)選HV或HS油。
5、含銀部件的液壓系統(tǒng),選用抗銀液壓油。
6、使用周期長、環(huán)境條件惡劣的液壓設(shè)備應(yīng)該選用等級較高的液壓油。
7、使用電液脈沖馬達的開環(huán)數(shù)控機床選用數(shù)控機床液壓油,使用電液伺服機構(gòu)的閉環(huán)系統(tǒng),選用清凈液壓油。
8、一般對于室內(nèi)固定設(shè)備,液壓系統(tǒng)壓力<7.0MPa、溫度50℃以下選用HL油;系統(tǒng)壓力7.0-14.0Mpa、溫度50℃以下選HL或HM油,溫度50-80℃選HM;系統(tǒng)壓力>14.0MPa選HM或高壓抗磨液壓油。
液壓油變黑的幾種原因:
一、金屬雜質(zhì)的影響
1.有可能是泵的高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的磨屑,關(guān)于和泵旋轉(zhuǎn)的所有部件你都要考慮到,比如軸承,容積室等的磨損;
2.液壓閥閥芯來回運轉(zhuǎn),油缸的來回運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磨屑,但這短時間是不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象的;
3.是新機器,在設(shè)備磨合時會產(chǎn)生大量的鐵屑,不知你換油的時候是否將油箱中的液壓油全部清空,并用新油循環(huán)循環(huán)系統(tǒng)后,將油箱全部用棉布擦拭干凈后再加新油,如果沒有,就可能有大量鐵屑殘留在油箱中,也會導(dǎo)致新油被污染而發(fā)黑。
二、外界環(huán)境影響
檢查一下你的液壓系統(tǒng)是否封閉,呼吸孔是否完好;檢查設(shè)備液壓部分外露部件,看密封是否完好,比如油缸的防塵圈等。
1.換液壓油時沒換干凈;
2.油封老化了;
3.挖掘機工作環(huán)境太差造成濾芯阻塞;
4.液壓泵進空氣有大量的氣泡;
5.液壓油箱是與空氣相通的,空氣里的粉塵,雜質(zhì)使用時間長了就會進入油箱,油肯定就臟了;
6.如果油品做顆粒度試驗符合清潔度要求??梢耘懦欠蹓m污染??梢钥隙ǖ恼f是液壓油的溫度較高引起的!此時應(yīng)換用的液壓油,檢查回油濾芯,散熱油路,是液壓油的散熱器,平時要按照規(guī)定保養(yǎng)維護。
三、破碎錘液壓油發(fā)黑的原因
破碎錘導(dǎo)致挖掘機液壓系統(tǒng)黑油的不僅僅是有粉塵引起的,也是由于加注黃油不規(guī)范造成的。
處理方法:
1.正確使用打黃油的姿勢。
2.加裝回油過濾器裝置。
3..加裝噴水裝置,減少外界灰塵。
4.上下襯套磨損過大,適時更換襯套。
5.進氣單向閥壞或堵塞,定期檢查單向閥。
液壓油被污染源的原因分析:
1、固體顆粒:如灰塵、磨屑、毛刺、銹跡、漆皮、焊渣、絮狀物等。 加速元件磨損,堵塞并系統(tǒng)性能下降,產(chǎn)生噪聲。
2、水: 氧化油液,與添加劑作用產(chǎn)生膠質(zhì)物。
3、空氣:引起氣蝕,降低油液潤滑性和體積模量。
4、化學(xué)物質(zhì):如溶劑、表面活性化合物等 腐蝕金屬及油液變質(zhì)。
5、微生物: 引起油液變質(zhì),降低潤滑性和加速元件腐蝕。
6、溫度:導(dǎo)致密封不良,元件損害,系統(tǒng)性能下降,油液變質(zhì)等。
7、液壓油中混進的其它油品。不同品種、不同牌號的液壓油其化學(xué)成分是不相同的,當液壓油中混進其它油品后,就改變了其化學(xué)組成,從而使用其性質(zhì)也發(fā)生變化。
8、殘留物的污染:主要指液壓元件以及管道、油箱在制造、儲存、運輸、安裝、維修過程中,帶進的砂粒、鐵屑、磨料、焊渣、銹片、油垢、棉紗和灰塵等,固然經(jīng)過清洗,但未清洗干凈而殘留下來的殘留物所造成的液壓油液污染;
9、天生物的污染:主要指液壓傳動系統(tǒng)在工作過程中所產(chǎn)生的金屬微粒、密封材料磨損顆粒、涂料剝離片、水分、氣泡及油液變質(zhì)后的膠狀物等所造成的液壓油液污染。這些顆粒污物類似于研磨金屬加工面使用的研磨劑,液壓系統(tǒng)中的污染顆粒隨著液壓油的活動而遍布整個系統(tǒng)。當通過泵、缸、閥各液壓元件時,會加劇各摩擦副的磨損,產(chǎn)生出新的污染顆粒,造成惡性循環(huán),大大降低元件的使用壽命,嚴重地威脅著液壓系統(tǒng)的正常工作。油液分解殘余物及表面活性媒介物等,它們會腐蝕機件,并使元件表面的污物分散到油液中往而難以清除,還降低過濾網(wǎng)附著污物的能力,經(jīng)常使節(jié)流小孔堵塞。使液壓元件失效造成事故故障。
10、侵入物的污染:主要指四周環(huán)境中的污染物,例如空氣、塵埃、水滴等通過一切可能的侵進點,如外露的往復(fù)運動活塞桿、油箱的通氣孔和注油孔等侵進系統(tǒng)所造成的液壓油液污染;還如維修過程中不留意清潔,將環(huán)境四周的污染物帶進,以粗代細,甚至不用過濾器,過濾器幾年不清洗、濾網(wǎng)不經(jīng)常清洗、換油或補油時不留意油的過濾、臟的油桶未經(jīng)過嚴格的清洗就拿來用,從而把污染物帶進。
液壓油多久更換?
液壓油在使用中長期慢慢積累會變臟,一般來說,是到了你都能感覺到磨損設(shè)備了,才會考慮更換,但是他們已經(jīng)磨損啦,建議有濾油機的企業(yè),在線運行,隔個兩三個月就進行一次在線循環(huán),這樣液壓油就一直干凈,不光能延長液壓油的使用壽命,還能對設(shè)備進行保養(yǎng)。
如何判斷液壓油是否要更換?
判斷液壓油是否需要更換的方法:看液壓油發(fā)黑或者表面有白沫,手感可明顯感覺液壓油油雜質(zhì)就要更換新的液壓油,但在更換前要做好液壓油箱和管路的清洗工作。
如果工作時間不常,液壓油顏色比新的液壓油深或略微發(fā)白,可以有濾油小車過濾,用過濾網(wǎng)這個方法是不可取了,也達不到很好的過濾效果,只能過濾大的顆粒雜質(zhì),實際上很液壓雜質(zhì)還是沒過濾。
當液壓油更換的時候,一般企業(yè)都是采用更換新的液壓油,抽出油箱中的舊油,然后清干凈下面的油泥,再加入新的液壓油,那有沒想過,這個油泥其實平時已經(jīng)磨損設(shè)備啦,還有沒有想過,當新油加入以后,管路中的舊油是沒法換的,一開機,舊油就混入新油中,污染新油,變相的降低潤滑油的使用壽命。
控制液壓油的油溫,正常工作時液壓油油溫為35℃-55℃,高不超過70℃,液壓油油溫過高會有以下影響:
1、油液黏度下降,危害是油膜破壞、摩擦阻力,引起系統(tǒng)發(fā)熱、執(zhí)行元件(例如液壓缸)爬行;同時導(dǎo)致泄漏增加,系統(tǒng)工作效率顯著降低;油液經(jīng)過節(jié)流器時其特性會發(fā)生變化,使活塞運動速度不穩(wěn)定。
2、油溫過高引起機件熱膨脹,使運動副發(fā)生動作不靈或卡死現(xiàn)象。
3、當油溫超過55℃時,油液氧化加劇,使用壽命縮短,據(jù)試驗確認,當油溫超過55℃后溫度每升高9℃,油的使用壽命縮短一半。
防水排水
油箱、油路、冷卻器管路、儲油容器等應(yīng)密封良好,不滲漏。油箱底部應(yīng)設(shè)排水閥。受到水污染的液壓油呈現(xiàn)乳白色,應(yīng)采取分離水分措施。
防止空氣
1、合理使用排氣閥。
2、液壓系統(tǒng)尤其是液壓泵吸油管路完全密封。
3、系統(tǒng)回油盡量遠離液壓泵吸油口,為回油中的空氣逸出提供充分時間。
4、回油管管口應(yīng)為斜切面并伸入油箱液面以下,減少液流沖擊。
廢油處理
廢油、泄油、漏油不得直接利用。
所屬分類:礦山施工設(shè)備/劈裂機/分裂機
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