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玉樹(shù)供應(yīng)地平車(chē),地平車(chē)定制廠家

更新時(shí)間1:2025-10-05 信息編號(hào):af391fj7d607f9 舉報(bào)維權(quán)
玉樹(shù)供應(yīng)地平車(chē),地平車(chē)定制廠家
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供應(yīng)商 山東冠華重工機(jī)械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 玉樹(shù)供應(yīng)地平車(chē),地平車(chē)定制廠家,玉樹(shù)地平車(chē),供應(yīng)地平車(chē)
所在地 山東省泰安市新泰市羊流工業(yè)園177號(hào)
徐孟孟
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8年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

適用范圍 重工、輕工、機(jī)械、石油、冶金、礦山、化工、船舶等行業(yè)。 售天交貨、工程全包、來(lái)訪報(bào)食宿。 售后進(jìn)口部件故障低、24小時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)、配件免費(fèi)更換、質(zhì)保2年。 廠家定制按需定制(外觀、噸數(shù)、功能、尺寸)

此種車(chē)輛具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、承載能力大、不怕臟不怕砸、維護(hù)容易、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),因其方便、壯實(shí)、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、易清理等諸多優(yōu)點(diǎn),成為企業(yè)廠房?jī)?nèi)部及廠房與廠房之間短距離頻繁運(yùn)載重物的運(yùn)輸工具。

以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力,直流電機(jī)拖動(dòng)平車(chē)運(yùn)行。運(yùn)行距離不受限制。具有更大的安全性能和機(jī)動(dòng)性靈活性,運(yùn)行距離不受限制,對(duì)軌道無(wú)絕緣要求,故施工方便費(fèi)用低廉。 所有平車(chē)都可以加裝工業(yè)無(wú)線遙控裝置。

平車(chē)主要用于運(yùn)送鋼材、木材、汽車(chē)、機(jī)械設(shè)備等體積或重量較大的貨物,也可借助集裝箱運(yùn)送其他貨物。平車(chē)還能適應(yīng)需要,裝載各種裝備。裝有活動(dòng)墻板的平車(chē)也可用來(lái)裝運(yùn)礦石、沙土、石渣等散粒貨物。中國(guó)自行設(shè)計(jì)和制造了多種平車(chē),從結(jié)構(gòu)上來(lái)分,主要有平板式和帶活動(dòng)墻板式兩種,車(chē)型主要有N12、N60、N16和N17等多種,載重量為60t。

鐵路平車(chē)按其結(jié)構(gòu)和用途可以分為一般平車(chē)、通用平車(chē)、集裝箱平車(chē)、平車(chē)-集裝箱共用車(chē)、長(zhǎng)大平車(chē)和特種平車(chē)等,另外還有少量的用于運(yùn)輸小汽車(chē)的兩層平車(chē)。國(guó)內(nèi)平車(chē)數(shù)量比較多,截至2010年底,我國(guó)鐵路平車(chē)約為5萬(wàn)多輛,占貨車(chē)總數(shù)的6.5%,主要有早期研制的載重60t級(jí)N16型和N17型通用平車(chē)及NX17A型和NX17B型共用平車(chē),2005年后研制了載重70t級(jí)NX70型共用平車(chē),2009年研制了新型的70t級(jí)NX70A, X70型平車(chē)。

根據(jù)本國(guó)鐵路的實(shí)際情況,選擇適用于本國(guó)國(guó)情的集裝箱車(chē)輛型式,以提高鐵路集裝箱運(yùn)輸能力、降低集裝箱運(yùn)輸成本,澳大利亞、美國(guó)、加拿大等國(guó)限界較高、軸重較大,車(chē)輛型式主要采用多聯(lián)關(guān)節(jié)式、兩層集裝箱運(yùn)輸,而歐洲國(guó)家普遍存在限界低、軸重小等特點(diǎn),運(yùn)輸主要以單層運(yùn)輸為主,其發(fā)展方向主要以努力提高列車(chē)運(yùn)行速度為主。

所屬分類:運(yùn)輸裝備/電動(dòng)平車(chē)

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