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供應(yīng)商	河南紅升智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	人民幣 699.00元
產(chǎn)地	河南
關(guān)鍵詞	,橫梁式貨架倉(cāng)儲(chǔ)
所在地	河南鄭州登封少林大道與禹都大街交叉口東北角001號(hào)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

重型貨架?chē)娡苦嵵葚浖軓S家河南貨架廠家

橫梁式貨架是倉(cāng)庫(kù)中的存儲(chǔ)設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆卸安裝方便，深受工廠企業(yè)采購(gòu)的青睞，不過(guò)貨架出現(xiàn)彎曲變形的情況并不少見(jiàn)，到底是什么原因？貨架彎曲變形怎么辦呢？
1、使用殘次原材料。一些不法商家為了節(jié)約成本，采用了殘次的鋼材來(lái)加工生產(chǎn)貨架，盡管厚度尺寸都一樣，但是它的承載量是達(dá)不到要求的，或許短時(shí)間內(nèi)可能看不出任何問(wèn)題，使用一段時(shí)間之后問(wèn)題會(huì)暴露出來(lái)，一般表現(xiàn)為貨架出現(xiàn)彎曲變形，現(xiàn)象嚴(yán)重的還可能會(huì)斷裂。
2、生產(chǎn)環(huán)節(jié)不夠細(xì)致。一些貨架廠家生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)不嚴(yán)謹(jǐn)，一個(gè)小細(xì)節(jié)處理不好也可能會(huì)造成貨架彎曲變形，如切割打孔時(shí)的尺寸不，安裝時(shí)生拉硬拽便可能會(huì)導(dǎo)致貨架層架傾斜，在這樣的情況下存放貨物，可能受力不均造成貨架彎曲變形，甚至是貨架層板、立柱的斷裂。
3、貨物未按要求承重存放。每款貨架設(shè)計(jì)出來(lái)以后，貨架廠家都會(huì)標(biāo)定貨架的承重范圍，如果在實(shí)際存放貨物時(shí)，超過(guò)貨架的大承載，或者是違反貨架使用原則，則都可能會(huì)造成貨架彎曲變形。
4、叉車(chē)多次碰撞。在一些大型的貨架倉(cāng)庫(kù)中，叉車(chē)搬運(yùn)托盤(pán)貨物是再正常不過(guò)的事情了，但由于叉車(chē)司機(jī)的粗心，即使貨架已經(jīng)合理的設(shè)置防撞柱，防護(hù)欄，叉車(chē)與貨架的碰撞仍然無(wú)法避免，質(zhì)量過(guò)關(guān)的貨架短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)發(fā)生彎曲變形，久而久之，貨架固然會(huì)出現(xiàn)彎曲變形現(xiàn)象。

橫梁式貨架可以根據(jù)不同的存儲(chǔ)需求進(jìn)行自由組合，可以實(shí)現(xiàn)多種存儲(chǔ)方式，如單面存儲(chǔ)、雙面存儲(chǔ)、多層存儲(chǔ)等，橫梁式貨架的安裝過(guò)程簡(jiǎn)單，不需要復(fù)雜的工具和技術(shù)，只需按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作即可。

橫梁式貨架的長(zhǎng)度、寬度、高度、通道等如何設(shè)計(jì)呢？
橫梁式貨架長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)：
（1）對(duì)托盤(pán)的規(guī)格要有所了解，如貨物超出托盤(pán)，應(yīng)以超出的尺寸來(lái)計(jì)算。
（2）一般每層設(shè)計(jì)放兩個(gè)托盤(pán)，托盤(pán)與托盤(pán)之間間隔70-100MM（高位貨架間隔100MM，較矮貨架可70MM）。若托盤(pán)長(zhǎng)度?。ㄈ纾?00MM），可考慮每層放三個(gè)托盤(pán)。
（3）公式：L=托盤(pán)長(zhǎng)*2（70-100）*3（間隔數(shù)）
橫梁式貨架寬度的設(shè)計(jì)：
（1）以托盤(pán)寬度的實(shí)際尺寸來(lái)計(jì)算。
（2）如客戶(hù)要求加跨梁，鋪鋼板木板等配件，可將貨架寬度設(shè)計(jì)成與托盤(pán)寬度相同尺寸。
（3）公式：D=托盤(pán)寬度200MM。
橫梁式貨架高度的設(shè)計(jì)：
（1）具體高度根據(jù)客戶(hù)倉(cāng)庫(kù)空間，以用叉車(chē)揚(yáng)高等因素而定。
（2）高度需是75MM的整數(shù)倍，如不是，取相近數(shù)值。
（3）公式：H（層高）=貨物高度150（間隔）橫梁的高度（承重不一樣，規(guī)格不一樣）。
通道：根據(jù)叉車(chē)性能（如：作業(yè)通道，抬高，載重等），確定叉車(chē)通道。

橫梁式貨架：是以存取托盤(pán)貨物為目的的倉(cāng)庫(kù)貨架（每個(gè)托盤(pán)為一個(gè)貨位，因此又被稱(chēng)為貨位式貨架）；橫梁式貨架由柱片（立柱）、橫梁組成，橫梁式貨架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、安全可靠。根據(jù)用戶(hù)實(shí)際使用情況：托盤(pán)載重要求、托盤(pán)尺寸、倉(cāng)庫(kù)實(shí)際空間、叉車(chē)實(shí)際提升高度，提供不同規(guī)格的橫梁式貨架以供選擇。
柱片：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結(jié)構(gòu)有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn)，立柱上沖有雙排菱型孔，孔節(jié)距為75mm或50mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm或50mm為單位上下自由調(diào)節(jié)。立柱截面由11~13個(gè)面構(gòu)成，慣性距大、承載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng)，橫梁式貨架立柱采用了先自動(dòng)沖孔后冷彎成型技術(shù)，避免了因立柱應(yīng)力集中而可能導(dǎo)致立柱出現(xiàn)裂紋失效情況。為防止叉車(chē)等的碰撞，一般配有立柱保護(hù)。

橫梁式貨架主架副架
主架與副架的區(qū)別：主架采用兩片立柱片，副架只需采用一片立柱片，但是副架依附在主架上使用。也就是說(shuō)，每一排倉(cāng)儲(chǔ)貨架中，只需使用一個(gè)主架及多個(gè)副架。
貨架底部的防撞腳設(shè)計(jì)，避免了貨物在運(yùn)輸途中叉車(chē)撞到貨架的安全隱患

橫梁式貨架是目前使用為廣泛的貨架類(lèi)型，具有較強(qiáng)的通用性，可適應(yīng)各種類(lèi)型的貨物，可按貨物尺寸要求調(diào)解橫梁高度。
主要由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成。橫梁與立柱的連接多采用機(jī)械式的鎖扣結(jié)構(gòu)，可隨意拆裝組合。