濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。
A、明流過濾:每個濾板的下方出液孔上裝有水咀,濾液直觀地從水咀里流出。
B、暗流過濾:每個濾板的下方設有出液通道孔,若干塊濾板的出液孔連成一個出液通道,由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。
板框壓濾機(板框式壓濾機)由交替排列的濾板和濾框構成一組濾室。濾板的表面有溝槽,其凸出部位用以支撐濾布。濾框和濾板的邊角上有通孔,組裝后構成完整的通道,能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。板、框兩側各有把手支托在橫梁上,由壓緊裝置壓緊板、框。板、框之間的濾布起密封墊片的作用。由供料泵將懸浮液壓入濾室在濾布上形成濾渣,直至充滿濾室。濾液穿過濾布并沿濾板溝槽流至板框邊角通道,集中排出。過濾完畢,可通入清水洗滌濾渣。洗滌后,有時還通入壓縮空氣,除去剩余的洗滌液。隨后打開壓濾機卸除濾渣,清洗濾布,重新壓緊板、框,開始下一工作循環(huán)。
一般生活污泥采用加高分子聚合物的機械脫水,普遍得經(jīng)過“調質”處理,調質有多種方法,有熱物理法,如“熱水解”、“水熱干化”、“濕性氧化”等等,有物理法,如超聲波,微波等,多的是化學法,通過添加某些無機化學鹽類(藥劑),可以起到改變污泥分子電荷極性,增加顆??紫?、改善壓濾特性等效果。目前市場上普遍也便宜的技術都是“污泥化學調質+壓濾機處理”的組合。
入料礦漿的粒度組成對過濾速度的影響主要取決于其中的細粒級物料含量,其含量越高,物料比表面積(S0)越大,過濾速度也就越低。在實際生產(chǎn)中,樣品分析結果表明: -0.1074mm粒級的物料含量對過濾速度影響尤其明顯,而粗粒級含量雖然有利于過濾速度的提高,但從以往的實踐經(jīng)驗看,只有當壓濾入料中0.1125~0.1074mm級物料占80%左右時,壓濾機成餅較為理想;而在出現(xiàn)跑粗現(xiàn)象時,即入料礦漿中>0.15mm粒級物料含量較高時,壓濾機往往會出現(xiàn)跑料、成餅差、卸料難等現(xiàn)象,而且也會對濾布造成部分損壞。
壓濾機工作時,濾板的拉緊以及松開工作是在主梁軌道上進行的,在運行過程中,脫軌現(xiàn)象也時有發(fā)生。研究發(fā)現(xiàn),造成這種現(xiàn)象的主要原因是:濾板在收緊工作時,連接濾板的小鏈發(fā)生脫落,導致軌道兩側的工作進度不一致,進而引發(fā)故障。
基于小鏈連接方式的問題,提出如下改造方案:在原設備中,將小鏈的7環(huán)小鏈降低成3環(huán)小鏈。觀察研究表明,扭鏈的發(fā)生是造成小鏈脫落的重要原因,將小鏈結構這樣改造之后,在檢測小鏈運行情況時,3環(huán)比起7環(huán)更能及時發(fā)現(xiàn)問題,杜絕扭鏈現(xiàn)象的發(fā)生。
調試正常的壓濾機方可進料工作,每班工作前要對整機作全面檢查。機械壓緊傳動部件及減速箱加足潤滑油;液壓壓緊復查油箱貯油量及液壓站工作壓力,液壓油一般每年更換一次,更換時應對液壓系統(tǒng)作—次全面清洗,液壓站工作壓力小于油缸高工作壓力,但小不能低于過濾壓力允許值,過小會引起較大滲漏,過大會損壞機件。
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