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天津多功能四臂錨桿臺(tái)車顏色

更新時(shí)間1:2025-10-03 信息編號(hào):b53ape0c0d1804 舉報(bào)維權(quán)
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供應(yīng)商 江西鑫通機(jī)械制造有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 多功能四臂錨桿臺(tái)車,四臂錨桿臺(tái)車顏色,天津四臂錨桿臺(tái)車,經(jīng)營(yíng)四臂錨桿臺(tái)車
所在地 江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)園北區(qū)
李經(jīng)理
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12年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

鑫通機(jī)械多臂多功能礦用錨桿臺(tái)車在山西某項(xiàng)目錨網(wǎng)支護(hù)施工中成功投入使用。經(jīng)過(guò)近3個(gè)月持續(xù)高強(qiáng)度施工作業(yè),其安全綠色的表現(xiàn),獲得客戶,成為礦山鉆爆法施工裝備的又一利器!

山西大同某煤礦引進(jìn)江西鑫通機(jī)械多功能液壓煤礦用錨桿臺(tái)車后,成功淘汰了人工錨網(wǎng)施工這一高危落后生產(chǎn)工藝,礦山安全生產(chǎn)以及施工效率等方面均得到提升。

棗莊煤礦傳出喜訊。該礦在103工作面,使用鑫通機(jī)械“四臂錨桿支護(hù)鉆車”快速作業(yè)線創(chuàng)出高班進(jìn)8.2米、平均班進(jìn)7.4米、日進(jìn)24.8米的新水平,這是該礦繼去年在南方巷延伸創(chuàng)出平均日進(jìn)5.8米、高日進(jìn)7.2米巖巷掘進(jìn)紀(jì)錄后,在煤巷綜掘領(lǐng)域的又一新水平。

設(shè)備再好,人的要素仍是實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)“加速度”的關(guān)鍵。在堅(jiān)定不移實(shí)行取消夜班和周末集休的基礎(chǔ)上,某煤礦礦不斷激發(fā)人的潛能。為實(shí)現(xiàn)人機(jī)合一,抽調(diào)班組長(zhǎng)、生產(chǎn)骨干開(kāi)展專項(xiàng)培訓(xùn),對(duì)新型設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、維修保養(yǎng)、操作技能進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí),并在在生產(chǎn)實(shí)踐中不斷探索、改進(jìn)和完善施工方法,先后探索出了綜掘機(jī)快速拐彎施工方法及四臂錨桿支護(hù)鉆車拐彎特殊條件的應(yīng)用,解決了設(shè)備在特殊地段施工的難題。鑫通機(jī)械液壓錨桿鉆機(jī)

四臂液壓錨桿鉆機(jī) 設(shè)備特點(diǎn):結(jié)構(gòu)合理緊湊、動(dòng)作靈活;該設(shè)備體積小、采用履帶行走,具有良好的通過(guò)性;定位切縫孔時(shí),操作簡(jiǎn)單,兩部鉆臂同時(shí)工作;兩部鉆臂可立旋轉(zhuǎn),能夠滿足鉆孔軸線與鉛垂線夾角的要求;當(dāng)液壓鉆車處于斜坡上時(shí),通過(guò)擺動(dòng)機(jī)構(gòu)對(duì)鉆臂的調(diào)整,可滿足所有鉆孔平行度的要求,當(dāng)巷道條件較差時(shí),避免出現(xiàn)交叉孔、鉆孔軸線與鉛垂線夾角不符合要求等原因造成頂板垮落不充分;鉆臂具有側(cè)向移動(dòng)機(jī)構(gòu),滿足所有鉆孔在一條直線上,使頂板沿預(yù)裂切縫線切落后成巷質(zhì)量較好并能留巷后的巷道寬度,大大減少了日后的巷道維護(hù)量;鉆機(jī)配備大扭矩馬達(dá),鉆孔效率;鉆機(jī)配備鉆桿夾持機(jī)構(gòu)、鉆機(jī)支頂裝置,能夠方便鉆桿的裝卸及鉆桿的導(dǎo)向;成孔質(zhì)量較好,易于裝入定向爆破聚能管;液壓系統(tǒng)采用德國(guó)品牌,變量控制,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。

錨桿鉆車工作原理:鉆車泵站啟動(dòng)后,通過(guò)鉆車后方的先導(dǎo)操作閥控制鉆車移動(dòng)到需要的位置,準(zhǔn)備打孔作業(yè);鉆臂由連桿臂、橫臂組成,可以保持鉆機(jī)部水平升降,安裝在可以 360°旋轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)部上,通過(guò)先導(dǎo)操作閥控制鉆車鉆臂及搭載在鉆臂上的錨桿鉆機(jī)或探水鉆機(jī)伸展到合適的打孔位置,開(kāi)始打孔作業(yè)。

所屬分類:礦山施工設(shè)備/煤礦液壓支架

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