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懸臂式掘進(jìn)機(jī)報(bào)價(jià)ebz160懸臂式掘進(jìn)機(jī)

更新時(shí)間1:2025-10-05 信息編號(hào):bc3aitkt81989e 舉報(bào)維權(quán)
懸臂式掘進(jìn)機(jī)報(bào)價(jià)ebz160懸臂式掘進(jìn)機(jī)
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供應(yīng)商 江西鑫通機(jī)械制造有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
傳動(dòng)方式 液力傳動(dòng)
是否可定制
適用范圍 通用
關(guān)鍵詞 懸臂式掘進(jìn)機(jī),懸臂式掘進(jìn)機(jī),懸臂式掘進(jìn)機(jī)選型原則,小型懸臂式掘進(jìn)機(jī)
所在地 江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)園北區(qū)
李經(jīng)理
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12年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

在滇中引水工程艾家營隧洞,一輛嶄新的隧洞掘進(jìn)機(jī)械設(shè)備 作為使用“懸臂式掘進(jìn)機(jī)”準(zhǔn)備進(jìn)行隧洞施工作業(yè),

采用鑫通懸臂式掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行截割開挖段,采用三臺(tái)階法施工,根據(jù)隧道斷面尺寸及現(xiàn)場(chǎng)圍巖情況,結(jié)合掘進(jìn)機(jī)的自身性能,臺(tái)階劃分經(jīng)實(shí)踐確定為: 上臺(tái)階高度為3.78m,大寬度10.38m,臺(tái)階長度10~12m,掘進(jìn)進(jìn)尺2.0m;中臺(tái)階高度為2.45m,大寬度11.28m,為創(chuàng)造挖機(jī)扒砟和裝載機(jī)裝車出砟空間,臺(tái)階長度控制在30~35m,掘進(jìn)進(jìn)尺兩側(cè)對(duì)稱2.0m;下臺(tái)階截割高度為3.73m,為創(chuàng)造裝掘進(jìn)機(jī)及其他機(jī)械行走空間,掘進(jìn)進(jìn)尺為單側(cè)4.0m。

懸臂掘進(jìn)機(jī)上臺(tái)階法:掘進(jìn)機(jī)到達(dá)上臺(tái)階后掘進(jìn)機(jī)開始截割工作,同時(shí)挖掘機(jī)挖掉中臺(tái)階與上臺(tái)階間的臨時(shí)道路。整個(gè)上臺(tái)階掌子面分左右兩部分進(jìn)行截割,掘進(jìn)機(jī)靠左側(cè),截割頭放置于臺(tái)階面高度處,對(duì)上臺(tái)階掌子面左側(cè)底部進(jìn)行鉆進(jìn)截割,截割深度約為一個(gè)截割頭長度(90cm),然后由下至上、由內(nèi)向外截割,直至開挖輪廓線以內(nèi)20~30cm。照此方法使其進(jìn)尺達(dá)到2.0m,后由專人利用測(cè)量定位后的接電激光裝置,尺量指揮,截割至開挖輪廓線。

鑫通懸臂掘進(jìn)機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定性好,具有爬坡能力大、破巖能力強(qiáng)、截割斷面范圍廣等亮點(diǎn)。鑫通EBZ200采用小截割頭設(shè)計(jì),破巖截齒排布,具備的截割切割力和破巖力,能夠適應(yīng)各種工法的隧道施工;行走驅(qū)動(dòng)力大,上坡能力強(qiáng),下坡回撤時(shí)間短,在巷道中調(diào)車靈活、,施工實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)出色。

為提高施工功效,確保施工安全,有效控制隧道超挖,控制施工成本,中鐵鐵路引進(jìn)鑫通EBZ200懸臂掘進(jìn)機(jī),這是全線首臺(tái)隧道掘進(jìn)機(jī)的工程應(yīng)用,為隧道機(jī)械化施工探索實(shí)踐邁出積極一步。

我國自20世紀(jì)60年代開始引進(jìn)懸臂掘進(jìn)機(jī),主要應(yīng)用于煤礦巷道的掘進(jìn)施工中,其成巷,每天成巷長度可達(dá)30m以上,且經(jīng)過近30年的研究及實(shí)踐,其在我國煤礦行業(yè)已經(jīng)是十分成熟的煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn)設(shè)備。20世紀(jì)80年代末至今,隨著懸臂掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)和制造水平逐步發(fā)展,重型機(jī)大批涌現(xiàn),使用范圍不斷擴(kuò)大,逐步推廣到水利水電、公路、城市軌道交通、鐵路等工程中。

所屬分類:挖掘機(jī)械/履帶挖掘機(jī)

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