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槐蔭區(qū)銷(xiāo)降閘廠(chǎng)家

更新時(shí)間1:2025-10-02 信息編號(hào):c03c028m0df8ad 舉報(bào)維權(quán)
槐蔭區(qū)銷(xiāo)降閘廠(chǎng)家
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供應(yīng)商 濟(jì)寧遠(yuǎn)大機(jī)電科技有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 銷(xiāo)降閘,空降閘廠(chǎng)家,槐蔭區(qū)空降閘,空降閘電話(huà)
所在地 山東省濟(jì)寧市任城區(qū)豪德商貿(mào)城F區(qū)6街3棟102號(hào)房
盛經(jīng)理
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2年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

空降閘特點(diǎn):

1.采用非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu),使閘桿慢起動(dòng)、快運(yùn)行,慢停止,排除閘桿運(yùn)行開(kāi)、關(guān)中抖動(dòng)。

2.采用雙邊驅(qū)動(dòng)同心同軸,使機(jī)芯部分更加穩(wěn)固。高靈敏限位開(kāi)關(guān),瞬間控制起桿、落桿到位準(zhǔn)確。

3.機(jī)械限位可調(diào),使安裝調(diào)試更加方便快捷。

4.一體化渦輪蝸桿傳動(dòng)減速異步電機(jī),能實(shí)現(xiàn)自鎖,電機(jī)設(shè)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng)。

5.采用數(shù)字芯片技術(shù),誤動(dòng)概率為零,設(shè)有延遲保護(hù)功能,具有雙重控制功效。

小區(qū)道閘體系是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道收支口辦理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口,來(lái)辦理車(chē)輛的收支。電動(dòng)道閘可自通過(guò)遙控完成起落桿,也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)辦理體系(即IC刷卡辦理體系)實(shí)施主動(dòng)辦理狀況。根據(jù)道閘的運(yùn)用場(chǎng)所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵門(mén)等。

車(chē)輛進(jìn)過(guò)地感線(xiàn)圈會(huì)發(fā)生電感量傳輸給車(chē)輛檢測(cè)器,車(chē)輛檢測(cè)器就會(huì)宣布2組繼電器信號(hào),一組是進(jìn)入地感線(xiàn)圈信號(hào),一組是脫離信號(hào),每組多有長(zhǎng)開(kāi)和長(zhǎng)閉兩種信號(hào)。另外道閘一般有地感紅外輸入接口,正常情況車(chē)輛檢測(cè)信號(hào)會(huì)接在地感紅外接口上,車(chē)輛來(lái)了道閘刷卡開(kāi)閘,車(chē)過(guò)主動(dòng)落閘,車(chē)來(lái)碰到地感線(xiàn)圈不會(huì)主動(dòng)抬閘。

隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增,對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大,對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。
空降閘控制系統(tǒng)

采取矢量變頻技術(shù),防砸、地感、語(yǔ)音播報(bào)、485通信接口集只為一體,穩(wěn)固性好十分設(shè)有開(kāi)關(guān)閘遇阻返回功能安全性

高。

選用升降超時(shí)跟故障自檢功能避免閘機(jī)非正常搔壞,

采取芯片,道閘靠譜啟動(dòng).

采取立的光電隔離保護(hù)電路,保障信號(hào)完整和杭強(qiáng)騷擾。

集成內(nèi)置無(wú)線(xiàn)遙控接收模塊確保操作穩(wěn)固性。
使用的范圍比較廣,針對(duì)不同的崗位需求設(shè)置的功能也不同,常見(jiàn)的管理模式有:考勤管理、安防管理、收費(fèi)廣利等等,根據(jù)客戶(hù)具體的使用需求,推薦合適的管理模式廣告空降閘系統(tǒng)。

所屬分類(lèi):交通安全設(shè)備/道閘

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