供應(yīng)商 | 濟(jì)南心誠升降機(jī)械有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
產(chǎn)地 | 山東 |
是否可定制 | 是 |
類型 | 液壓式登車橋 |
關(guān)鍵詞 | 雞西集裝箱裝車平臺(tái),集裝箱裝車平臺(tái) |
所在地 | 山東省濟(jì)南市濟(jì)陽區(qū)濟(jì)北開發(fā)區(qū) |
2年
移動(dòng)式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
產(chǎn)品特點(diǎn)
·臺(tái)面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度,能長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣,仍能正常使用。
·可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合。
·采用手搖液壓泵作動(dòng)力,勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
·配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位。
現(xiàn)如今現(xiàn)在很多的企業(yè)和倉儲(chǔ)庫中都安裝了固定登車橋,這是由于物料工具日漸機(jī)械化,所以在貨物運(yùn)轉(zhuǎn)周期不斷加快的時(shí)候,我們可以增加貨物正常的裝卸次數(shù)。固定本身就是叉車與車廂之間的一個(gè)通道橋梁,因此被經(jīng)常使用。這樣一種頻繁使用的情況在一定程度上也給登車橋帶來了一定的考驗(yàn),大大增加了維修幾率。在對(duì)固定式液壓登車橋進(jìn)行安裝時(shí),大家可以按如下步驟進(jìn)行。
一、安裝液壓動(dòng)力單元
通常情況下固定式液壓登車橋液壓動(dòng)力單元經(jīng)常是那種臥式安裝,在對(duì)它進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)該先牢固地把液壓動(dòng)力單元固定在液壓登車橋底座上,然后在螺栓上配上彈簧墊圈,那么做就可以防止因過度振動(dòng)而造成了螺栓松動(dòng)。
二、連接牢固
同時(shí)也可以按照正確的方法將液壓油缸和液壓泵站相鏈接,同時(shí)為了防止漏油,在連接時(shí)應(yīng)該進(jìn)行固定操作,同時(shí)安裝合適的密封墊圈。
三、調(diào)整臺(tái)面
同時(shí)在把固定式底座與月臺(tái)底部的金屬預(yù)埋件連接在一起,在進(jìn)行連接前,先把登車橋上臺(tái)面調(diào)平。
四、過濾
將液壓油注入到油箱,不同季節(jié)注入不磨液壓油,比如說在夏天注入46#抗磨液壓油,而在冬季則注入抗磨液壓油。
產(chǎn)品特點(diǎn):
→全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。
→唇板與平臺(tái)采用整長軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。
→采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
→采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。
→高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。
→采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)有良好的防滑性能。
→兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。
→設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。
因社會(huì)的不斷發(fā)展與進(jìn)步,在各個(gè)行業(yè)與企業(yè)中,都得到廣泛的應(yīng)用。液壓系統(tǒng)能正常運(yùn)作,還能增加工作的可靠性,選擇正確的液壓油,并黏度,便能液壓系統(tǒng)長久、可靠來運(yùn)作。什么原因?qū)е乱簤旱擒嚇虺霈F(xiàn)了故障?
、設(shè)備發(fā)生了機(jī)械故障,這里面就包含幾個(gè)方面,如液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)得不夠合理,安裝間隙不夠正確、液壓元件發(fā)生質(zhì)量問題等,主要是由這些問題所引發(fā)的液壓系統(tǒng)故障,自然和液壓油是沒什么關(guān)系的。
第二、操作上的失誤導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,主要是液壓系統(tǒng)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,因?yàn)椴僮髡叩牟僮鞑划?dāng)所致。例如錯(cuò)誤來開關(guān)閥門、突然間中斷電源、操作溫度或壓力太高、補(bǔ)油時(shí)油品沒加對(duì)等,都會(huì)出現(xiàn)液壓系統(tǒng)故障的。因?yàn)椴僮魇д`所導(dǎo)致的故障,自然不會(huì)是液壓油的質(zhì)量所導(dǎo)致的,一般都不會(huì)干涉到液壓油的。有些能從油質(zhì)量變化看出來。
第三、因?yàn)橐簤河偷馁|(zhì)量出現(xiàn)的故障,一般都是在選油時(shí),選擇不當(dāng)或使用了一些不合格的液壓油,還有可能是因?yàn)橐簤河褪褂脮r(shí)間太長,沒及時(shí)換油所導(dǎo)致的。
正是以上三種原因所造成液壓登車橋出現(xiàn)故障,面對(duì)這三種原因在使用以前,好能檢查清楚。在使用液壓登車橋時(shí),設(shè)備能夠正常運(yùn)作,根本就不會(huì)影響到使用者的正常使用。
給我們大設(shè)備的清理配送,帶來了大的便利條件。我們大家都知道大件清理一般是指大設(shè)備的清理配送,大件物品是在重量體積上占有優(yōu)勢(shì)的物品,但是在清理上,大件貨品卻有嚴(yán)格的清理要求,它不是易于清的選擇,就非常的有必要進(jìn)行相關(guān)的考察。
因?yàn)槲覀儗?duì)于大件清理安全性的看重,所以,我們?cè)谶x擇的時(shí)候都有一個(gè)不同的標(biāo)準(zhǔn),而登車橋就是這樣一個(gè)安全可靠清理行業(yè),他從大范圍之內(nèi),給我們帶來了一個(gè)物品清理的便利條件,而且,它的清理方式更加的安全可靠,嚴(yán)格遵循大件物品清理的嚴(yán)格要求,它所配備的清理車輛,可以滿足我們?nèi)魏吻謇砦锲返木湍軡M足我們一系列不同的清理要求,圓滿的完成我們的清理任務(wù),給我們的帶來豐厚的回報(bào),也大程度地保障了我們廠商的信譽(yù),讓我們有了信譽(yù)的保障。
我們?cè)诘擒嚇蜣k理托運(yùn)手續(xù)時(shí),可以按照相關(guān)的規(guī)章流程,以及相關(guān)貨物清理方面所要遵循的規(guī)則,來進(jìn)行相關(guān)的貨物托運(yùn),而且我們?cè)谕羞\(yùn)的時(shí)候,可以享受清理安全保險(xiǎn)系列的賠付,這也就給我們的清理安全提供了的保障,同時(shí),也給我們提供了我們效益的,重要的是,他能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)圓滿的完成我們的清理任務(wù),讓我們?cè)诰邆浒踩謇淼臈l件和能力下進(jìn)行貨物的配送。
講述登車橋使用過程中的注意事項(xiàng)
登機(jī)橋可分為活動(dòng)登機(jī)橋和固定登機(jī)橋,在登機(jī)過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn).如有危險(xiǎn)或可能發(fā)生物理機(jī)械故障,應(yīng)立即暫停使用,并將機(jī)房的總電源關(guān)閉,以便管理部門修改和具體檢查.
使用單位應(yīng)當(dāng)組織專人操作橋梁和個(gè)別單位條件,制定停車橋的使用細(xì)則和注意事項(xiàng),并懸掛在顯眼的位置.液壓登機(jī)橋操作員檢查管理培訓(xùn)的操作,并取得上層崗位的資格證書才能從事登機(jī)橋的操作.
登車橋操作在日常操作前仔細(xì)檢查登車橋的電氣系統(tǒng)臺(tái)車、液壓系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)可正常,頻道將光上下很多次,對(duì)存在問題和異常現(xiàn)象,也要注意精度沒有顯著的渠道臺(tái)地的停止距離不正常的.
在橋的前面的操作員將在圍墻的封閉門的后面操作,這將完成,并且將停止在柵欄的門運(yùn)行.旅行通道在特殊情況下可使用緊急停止開關(guān)停止通道,但在正常操作時(shí),停止使用停止開關(guān)停止.
操作人員應(yīng)對(duì)臺(tái)面上的通道進(jìn)行監(jiān)控,防止局部負(fù)載均勻,停止過載操作.不允許運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)品,如上升、停止爬升和搖晃.
列車運(yùn)行中的橋梁在通道運(yùn)行時(shí)要停止分離,使通道與通道相擦,暢通并可修業(yè)務(wù).操作完畢后,液壓登機(jī)橋操作員應(yīng)切斷電源,鎖控面板丟失作業(yè),填寫報(bào)告和記錄.
所屬分類:升降機(jī)/升降平臺(tái)/液壓登車橋
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