直接去找市面上應(yīng)用范圍已經(jīng)比較廣的連鎖型班車運營商進行合作。這類運營商的報價其實某種程度上可以代表市場的平均水平，相當于是，如果大家懶得去找多家公司進行對比和選擇的話，直接找這種的運營商就可以了，性價比肯定是有保障的。

在目前這種市場局面下，員工幸福感和滿意度會影響都企業(yè)內(nèi)部人事管理的穩(wěn)定性，調(diào)查研究顯示，提供通勤車這類人性化的服務(wù)和支持遠遠要比節(jié)假日時給員工發(fā)放禮品更能夠讓員工感到舒適、滿意和幸福，相對來說，團隊整體的凝聚力也是更高的。再有一點，因為乘坐企業(yè)通勤班車的舒適度更高，路上耽誤的時間更短，所以一般坐通勤班車的員工到達公司之后會比自己尋找公共交通到達公司的員工精神狀態(tài)更好，工作效率更高。

線路規(guī)劃。同樣的始發(fā)站和終點站，運行路線不同，遠近和時間就會不同，需要支付的費用也會有一定差異，雖然這個差異多少不一定，但是路線的遠近會影響合作價格。因此建議大家在進行線路規(guī)劃時，可以要去把相近地區(qū)的站點往一起合并，這樣就能夠盡可能的去提高運行速度、合理壓縮路程了，一定程度上可能也可以節(jié)省用車成本。

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