底軸鋼壩的檢修與防腐處理：跨度較大，上、下游不便設置檢修閘門。通常閘門檢修時需要做上、下游圍堰，代價較大，因此閘門的防腐十分重要。目前主要防腐措施有3種：
1、噴鋅加涂料防腐、噴鋅厚度不小于0.2mm，應采用耐磨性能較好涂料，如氯化橡膠防銹漆等，厚度不小于0.4mm；
2、泥砂較多，流速較高的河流閘門，面板采用復合不銹鋼板材料制造，不銹鋼層不小于3mm；
3、采用防腐涂料加陰保護。

鋼壩閘門分類方法較多，主要有：
1、按閘門的工作性質可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門，能在動水中啟閉。檢修閘門設于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門多設于深孔工作閘門前，用于建筑物或設備出現(xiàn)事故時，能在動水中關閉而在靜水中開啟；兼作檢修閘門時，也稱事故檢修閘門；需要在限定時間內緊急關閉的事故閘門，稱為快速閘門；
2、按閘門關閉時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門；
3、按門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等；
4、按制造門葉的材料分為鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。另外，有些閘門如翻板閘門可借助水力自動啟閉，稱為水力自動閘門。選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設計水頭、運用條件、制造能力和安裝技術水平等因素，要求做到泄流時水流條件好、止水嚴密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修維護方便等。平面閘門和弧形閘門是常用的門型。在工作閘門中，大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門，船閘上多用人字閘門和橫拉閘門，檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關閉施工導流底孔的封堵閘門。此外，在壓力管道中使用的將門葉、外殼和啟閉機械組成一體的控制設施，通稱閥門。

液壓鋼壩壽命長的原因：
一、液壓鋼壩面的運轉機構采用無油自潤滑抗磨復合材料，該種材料在水下運行若干年無需添加潤滑油，也不會腐蝕，只有在壩面出現(xiàn)大面積防腐層破壞時，才需要進行防腐處理，這種情況一般在30年左右才會發(fā)生。
二、平時壩體表面小面積油漆層破壞，亦無需進行處理，因為噴鋅層具有很好的防腐性能，出于對外觀考慮，只要進行補刷油漆即可。
三、在液壓鋼壩運行若干年后，可對其液壓軟管和密封圈進行更換，簡單方便且成本低廉。

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