減速機(jī)維修前期準(zhǔn)備工作:
1、 根據(jù)運行設(shè)備狀況，提出設(shè)備大修、保養(yǎng)申請，由公司領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)；
2、 組織維護(hù)保養(yǎng)人員去現(xiàn)場查看設(shè)備狀態(tài)，向操作者詢問設(shè)備目前存在的問題，并詳細(xì)記錄；
3、 對設(shè)備存在的問題逐步進(jìn)行分析并預(yù)估檢修項目，初步確定大修方案；
4、 將初步方案回報至部門領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)商確定終方案；
5、 準(zhǔn)備相關(guān)圖紙資料及采購預(yù)期更換的備品備件，并跟催到貨進(jìn)度；
6、 通知生產(chǎn)部門，協(xié)商確定停機(jī)時間；
7、 維護(hù)、保養(yǎng)小組內(nèi)部分工，細(xì)化檢修項目，明確責(zé)任人。
在進(jìn)行減速機(jī)維護(hù)時，始終要遵守安全規(guī)定和程序，確保電源已切斷，并遵循正確的鎖定/標(biāo)記程序，以防止意外啟動或能源供應(yīng)。根據(jù)制造商的建議和減速機(jī)的使用情況，制定合理的維護(hù)計劃并定期執(zhí)行。定期維護(hù)可以確保減速機(jī)正常運行，延長其使用壽命，并減少故障發(fā)生的概率。
帶式輸送機(jī)、螺旋卸車機(jī)、葉輪給煤機(jī)等大多數(shù)設(shè)備的減速機(jī)輸出軸為半軸，改造較方便。將減速機(jī)解體，拆下聯(lián)軸器，取出減速機(jī)軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側(cè)車加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側(cè)向里?；匮b時，如果端蓋距聯(lián)軸器內(nèi)側(cè)端面 35 mm 以上，則可在端蓋外側(cè)的軸上裝一個備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機(jī)、拆連軸器等費時費力的工序。
所屬分類：機(jī)械設(shè)備維修/工業(yè)機(jī)械維修
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