井下運人車要檢查以下項目：各油管和接頭的連接情況；轉(zhuǎn)向油缸膨脹；轉(zhuǎn)向泵軸；轉(zhuǎn)向機端蓋。其他部位檢查鉸鏈是否缺油。如果轉(zhuǎn)動時有吱吱聲，說明鉸鏈部分缺油，要及時補充。檢查動力缸有無損壞或變形，必要時修理或更換；接頭是否松動或磨損，如果是，添加潤滑脂。
井下運人車的特點如下：
1.井下運人車不受外界溫度和粉末的影響，工作性能穩(wěn)定，磨損小，使用中通常無需調(diào)整。
2.環(huán)形工作面積大，多盤結(jié)構(gòu)，可在較小的襯壓下獲得較大的制動力矩。
3.制動力矩可以通過改變副數(shù)來調(diào)節(jié)，便于實現(xiàn)摩擦副的通用化。
4.排熱冷卻效果明顯，工作溫度低，使用壽命長，通常是干式制動器的3-5倍。
5.結(jié)構(gòu)緊湊，靈活，適應性強；
6.可用于井下人員的運輸；
7.選用濕式制動器，提高行車安全性；
8.可用于較小巷道斷面的井下運輸；
9.選擇國內(nèi)外廠家的產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠；
10.設(shè)備達到國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)xian水平；
11.質(zhì)量穩(wěn)定可靠，安全性能高；
12.四個車輪裝有濕式制動器，行車制動、緊急制動和駐車制動采用彈簧制動，由液壓釋放。
井下運人車是一種率、低能耗、的無軌運輸設(shè)備。在冶金礦山，它負責地下巖石和礦石的運輸。由于井下工作條件差，環(huán)境潮濕，井下運人車經(jīng)常發(fā)生漏電，直接危及生產(chǎn)工人的生命安全。因此，采取切實可行、合理有效的措施和方法加以保護，以達到安全生產(chǎn)的目的。
井下運人車需要駕照嗎？
1.煤礦生產(chǎn)離不開運輸。傳統(tǒng)運輸方式存在運輸環(huán)節(jié)多、效率低、安全性差等諸多問題。近年來，井下運人車的興起有效地解決了這些問題。井下運人車可以運輸材料、人員和設(shè)備，一次裝車就可以從地面運到井下工作面，不需要轉(zhuǎn)載，運輸時間短，。
2.井下運人車駕駛持有C1駕駛證。駕駛員未持有C1駕駛證及以上，未參加培訓，考試不合格，不具備操作技能。另一個標準是：井下運人車司機上崗前經(jīng)過的安全培訓，并接受定期培訓。違反交規(guī)和車輛行人安全距離的，不準開車。
井下運人車行駛安全準則：
1）每班發(fā)車前，應檢查各車的連接裝置、輪軸的車閘等。
2）嚴禁同時運送有爆炸性的易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車。
3）列車行駛速度不得超過4m/s。
4）人員上下車地點應有照明，架空線安設(shè)分段開關(guān)，人員上下車時切斷該區(qū)段架空線電源。
5）雙軌巷道乘車場設(shè)信號區(qū)間閉鎖，人員上下車時，嚴禁其他車輛進入乘車場。
怎么避免車燈出現(xiàn)缺點？
1、大燈的“靈魂”是它的燈。劣質(zhì)燈泡壽命短，無法穩(wěn)定的質(zhì)量，低質(zhì)量和燈泡亮度不足，也不會關(guān)閉，關(guān)閉范圍，將發(fā)生收集駕駛者簡單的光學錯覺發(fā)生了故障。因此，在修改自己的前大燈。
2，通常的保護做的。當換機需求的保護和同時保持機油濾清器，更換大燈燈泡的前大燈燈泡的亮度，當需求將繼續(xù)減弱，如果有確實的亮度不足的情況下，建議更換燈泡，更換左和右側(cè)共同建議，以避免兩者是不相同的亮度。
所屬分類：運輸搬運設(shè)備/搬運車
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