柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動(dòng)使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時(shí)電源。

柴油發(fā)電機(jī)主要用途：
1、日常使用供電：盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、等部門；
2、應(yīng)急電源：柴油發(fā)電機(jī)組用于沒有連接到電網(wǎng)的地方，或者在電網(wǎng)故障時(shí)用作應(yīng)急電源，以及用于更復(fù)雜的應(yīng)用，例如峰值跳閘，電網(wǎng)支持和電網(wǎng)輸出。

使用柴油發(fā)電機(jī)有下列幾項(xiàng)注意事項(xiàng)：
1、柴油發(fā)電機(jī)每運(yùn)行50小時(shí)以后，要排放油水分離器中的積水和檢查啟動(dòng)電瓶電解液位；
2、柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行200～300小時(shí)后，須檢查氣門間隙和檢查噴油器；
3、柴油發(fā)電機(jī)每運(yùn)行400小時(shí)后，需要檢查并調(diào)整傳動(dòng)皮帶，必要時(shí)進(jìn)行更換，檢查清洗散熱器芯片和排放燃油箱內(nèi)淤泥物；
4、每運(yùn)行600小時(shí)或至少每12個(gè)月，需要更換潤滑油和潤滑油濾清器；機(jī)組更換潤滑油周期的頻率，根據(jù)不同潤滑油的品質(zhì)和燃油含硫量以及發(fā)電機(jī)組消耗潤滑油的不同而不同，
5、每運(yùn)行800小時(shí)，要換油水分離器和燃油濾清器，檢查渦輪增壓器是否泄漏，檢查進(jìn)氣管道有無泄漏，檢查并清洗燃油管道；
6、每運(yùn)行1200小時(shí)后，調(diào)整氣門間隙；每運(yùn)行2000小時(shí)后，更換空氣濾清器和冷卻液，清洗水 箱散熱器芯片及水道；
7、每運(yùn)行2400小時(shí)后，檢查噴油器，檢查清洗渦輪增壓器，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備。

對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的使用用戶來講，很多人都是在盲目使用，沒有真正理解柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理。柴油發(fā)電機(jī)組每進(jìn)行一個(gè)工作過程就是一個(gè)工作循環(huán)。那么，什么是柴油發(fā)電機(jī)組的工作循環(huán)呢？柴油機(jī)匯總熱能與機(jī)械能的轉(zhuǎn)換，是通過活塞在氣缸內(nèi)工作，連續(xù)進(jìn)行進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)過程來完成的。柴油發(fā)電機(jī)組每進(jìn)行完一個(gè)這樣的過程就是一個(gè)工作循環(huán)。

柴油發(fā)電機(jī)容量選擇
（1）方案或初步設(shè)計(jì)階段
自備發(fā)電機(jī)的容量，可以按供電變壓器總?cè)萘康?0％ -20 ％進(jìn)行估算；也可以按建筑面積進(jìn)行估算：如對(duì)于10000 m2以上的建筑物可以按10 ~15W / m2 估算， 10000 m2 以下的建筑物可以按15 ~20 W /m2 予以估算，如40000 m2 的建筑物，可以選擇630 kW的柴油發(fā)電機(jī)組。
（2）施工圖階段
建筑物的用電負(fù)荷可分為三類：
一類為保安型負(fù)荷， 即大樓內(nèi)人身及設(shè)備安全和可靠運(yùn)行的負(fù)荷，如消防水泵、消防電梯、防排煙設(shè)備、應(yīng)急照明、通訊設(shè)備、重要的計(jì)算機(jī)及相關(guān)設(shè)備等；
第二類為保障型負(fù)荷，即保障大樓運(yùn)行的基本設(shè)備負(fù)荷，主要是工作區(qū)照明、部分電梯、通道照明；
第三類為一般負(fù)荷，即除了上述負(fù)荷以外的其它負(fù)荷，例如：空調(diào)、水泵及其他一般照明、動(dòng)力設(shè)備。
計(jì)算自備發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，一類負(fù)荷考慮在內(nèi)， 即采用柴油發(fā)電機(jī)組：
第二類負(fù)荷則根據(jù)大樓功能及電網(wǎng)情況來定，若大樓功能要求較高或城市電網(wǎng)供電不穩(wěn)定， 則應(yīng)將第二類負(fù)荷考慮在內(nèi)，但若將一類、第二類負(fù)荷簡單相加來選擇柴油發(fā)電機(jī)容量，則所選容量偏大，因?yàn)樵谙罓顟B(tài)時(shí)，只需消防設(shè)備的運(yùn)行，第二類負(fù)荷不使用；而在非消防狀態(tài)下電網(wǎng)停電時(shí)，消防設(shè)備不使用。可以選擇兩者中較大者作為柴油發(fā)電機(jī)組的容量。
計(jì)算出容量后，至佳的經(jīng)濟(jì)功率是額定功率的0.75倍，是柴油發(fā)電機(jī)組不受時(shí)間限制可長期運(yùn)行的輸出功率，在這個(gè)功率下運(yùn)行時(shí)，燃油至省，故障率至低，所以P 至佳 =0.75xP(額定功率)，即計(jì)算功率為0.75倍額定功率較為合適。
柴油發(fā)電機(jī)的供電系統(tǒng)：應(yīng)急發(fā)電機(jī)供電開關(guān)與系統(tǒng)供電開關(guān)裝設(shè)機(jī)械閉鎖；確定重要負(fù)荷和消防負(fù)荷是否分別設(shè)置母線段，當(dāng)需要不同時(shí)供電時(shí)，要求在消防狀態(tài)下切斷重要的非消防負(fù)荷，則要分別設(shè)置柴油發(fā)電機(jī)出線柜；

一般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。一般購買柴油發(fā)電應(yīng)急用的用戶一般是不需要詳細(xì)了解柴油發(fā)電機(jī)的工作原理，但是購買柴油發(fā)電的時(shí)候一定是要注意柴油發(fā)電機(jī)的耗油量和噪音還有它本身的重量.
25千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)：
產(chǎn)品型：YOMO-25BT
◆發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率 25KW
備用功率 27KW
額定頻率 50HZ
額定電壓 220/380V
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型 靜音式
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型 0#、-10#柴油
直流輸出 12-8.3（V-A）
電機(jī)類型 永磁電機(jī)
機(jī)器油耗 200G/KW.H（滿載）
工作時(shí)間 8-12H
消聲裝置 工業(yè)消音裝置
◆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī) 久保川
發(fā)動(dòng)機(jī)型 YO-25
冷卻方式 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速 0r/min
缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
控制裝置 ECU
油箱容量 50L
機(jī)油容量 3.5L
過載能力
調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
壓縮比 19:1
絕緣等級(jí) F
工作溫度范圍 -40°C、-50°C
◆整體外形及重量噪音
尺寸 （不帶輪子）
長mm 0
寬mm 870
高mm 1200
整機(jī)凈重 500KG
*7m/db(A 63-72
柴油機(jī)的功率是指柴油機(jī) 以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時(shí)正常運(yùn)行所能達(dá)到的有效功率。同步發(fā)電機(jī)的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸出端子上得到的額定電功率。通常把柴油機(jī)的額定功率（ 馬力）與同步發(fā)電機(jī)的額定功率（千瓦）之比稱為匹配比。在平原上使用的機(jī)組一般要求匹配比為1.6:1;對(duì)于一些要求較高的電站,匹配比取2:1。轉(zhuǎn)速的匹配要求也很嚴(yán)格。 轉(zhuǎn)速與機(jī)組的功率、頻率、電壓等都有密切的關(guān)系，因此要求與發(fā)電機(jī)配套的柴油機(jī)具有性能較好而又工作可靠的調(diào)速器，以在較短時(shí)間內(nèi)把發(fā)電機(jī)帶到它 的額定轉(zhuǎn)速并穩(wěn)定運(yùn)行，還要能滿足負(fù)載發(fā)生變化時(shí)對(duì)調(diào)速的要上海久保川動(dòng)力的柴油發(fā)電機(jī)組是只要加柴油就可以使用的，我們每柴油發(fā)電機(jī)在送到用戶的手上都 會(huì)試機(jī)，了每到用戶手中的柴油發(fā)電機(jī)都是完好的。

低油耗25千瓦柴油發(fā)電機(jī)不一樣的地方
柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別之一就是壓燃式，因此要求汽缸應(yīng)有較高的密封性能。冬季冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，因活塞環(huán)與汽缸壁上的機(jī)油很少，密封效果不佳，會(huì)出現(xiàn)反復(fù)啟動(dòng)而不能著火運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。柴油發(fā)電機(jī)組有時(shí)因汽缸磨損較重而嚴(yán)重影響汽缸的密封性能，使啟動(dòng)更加困難。對(duì)此，可將噴油器拆下，每缸內(nèi)加入30～40ml機(jī)油，以增強(qiáng)汽缸的密封性能，提高壓縮時(shí)的壓力。
柴油發(fā)電機(jī)組外殼有可靠的保護(hù)接地，對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則由專注人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。與市電的雙向開關(guān)十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗(yàn)認(rèn)可。


25千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)：
產(chǎn)品型：YOMO-25BT
◆發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率 25KW
備用功率 27KW
額定頻率 50HZ
額定電壓 220/380V
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型 靜音式
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型 0#、-10#柴油
直流輸出 12-8.3（V-A）
電機(jī)類型 永磁電機(jī)
機(jī)器油耗 200G/KW.H（滿載）
工作時(shí)間 8-12H
消聲裝置 工業(yè)消音裝置
◆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī) 久保川
發(fā)動(dòng)機(jī)型 YO-25
冷卻方式 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速 0r/min
缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
控制裝置 ECU
油箱容量 50L
機(jī)油容量 3.5L
過載能力
調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
壓縮比 19:1
絕緣等級(jí) F
工作溫度范圍 -40°C、-50°C
◆整體外形及重量噪音
尺寸 （不帶輪子）
長mm 0
寬mm 870
高mm 1200
整機(jī)凈重 500KG
*7m/db(A 63-72
久保川動(dòng)力主營：
數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)，靜音發(fā)電機(jī)組，靜音汽油發(fā)電機(jī)組，靜音柴油發(fā)電機(jī)組，開架式發(fā)電機(jī)組，車載發(fā)電機(jī)組，船載發(fā)電機(jī)組，家用發(fā)電機(jī)組，汽油發(fā)電電焊機(jī)，柴油發(fā)電電焊機(jī)。
久保川汽油發(fā)電機(jī)組：1KW汽油發(fā)電機(jī)組-80KW汽油發(fā)電機(jī)組之間！
久保川柴油發(fā)電機(jī)組：3KW柴油發(fā)電機(jī)組-1000KW柴油發(fā)電機(jī)組之間！
久保川數(shù)碼發(fā)電機(jī)組：1KVA數(shù)碼發(fā)電機(jī)組-10KVA數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組！
久保川動(dòng)力沼氣、液化氣、天然氣、煤氣、汽油、多燃料發(fā)電機(jī)組：5KW-300KW范圍之內(nèi)！
久保川發(fā)電電焊機(jī)：190A-800A之間，燃料以汽油、柴油之分！
氬弧焊發(fā)電電焊機(jī)：250A-500A之間，氬弧焊機(jī)和發(fā)電電焊機(jī)相比，使用更廣泛、運(yùn)用更細(xì)膩！
想了解產(chǎn)品更多信息請(qǐng)聯(lián)系久保川動(dòng)力！

影響柴油機(jī)價(jià)格有哪些因素
現(xiàn)如今，柴油發(fā)電機(jī)作為一種發(fā)電設(shè)備已經(jīng)廣泛被人們所采納。無論是在城郊的工廠車間，還是在都市中的商場(chǎng)，只要具備一定的規(guī)模都會(huì)備有不同規(guī)格的柴油發(fā)電機(jī)組，以避免臨時(shí)停電造成的經(jīng)濟(jì)損失。因此，柴油發(fā)電機(jī)的市場(chǎng)價(jià)格也頗受人們的關(guān)注。影響柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格的有哪些因素？下面來介紹四種常見的影響柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格的因素：
，柴油發(fā)電機(jī)組包括柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)兩個(gè)部分。兩部分的配置不同，價(jià)格也就不同。在柴油機(jī)相同，功率相同的情況下，要注意發(fā)電機(jī)的不同，選擇不同的發(fā)電機(jī)則整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的性能就不同，柴油發(fā)電機(jī)組的性能是很重要的，因此用戶在選購柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候一定要謹(jǐn)慎，可以根據(jù)自己的需求向柴油發(fā)電機(jī)組的銷售人員進(jìn)行。
其次，柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格和柴油發(fā)電機(jī)組的材料有著直接的關(guān)系。目前，隨著市場(chǎng)鋼鐵價(jià)格的上漲，柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格也在不斷攀升，二手發(fā)電機(jī)租賃，柴油發(fā)電機(jī)出租。柴油發(fā)電機(jī)組是由很多零件組成的，流水生產(chǎn)線工藝復(fù)雜，因此整套柴油發(fā)電機(jī)組的制造成本比較高。
第三，柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格還和制造材料有直接關(guān)系，柴油發(fā)電機(jī)組是由很多零件組成，流水線工藝復(fù)雜，因此生產(chǎn)成本較高，用戶在辨別價(jià)格高低的時(shí)候也要考慮進(jìn)行。


25千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)：
產(chǎn)品型：YOMO-25BT
◆發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率 25KW
備用功率 27KW
額定頻率 50HZ
額定電壓 220/380V
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型 靜音式
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型 0#、-10#柴油
直流輸出 12-8.3（V-A）
電機(jī)類型 永磁電機(jī)
機(jī)器油耗 200G/KW.H（滿載）
工作時(shí)間 8-12H
消聲裝置 工業(yè)消音裝置
◆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī) 久保川
發(fā)動(dòng)機(jī)型 YO-25
冷卻方式 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速 0r/min
缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
控制裝置 ECU
油箱容量 50L
機(jī)油容量 3.5L
過載能力
調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
壓縮比 19:1
絕緣等級(jí) F
工作溫度范圍 -40°C、-50°C
◆整體外形及重量噪音
尺寸 （不帶輪子）
長mm 0
寬mm 870
高mm 1200
整機(jī)凈重 500KG
*7m/db(A 63-72
合理使用，及時(shí)維修
科學(xué)、合理地使用機(jī)器，對(duì)減少柴油機(jī)氣缸磨損有直接的關(guān)系；其中，維護(hù)濾清器的正常工作是降低氣缸磨損的關(guān)鍵。目前，有些駕駛員缺乏有關(guān)機(jī)器、車輛的使用知識(shí)，認(rèn)為這些機(jī)器、車輛技術(shù)選進(jìn)、性能良好而不需保養(yǎng)，因而不按規(guī)定保養(yǎng)空氣濾清器、不換機(jī)油濾清器濾芯。據(jù)試驗(yàn)，在我塵的環(huán)境中作業(yè)，柴油機(jī)的磨損量要增加30%，可見保持空氣濾清器清潔的重要性。
操作手或駕駛員的操作水平對(duì)氣缸的磨損影響也較大。要盡量減少冷啟動(dòng)的次數(shù)，避免柴油機(jī)超負(fù)荷工作，堅(jiān)持預(yù)熱升溫、平穩(wěn)起步以及及時(shí)換擋，這些都可降低氣缸的磨損。
柴油機(jī)活塞偏缸不僅會(huì)使活塞、活塞環(huán)加劇磨損而拉缸，還會(huì)引起氣缸竄油，所以，維修時(shí)一定要控制活塞的偏缸量。更換活塞環(huán)是解決竄油的有效而簡單的措施，但能否解決問題，則取決于氣缸磨損量和活塞是否正常。在氣缸圓度誤差小時(shí)，換活塞環(huán)效果較好。當(dāng)氣缸磨損量不大，但與活塞配合間隙達(dá)到極，應(yīng)考慮活塞和活塞環(huán)同時(shí)更換，否則達(dá)不到應(yīng)有的效果。
在維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，雖按工藝要求需更換活塞環(huán)，但對(duì)于氣缸磨損量小、不竄機(jī)油的柴油機(jī)，則不應(yīng)強(qiáng)制地更換活塞環(huán)和分解活塞組件，因此時(shí)更換和分解活塞組件會(huì)破壞原活塞與氣缸壁相到配合的密封狀態(tài)，并且新環(huán)會(huì)對(duì)氣缸的磨損。因此，要慎重地對(duì)待活塞環(huán)的更換。

很多人以為大型的柴油發(fā)電機(jī)需要定期維護(hù)和檢查，而小型柴油發(fā)電機(jī)不需要，其實(shí)不然，柴油發(fā)電機(jī)無論大小，其的定期維護(hù)和檢查都是很重要的。小型靜音式柴油發(fā)電機(jī)是一種的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時(shí)提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，小型柴油發(fā)電機(jī)絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少，平時(shí)多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測(cè)、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的，所以，我們?cè)撊绾巫龅桨l(fā)電機(jī)在平時(shí)使用較少的情況下，應(yīng)急時(shí)能及時(shí)供電，運(yùn)行安全可靠，停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。
25千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)：
產(chǎn)品型：YOMO-25BT
◆發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率 25KW
備用功率 27KW
額定頻率 50HZ
額定電壓 220/380V
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型 靜音式
功率因素 1.0
相 數(shù) 單/三相
燃油型 0#、-10#柴油
直流輸出 12-8.3（V-A）
電機(jī)類型 永磁電機(jī)
機(jī)器油耗 200G/KW.H（滿載）
工作時(shí)間 8-12H
消聲裝置 工業(yè)消音裝置
◆柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī) 久保川
發(fā)動(dòng)機(jī)型 YO-25
冷卻方式 水冷卻
額定轉(zhuǎn)速 0r/min
缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
控制裝置 ECU
油箱容量 50L
機(jī)油容量 3.5L
過載能力
調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
壓縮比 19:1
絕緣等級(jí) F
工作溫度范圍 -40°C、-50°C
◆整體外形及重量噪音
尺寸 （不帶輪子）
長mm 0
寬mm 870
高mm 1200
整機(jī)凈重 500KG
*7m/db(A 63-72
發(fā)電機(jī)公司提醒各位用戶：柴油發(fā)電機(jī)組無論進(jìn)行何種保養(yǎng)，都應(yīng)有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行拆檢和安裝，并合理的使用工具，用力要適當(dāng)，解體后的各零部件表面應(yīng)保持清潔，并涂上防銹油或油脂以防止生銹；注意可拆零件的相對(duì)位置，不可拆零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以及裝配間隙和調(diào)整方法。此外，還應(yīng)保持柴油發(fā)電機(jī)組及附件昀清潔完整。
無刷、誘導(dǎo)子發(fā)電技術(shù)，發(fā)電，提供的電源支持。
配有機(jī)油即節(jié)能又減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，使使用壽命更長。
直流電源，為您的多種設(shè)備提供更多的電源使用。
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000
行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09
配置
低油壓系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
電啟動(dòng)了機(jī)組可快速啟動(dòng)。
新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器，了電壓平穩(wěn)輸出。

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