柴油機(jī)是發(fā)電機(jī)組的動力源,一般由曲軸連桿機(jī)構(gòu)和發(fā)動機(jī)缸體組件、氣門機(jī)構(gòu)和進(jìn)排氣系統(tǒng)、柴油供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等組成。根據(jù)眾泰電通柴油發(fā)電機(jī)組的不同功率等級和各品牌柴油機(jī)在特定功率范圍內(nèi)的性能優(yōu)勢,所選發(fā)動機(jī)性能,可靠性高,并特別注重所選發(fā)動機(jī)在降低尾氣排放、油耗和噪聲控制方面的技術(shù)性。
低噪音發(fā)電機(jī)組是為下降發(fā)電機(jī)組自身發(fā)生的噪音而規(guī)劃的,又稱為靜音型發(fā)電機(jī)組低噪聲規(guī)劃降噪效果,為了削減噪音不影響周圍人們的生活歇息的正常生活,也合適全天氣運(yùn)用 ,防雨、防雪、防塵、防凍 ,配備大容量的機(jī)組燃油箱 ,很好的減震辦法確保機(jī)組平穩(wěn)工作,人性化規(guī)劃,便利用戶運(yùn)用,防音外殼設(shè)觀察窗、急停按鈕。
油發(fā)電機(jī)組在正常作業(yè)的時候需求有足夠的新風(fēng)供給,一方面發(fā)動機(jī)的正常作業(yè),另一方面要給機(jī)組發(fā)明的散熱條件,不然機(jī)組無法其使用性能。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)根本包括進(jìn)風(fēng)通道和發(fā)動機(jī)自身的進(jìn)氣系統(tǒng),機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道有必要可以使新風(fēng)順利的進(jìn)入機(jī)房,一起機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也可以通過這個進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。
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