、液壓油每年更換一次，油過(guò)濾，油中應(yīng)無(wú)水，加油口必需要密封，冬季采用30號(hào)液壓油，夏季采用20液壓油，每半年油箱進(jìn)行保養(yǎng)一次，用煤油沖洗管道、油路集成塊、濾油器和油箱底部。?
　　 5、由于生產(chǎn)或其他方面的需要，輸送機(jī)的運(yùn)量和其他工況發(fā)生變化時(shí)，拉緊裝置的各種信號(hào)元件，應(yīng)做相應(yīng)的調(diào)整。

啟動(dòng)電機(jī)，帶動(dòng)油泵，系統(tǒng)壓力上升至YJl設(shè)定值，YJl向電控箱發(fā)信號(hào)，電控箱指令電機(jī)停止；由于液壓系統(tǒng)存在泄漏，壓力將逐漸下降，當(dāng)壓力降至YJ2整定值時(shí)，YJ2向電控箱發(fā)信號(hào)，電控箱指令電機(jī)重新啟動(dòng)運(yùn)行，使系統(tǒng)壓力增至YJl的整定值

膠帶自控液壓拉緊裝置主要由液壓泵站、拉緊油缸、蓄能站、電氣控制箱及附件等五大部分阻成。拉緊油缸通過(guò)油缸支座固定在地基上，再通過(guò)鋼絲繩將拉緊小車與拉緊油缸活塞桿上的動(dòng)滑輪及定滑輪相連，液壓泵站、蓄能站及電控箱不需要做地基，水平安放即可，僅要求安放地點(diǎn)不落煤水

帶式輸送機(jī)起動(dòng)時(shí)，膠帶的松邊會(huì)突然松弛伸長(zhǎng)，此時(shí)拉緊油缸在蓄能站的作用下，能立刻收縮活塞桿，及時(shí)補(bǔ)償膠帶的伸長(zhǎng)量，減小了膠帶松邊對(duì)緊邊的沖擊，不但使得輸送機(jī)起動(dòng)平穩(wěn)、可靠，而且較好地保護(hù)了膠帶特別是膠帶的接頭，可防止或避免斷帶事故的發(fā)生。這也是其他種類拉緊裝置所無(wú)法比擬的特點(diǎn)。
以往的絞車?yán)o裝置或重錘拉緊裝置一般均采用多種滑輪組使拉緊鋼絲繩多繩纏繞，不但使得拉緊系統(tǒng)復(fù)雜化，而且使得拉緊的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性差。本拉緊裝置結(jié)構(gòu)緊湊，拉緊用的鋼絲繩纏繞的布置形式極為簡(jiǎn)單，因而簡(jiǎn)化了帶式輸送機(jī)的拉緊系統(tǒng)，使得拉緊的動(dòng)態(tài)響應(yīng)好，改善了帶式輸送機(jī)的運(yùn)行特性
考慮到膠帶機(jī)使用環(huán)境條件差的實(shí)際情況，該液壓拉緊裝置的液壓泵站采用了集中油路閥塊并且采取全封閉式護(hù)罩結(jié)構(gòu)，泵站與油缸及蓄能站之間采用膠管快速接頭聯(lián)接，了液壓系統(tǒng)無(wú)外部泄漏。拉緊力平時(shí)靠蓄能站和油缸，液壓泵站僅起到“補(bǔ)油”的作用，泵站的運(yùn)行時(shí)間極為短暫（平均每天工作不到二十分鐘左右），因此故障率極低，日常維護(hù)工作量也很少（基本做到了免維護(hù)）。

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  YZXLC卸料車環(huán)保

  300000元

  產(chǎn)品名：卸料車

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  皮帶液壓拉緊裝置

  45000元

  產(chǎn)品名：皮帶機(jī)液壓拉緊,皮帶機(jī)液壓漲緊

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  不銹鋼平鍵

  1元

  產(chǎn)品名：平鍵

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  電液推桿直式電液推桿

  2800元

  產(chǎn)品名：分體式電液推桿,電液推桿,直式電液推桿,平行式電液推桿

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  西藏出售電液推桿價(jià)格

  3000元

  產(chǎn)品名：電液推桿

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  貴州供應(yīng)電液推桿價(jià)格

  3000元

  產(chǎn)品名：電液推桿

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  煙臺(tái)生產(chǎn)電液動(dòng)裝車閘門(mén)聯(lián)系方式

  面議

  產(chǎn)品名：電液動(dòng)裝車閘門(mén)

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  合肥銷售電液動(dòng)裝車閘門(mén)聯(lián)系方式

  面議

  產(chǎn)品名：電液動(dòng)裝車閘門(mén)