不銹鋼冷凝器是制冷系統(tǒng)中的重要設(shè)備，它可以把管道中的熱量快速的傳到管道附近的空氣中。汽車上的冷凝器一般安裝在水箱前面，使蒸氣或氣體轉(zhuǎn)變成液體。冷凝器長期處在工作狀態(tài)中，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的冷卻水在經(jīng)過金屬管道時(shí)會(huì)形成碳酸鹽這種化學(xué)物質(zhì)。冷卻水中含有氧氣，在于碳酸鹽相遇時(shí)會(huì)使金屬管道產(chǎn)生鐵銹。鐵銹的形成會(huì)導(dǎo)致冷凝器的散熱功能下降，所以要定時(shí)清冷凝器。

不銹鋼冷凝器是電站機(jī)組中常見的設(shè)備之一，是金屬監(jiān)督檢驗(yàn)的。目前電站機(jī)組中使用的不銹鋼冷凝器普遍采用小直徑不銹鋼薄壁管。這種不銹鋼冷凝器結(jié)構(gòu)簡、傳熱效果好，在電力行業(yè)中獲得廣泛的應(yīng)用。近年來，國內(nèi)多次出現(xiàn)電站機(jī)組冷凝器小直徑、不銹鋼薄壁管開裂或腐蝕穿孔泄漏事故，導(dǎo)致鍋爐給水品質(zhì)下降，不銹鋼冷凝器換熱效率降低，直接影響機(jī)組的正常運(yùn)行。目前，國內(nèi)對(duì)冷凝器不銹鋼薄壁管的檢測主要采用渦流檢測法，但渦流差動(dòng)自比式線圈檢測軸向貫穿薄壁管的條狀缺陷的靈敏度較低，易出現(xiàn)對(duì)這類危險(xiǎn)性缺陷的漏檢。因此，需要研究率、高靈敏的無損檢測方法對(duì)電站機(jī)組用冷凝器管進(jìn)行檢測。提出采用蘭姆波檢測技術(shù)對(duì)小直徑不銹鋼薄壁管進(jìn)行無損檢測，對(duì)軸向、周向缺陷的可檢性進(jìn)行試驗(yàn)研究，并對(duì)不銹鋼冷凝器管進(jìn)行探索性在役檢測。

不銹鋼冷凝器是現(xiàn)船舶系統(tǒng)中的裝置，在船舶動(dòng)力系統(tǒng)、油冷卻系統(tǒng)和空調(diào)冷卻系統(tǒng)均有應(yīng)用。不銹鋼冷凝器中的換熱管由于長期與流動(dòng)的海水接觸，常常遭受嚴(yán)重腐蝕而縮短整個(gè)系統(tǒng)的使用壽命，處理不及時(shí)，甚至?xí)劤墒鹿?。換熱管材料初由碳鋼、鑄鐵建造，因其不耐腐蝕，逐步改用TUP紫銅、Bl0等銅及銅合金材料。近年來，隨著B30的生產(chǎn)工藝日趨成熟，船舶不銹鋼冷凝器換熱管開始換用具有良好的耐沖刷性能的B30銅鎳合金管，這在很大程度上了換熱管的使用壽命，但腐蝕問題仍然存在，海水管路泄漏情況時(shí)有發(fā)生。

冷凝器作為很多制冷設(shè)備中的主要部件，發(fā)揮的作用也會(huì)非常重要的。冷凝器可以將管子中的熱量，用很快的方法將其傳到管子附近的空氣中，達(dá)到冷卻的目的。
而且冷凝器的種類也是比較多的，所有冷凝器起到的都是把氣體或蒸氣的熱量帶走而運(yùn)轉(zhuǎn)的。但是有一點(diǎn)是不同的，就是冷凝器的溫度變化。比如水冷冷凝器和殼管式冷凝器的殼體的正常情況下是上半部比較熱，下半部是溫?zé)?。其溫度是呈現(xiàn)緩慢的逐步下降的趨勢。后半部散熱管的熱感程度與前半部相比有較大的降低，主要是由于后半部管內(nèi)制冷劑已逐步液化，已達(dá)到冷凝溫度和過冷溫度。
但是由于制冷劑量不充足的話，在不正常狀況下，它的整個(gè)殼體都是不太熱的。當(dāng)然還會(huì)出現(xiàn)另一種情況，就是冷凝器的整個(gè)殼體都很熱，這主要是由于冷卻水量不足或散熱效果差造成了。
另外還有會(huì)發(fā)生一種現(xiàn)象就是，當(dāng)不正常情況產(chǎn)生時(shí)，冷凝器前半部不太熱，后半部接近常溫，會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是壓縮機(jī)中制冷劑時(shí)或制冷劑量不足。如果要改變這種情況，一定要采取相應(yīng)的措施。
是不是有點(diǎn)暈了，我們只要記住一點(diǎn)，如果冷凝器是正常的，表現(xiàn)就是上半部比較熱，下半部是溫?zé)帷Ｆ渌恍┣闆r都說明冷凝器出現(xiàn)了故障，要經(jīng)過檢查，及時(shí)解決才能不影響制冷效果。
蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)的冷凝溫度由制冷壓縮機(jī)的制冷量、軸功率和制冷系數(shù)的數(shù)學(xué)公式可得：當(dāng)冷凝溫度過高，制冷量下降，壓縮機(jī)軸功率增加，制冷系數(shù)減小。導(dǎo)致冷凝溫度偏高的原因有：冷凝器換熱能力下降、制冷劑中混入不凝性氣體和制冷劑充注過多等。

冷凝器的維護(hù)保養(yǎng)方法：
任何一臺(tái)冷水機(jī)配的冷凝器，使用時(shí)間一長，性能就會(huì)逐漸下降，其結(jié)果會(huì)使系統(tǒng)的冷凝壓力正常運(yùn)行時(shí)的冷凝壓力。為了不使冷凝器的性質(zhì)下降，需要定期對(duì)冷凝器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。箱體冷水機(jī)組中使用的冷凝器主要有風(fēng)冷式冷凝器和水冷式冷凝器兩種。根據(jù)冷凝器的類型來清洗，其清洗水垢的方式也不一樣，今天小編給大家分享的是常用的兩種冷凝器維護(hù)保養(yǎng)。
1、風(fēng)冷式冷凝器
風(fēng)冷式冷凝器是以空氣作為冷卻介質(zhì)的，由于空氣中常有灰塵，部分灰塵會(huì)粘結(jié)在冷凝器翅片的外表面上，時(shí)間長了，會(huì)使冷凝器的散熱效果變差，特別是環(huán)境比較惡劣的地方，因此應(yīng)該定期進(jìn)行清洗。
清洗方法：純的灰塵可以用壓縮機(jī)空氣等吹干凈，如果污物較多，應(yīng)采用無腐蝕作用的清洗劑清洗散熱管和翅片，達(dá)到改善散熱效果的目的。
2、水冷式冷凝器
對(duì)于水冷式冷凝器，主要是清除水垢的問題。清除周期依水質(zhì)而論，水質(zhì)差的至少每年清洗一次；水質(zhì)好的，可2~3年清洗一次。

不銹鋼冷凝器的作用。
由于制造工藝和科學(xué)水平的限制，早期的換熱器（冷凝器）只能采用簡單的結(jié)構(gòu)，而且傳熱面積小、體積大且笨重，如蛇管式換熱器等。隨著制造工藝的發(fā)展，逐步形成一種管殼式換熱器，它不僅位體積具有較大的傳熱面積，而且傳熱效果也較好，長期以來在工業(yè)生產(chǎn)中成為一種典型的換熱器。
用金屬材料制成，其中碳素鋼和低合金鋼大多用于制造中、低壓換熱器；不銹鋼除主要用于不同的耐腐蝕條件外，不銹鋼還可作為耐高、低溫的材料；鎳合金則用于高溫條件下。

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  推土機(jī)D65PX-16減震8А31-54-1110原廠原裝

  1200元

  產(chǎn)品名：減震,配件

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  推土機(jī)D65PX-16小齒輪134-27-61240原廠原裝

  200元

  產(chǎn)品名：小齒輪,齒輪,配件

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  推土機(jī)D65PX-16油門馬達(dá)7834-41-3003原廠原裝

  2300元

  產(chǎn)品名：油門馬達(dá),馬達(dá)

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  推土機(jī)D65PX-16旋鈕14X-06-31502原裝質(zhì)量可靠

  40元

  產(chǎn)品名：旋鈕,駕駛室,配件

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  推土機(jī)D65PX-16阻尼器14X-12-11311原廠原裝

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  產(chǎn)品名：阻尼器,配件

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  推土機(jī)D65PX-16減震盤134-12-61131原裝進(jìn)口

  2600元

  產(chǎn)品名：減震盤,配件

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  推土機(jī)D65PX-16油缸707-E4-00020

  350元

  產(chǎn)品名：油缸,配件

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  推土機(jī)D65PX-16液壓泵708-1L-00740原廠原裝

  800元

  產(chǎn)品名：液壓泵,配件