自動拉板部分由液壓馬達、機械手、傳動機構(gòu)和暫停裝置等組成。液壓馬達帶動傳動鏈條從而帶動機械手運動，將隔膜板、濾板逐一拉開。機械手的自動換向是靠時間繼電器(KT1、KT2)設(shè)定的時間(2-3秒)來控制的。暫停裝置可隨時控制拉板過程中的停、進動作，以拉板機構(gòu)拉板卸料的順利實現(xiàn)。
液壓部分是驅(qū)動壓緊板壓緊或松開濾板的動力裝置，配置了柱塞泵及各種控制閥。壓緊濾板時，按下“壓緊”按鈕，電機啟動，活塞桿前移，壓緊濾板；當油壓上升到電接點壓力表的上限值時，電接點壓力表上限接通而停泵；此時，壓濾機即進入自動保壓狀態(tài)；當油壓降至電接點壓力表調(diào)定的下限值時，柱塞泵重新啟動以過濾所需工作壓力；回程時，按下“回程”按鈕，電機啟動，活塞桿帶動壓緊板回程，濾板松開；按下“拉板”按鈕，機械手自動往復(fù)拉板，當拉完后一塊板時，裝在止推板主梁上的行程開關(guān)被觸動，機械手自動回程，當機械手回至起始位置時，觸動行程開關(guān)而自動停止。
在使用壓濾機的過程中，一定要用力均勻適當，而且不能出現(xiàn)嚴重碰撞的情況，因為內(nèi)部是有一定的密封空間，如果出現(xiàn)了這樣壓力不均衡的情況，其實非常容易出現(xiàn)設(shè)備內(nèi)部的故障。所以廂式壓濾機如果是出現(xiàn)了不正常的震動情況，很有可能是和內(nèi)部用力不均衡有一定的關(guān)系。
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