鋼柔性安排、環(huán)保美化、抗震防凍、保護(hù)大自然景象外形多元化，結(jié)束、具透水、植生之作用。柔性防護(hù)網(wǎng)體系因而鋼絲繩網(wǎng)、TECCO(鈦克)高強(qiáng)度鋼絲格柵、ROCCO(若鎧)環(huán)形網(wǎng)為重要 特性組成的柔性體系，此間由鋼絲繩網(wǎng)或TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵組成的點(diǎn)綴式柔性主動(dòng)防護(hù)體系，經(jīng)由邊坡加固或圍護(hù)方法結(jié)束崩塌落石、風(fēng)化凋零等邊 坡磨難處理，由鋼絲繩網(wǎng)或ROCCO環(huán)形網(wǎng)組成的阻遏式柔性被逼防護(hù)體系，經(jīng)由阻遏方法來結(jié)束邊坡上的崩塌落石類地質(zhì)磨難的防護(hù)，是以習(xí)慣上也將其 稱




起源于歐洲，已100余年前史，業(yè)績(jī)廣泛全國(guó)各地，商品以其的質(zhì)量在工程界享有，得到了廣泛了的運(yùn)用，海河處理、邊坡防護(hù)、泥石流處理、路途擋墻、攔渣、攔石、加固等工程中，商品特征柔性安排，美化植被、防止水土流失、防震防凍、保護(hù)大自然景象之作用，運(yùn)用壽數(shù)50—100年，經(jīng)權(quán) 威部份剖斷各項(xiàng)理化手工政策均抵達(dá)或跨越國(guó)度標(biāo)準(zhǔn)，適運(yùn)用于性工程設(shè)置裝備鋪排。被逼防護(hù)網(wǎng)重要運(yùn)用于：海、河、渠處理、邊坡防護(hù)、泥石流、脹大土處理、水利、路途擋墻、攔渣、棄渣壩、山體防護(hù)、加固搶險(xiǎn)、混凝土及管道接縫防滲、軟基措置。





被動(dòng)護(hù)坡網(wǎng)的核心技術(shù)與功用特點(diǎn)

SNS被動(dòng)護(hù)坡網(wǎng)體系是一種可以攔截和存儲(chǔ)巖崩的柔性塊網(wǎng)絡(luò).SNS無源維護(hù)網(wǎng)絡(luò)與傳統(tǒng)塊體的主要技術(shù)布景和功用特點(diǎn)是:體系的靈活性和強(qiáng)度足以吸收和分配預(yù)期的落石沖孔能量.

作為重要的規(guī)劃參數(shù)，被迫斜坡維護(hù)網(wǎng)絡(luò)避免了沖擊負(fù)荷問題。當(dāng)載荷作為傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)規(guī)劃中的主要規(guī)劃參數(shù)時(shí)，傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)規(guī)劃難以確定，并完成了結(jié)構(gòu)的定量規(guī)劃。不同形式坍塌的形式和規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化。

在很多現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)被動(dòng)護(hù)坡網(wǎng)絡(luò)體系產(chǎn)品進(jìn)行了開發(fā)和設(shè)置，完成了體系各組成部分的標(biāo)準(zhǔn)化、均衡規(guī)劃。被迫護(hù)坡網(wǎng)絡(luò)可以安全地吸收巖爆動(dòng)能，并將其轉(zhuǎn)化為體系的變形能，然后到達(dá)消散的意圖。該功用基本上與互聯(lián)網(wǎng)上rockfall的方位無關(guān),給體系的規(guī)劃、挑選和標(biāo)準(zhǔn)化帶來了的便利.

SNS無源維護(hù)網(wǎng)絡(luò)不只考慮了裝置的簡(jiǎn)單性,還考慮了在巖壁等惡劣地形條件下可以完成裝置,即以小的錨固和小的開挖完成快速、簡(jiǎn)單的施工.

為了適應(yīng)建筑業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),選用SNS無源維護(hù)網(wǎng)絡(luò)對(duì)工廠生產(chǎn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化.除少量根據(jù)螺栓裝置的基礎(chǔ)施工外，現(xiàn)場(chǎng)施工主要是塊組裝操作。施工裝置和維護(hù)人員只需要少量簡(jiǎn)單的設(shè)備***可以完成體系.零件的裝置、維護(hù)和替換.

邊坡防護(hù)網(wǎng)主要要通過系統(tǒng)作用把防止落石滑落或者把落石控制在一定范圍內(nèi)。邊坡防護(hù)網(wǎng)柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計(jì)的落實(shí)沖擊動(dòng)能，消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高。邊坡防護(hù)網(wǎng)適用于建筑設(shè)施旁有緩沖地帶的高山峻嶺，把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設(shè)施之外，避開災(zāi)害對(duì)建筑設(shè)施的毀壞。邊坡防護(hù)網(wǎng)廣泛應(yīng)用于高速公路邊坡防護(hù)、國(guó)省干道邊坡防護(hù)、山區(qū)公路邊坡防護(hù)、地震多發(fā)地段、易發(fā)泥石流等地，以及水電站、礦山、景區(qū)、隧道口、鐵路沿線等山體邊坡防護(hù)。

邊坡防護(hù)網(wǎng)有主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)，主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用)，或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。被動(dòng)防護(hù)是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對(duì)所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。




自動(dòng)防護(hù)體系是覆蓋著各種靈敏的網(wǎng)基于鋼絲繩網(wǎng)覆蓋所需的邊坡防護(hù)或巖石約束巖石的風(fēng)化或損壞土壤邊坡和潰散（強(qiáng)化），或操控落石在一定范圍（附件）。


前兩種選用鋼絲繩螺栓和/或支撐繩固定，后一種選用鋼條（可施加預(yù)應(yīng)力）和/或鋼絲繩錨桿（邊際支撐繩）、錨墊和必要的邊際支撐繩固定。

具有靈敏性高、防護(hù)強(qiáng)度高、易于推行等特點(diǎn)。為了習(xí)慣任何地形，裝置進(jìn)程都是標(biāo)準(zhǔn)化和體系化的。體系選用模切裝置方式，工期短，施工成本低。

體系資料的特別制造工藝和高防腐、高防銹技能決議了體系的壽命。該體系可將工程團(tuán)隊(duì)對(duì)環(huán)境的影響降低到一個(gè)低點(diǎn)，其維護(hù)區(qū)域能充分維護(hù)土壤、巖石穩(wěn)定性，便于人工綠化，有利于環(huán)境維護(hù)。

其作用原理類似于噴錨、土釘墻等地面層維護(hù)體系，但由于其撓性特點(diǎn)，使局部集中荷載為資料連續(xù)四周：鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲繩格柵（一般稱為鋼絲繩格柵）和TECCO高強(qiáng)度鋼格柵，充分發(fā)揮了整個(gè)體系的維護(hù)能力，即部分負(fù)荷，整體而言，體系能夠承受較大的負(fù)荷，降低單螺栓的錨固要求。




主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)（圍護(hù)作用）。

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是以鋼絲網(wǎng)繩為主體，多種類型的柔性網(wǎng)掩蓋在所需求防護(hù)的斜坡或許巖石上，以綁縛坡面巖石土體的風(fēng)化脫落或破壞以及危巖坍塌(加固效果)，或?qū)⒙涫刂朴诒囟ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)效果)。

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的翻開性，地下水能夠悠閑排泄，避免了因?yàn)榈叵滤畨毫Φ纳叨鸬倪吰率Х€(wěn)問題;并且對(duì)坡面形狀特征無特殊要求，并且損壞和改動(dòng)坡面原有地貌形狀和植被生長(zhǎng)條件，其翻開特征給隨后或往后有條件并需求時(shí)施行人工坡面美化保存啦必要的條件。

綠色植物能夠在其翻開的空間上悠閑生長(zhǎng)，植物根系的固士效果與坡面防護(hù)體系結(jié)為一體，然后按捺坡面損壞和水土流失，反過來又保護(hù)了地貌和坡面植被，完結(jié)佳的邊坡防護(hù)和環(huán)境保護(hù)目的。

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)體系的特征在于:體系的柔性和阻撓強(qiáng)度足以吸收和松散傳遞估計(jì)的落石沖擊動(dòng)能,消能環(huán)的規(guī)劃和選用使體系的抗沖擊才華得到進(jìn)一步行進(jìn)。與剛性阻撓和砌漿擋墻比較:改動(dòng)了原有施工工藝。使工期和資金得到削減。


生態(tài)建造和環(huán)境保護(hù)是21世紀(jì)人類一起重視的熱門話題，也是人民為之不懈努力處理的焦點(diǎn)問題?；窘ㄔ斓目焖匍_展與生態(tài)環(huán)境的不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致了人類賴以生計(jì)環(huán)境的生態(tài)損壞，一起也限制了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)開展。

對(duì)人類的生計(jì)和社會(huì)開展構(gòu)成了要挾。因而，項(xiàng)目開發(fā)與環(huán)境保護(hù)統(tǒng)籌是經(jīng)濟(jì)可持續(xù)開展的嚴(yán)重課題，在工程建造中合理使用資源、保護(hù)環(huán)境、美化環(huán)境，是咱們有必要正視和認(rèn)真對(duì)待的問題。

公路、鐵路、水利等工程建造與自然環(huán)境密切相關(guān)。工程規(guī)劃大、項(xiàng)目多、觸及面廣，土石填挖工程構(gòu)成的很多土石暴露邊坡，損壞了既有植被，對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境影響較大，以往一般選用單純的工程防護(hù)，如漿（干）砌片石、噴錨防護(hù)等，這些工程辦法都導(dǎo)致原有植被損壞、水土流失、滑坡、邊坡失穩(wěn)等一系列生態(tài)環(huán)境和工程問題。