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邊坡防護網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用,是邊坡安全的一道保護網(wǎng),邊坡防護網(wǎng)在高速公路防護、礦山、堤坡所顯示的作用越來越大。很多地方都安裝了邊坡防護網(wǎng),高速公路、鐵路兩側(cè)經(jīng)常看見邊坡防護網(wǎng)??梢娺吰路雷o網(wǎng)的是自然環(huán)境、生命財產(chǎn)不可或缺的安全網(wǎng)。安裝邊坡防護網(wǎng)是具有挑戰(zhàn)性的工作,特別是在高山、陡峭山坡上安裝,難度非常大。
邊坡防護網(wǎng)有主動防護與被動防護,主動防護系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運動(圍護作用)。被動防護是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(tǒng)(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體,對所防護的區(qū)域形成面防護,從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護作用。
雖然各體系構(gòu)件都采取了滿足防腐處理,但落石沖擊效果或許會導致防腐層的局部機械損害,或或許有過支未發(fā)現(xiàn)的特別蝕源(如腐蝕性地下水)存在,都會下降體系的防腐壽數(shù),因此,檢查時也應留意是否有眼可見的特別腐蝕效果發(fā)作,若有,應澄清其發(fā)作原因和是否還會持續(xù)發(fā)作,當這種非正常的腐蝕效果或許顯著下降體系的作業(yè)壽數(shù)進(通常為影響范圍構(gòu)件原始斷面尺寸10%時),應對有關(guān)構(gòu)件予以替換或加強防腐處理,并消除或許持續(xù)發(fā)作效果的腐蝕源。
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