加筋麥克墊防止崩塌。是溝岸擴(kuò)張的主要形式,主要發(fā)生在坡面較陡、坡長較大的坡面。河道由于土壤的抗蝕性能及邊坡的坡度大,在行船波或洪水的沖刷下,使坡腳失去了支撐,破壞了原來相對穩(wěn)定的狀態(tài),很容易發(fā)生坡面崩塌,或下滲水分的增加改變了原來土體的物理性狀,導(dǎo)致坡面整體或部分崩落。

加筋麥克墊石料填充。石料規(guī)格質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。嚴(yán)禁往單個網(wǎng)格內(nèi)填入石料，同時均勻的向一組綠格網(wǎng)墊的各網(wǎng)格內(nèi)填入石料。填充石料可一次填滿高度，空隙用小碎石填塞，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)膿v實(shí)措施，以箱體內(nèi)填充料的密實(shí)度。填充石料頂面宜適當(dāng)高出護(hù)墊。填充石料的容重≥1.70t/m3。

用塊石籠疊砌成的擋土墻,由于加筋麥克墊內(nèi)的填充料為松散體,存在較多的孔隙,可以充分河岸與河流水體之間的水分交換和調(diào)節(jié)功能,滯洪補(bǔ)枯、調(diào)節(jié)水位,增強(qiáng)水體的自凈能力,有利于砌體后土壤中孔隙水的排出,從而減少墻體后的地下水壓力。同時,地表水一旦入滲墻后土中,則可以通過砌體較快地排出,有效降低地下水位。

加筋麥克墊的原材料可采用涂膜熱鍍鋅低碳鋼絲,構(gòu)成網(wǎng)格的鋼絲有一定的強(qiáng)度,不易被拉斷,箱籠整體強(qiáng)度較高。低碳鋼絲承受適度的變形特點(diǎn),可以將全部工程連成整體,不需分縫,即使由于某種原因使結(jié)構(gòu)中斷裂一根網(wǎng)絲,也不會影響結(jié)構(gòu)的整體性。特別在受地基土沉陷或墻后土有小的變形影響時,結(jié)構(gòu)能進(jìn)行自身適應(yīng)性的微調(diào),不會因不均勻沉陷而產(chǎn)生沉陷縫等,整體結(jié)構(gòu)不會遭到破壞。

加筋麥克墊也是可以作為高速公路上面的隔離護(hù)欄，在高速公路旁邊，各種各樣的地特征都是有的，但是道路安全問題是非常重要的所以在那種不好的地貌上面使用這樣的護(hù)欄的時候，確實(shí)是可以很好的發(fā)揮出來不錯的特色，并且讓人們更好的去使用。

加筋麥克墊的使用越來越多，所以對于這個產(chǎn)品本身也增加了很多材質(zhì)類型，這樣使用時間可以很好地滿足人們，并且可以在這種情況下適當(dāng)?shù)刈屓藗兒煤冒l(fā)揮出于特點(diǎn)，這是現(xiàn)在人們可以做的更好的關(guān)鍵事項(xiàng)之一是使用了很多這種材料是低碳鋼絲。這種材料是基本的，有很多用途，人們在使用它時可以清楚地感受到不同的特性。