產(chǎn)品別名 |
裝卸車(chē)平臺(tái),裝卸平臺(tái),移動(dòng)登車(chē)橋,裝卸貨平臺(tái) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
加工定制 |
是 |
類(lèi)型 |
液壓升降臺(tái) |
登車(chē)橋是裝卸貨平臺(tái)在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定，但來(lái)往運(yùn)輸車(chē)廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車(chē)輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車(chē)橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車(chē)能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。
設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿?？蔂恳窖b卸貨平臺(tái)是一種可以利用通過(guò)叉車(chē)、牽引車(chē)等牽引的一種裝卸貨平臺(tái)，是南工車(chē)輛公司結(jié)合平板拖車(chē)牽引架技術(shù)研制而成，前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬(wàn)向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬(wàn)向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿，可簡(jiǎn)單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。
夏季使用裝卸車(chē)升降平臺(tái)時(shí)，避免設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間在高溫、的烈日下工作，適當(dāng)?shù)男菹⒖梢栽O(shè)備的運(yùn)行。
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
最近來(lái)訪記錄
