關(guān)鍵詞 |
多功能隧道拱架安裝車 |
面向地區(qū) |
全國 |
我們的多功能隧道拱架安裝臺車(簡稱拱架安裝車)由汽車底盤、前后支腿、副車架、滑臺、機(jī)械臂、工作平臺、機(jī)械手、輔助臂、液壓卷揚(yáng)等機(jī)構(gòu)組成。結(jié)構(gòu)形式簡潔、外形美觀大氣。
多功能隧道拱架安裝臺車主要技術(shù)特點(diǎn):
1、安全:配備兩或者三條機(jī)械臂和兩個或者三個工作平臺,工人遠(yuǎn)離作業(yè)面,作業(yè)環(huán)境更加安全;
2、省人:一臺設(shè)備僅需 4 人即可完成鋼架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設(shè),節(jié)省人力投入 2-3 人;
3、省錢:汽車底盤機(jī)勱靈活, 一臺設(shè)備可以兼顧多個掌子面,減少設(shè)備投入;
4、:機(jī)械化施工提高工作效率,安裝一臺拱架僅需 20-30 分鐘,大大地加快工序循環(huán);
根據(jù)隧道施工工況不同,我們的多功能隧道拱架安裝臺車有二個車型可供選擇,雙臂款隧道拱架安裝臺車和三臂版隧道拱架安裝臺車。
有二個作業(yè)平臺大打開為180度角,能滿足不同寬度的隧道維護(hù)的要求?!?br />
二個隧道維護(hù)作業(yè)車的平臺能分別、立的操控作業(yè),可遙相呼應(yīng),還能各司其職完成不同的操作方式,作業(yè)平臺可擴(kuò)展延伸,增加施工活勱范圍;四周裝有安全護(hù)欄,工人在高空作業(yè)時的安全風(fēng)險大大降低
拱架安裝車由汽車底盤、前后支腿、副車架、滑臺、機(jī)械臂、工作平臺、機(jī)械手、輔劣臂、液壓卷揚(yáng)等機(jī)構(gòu)組成。結(jié)構(gòu)形式簡潔、外形美觀大氣。
使用拱架安裝車進(jìn)行立拱作業(yè)時,以底腳為基準(zhǔn),先將兩側(cè)拱腳立好,通過設(shè)備機(jī)械抓手抓起左右兩節(jié)拱架,幵使兩段拱架在空中完成對接,后不拱腳相連接。整道工序僅需四人便可完成,立好的拱架質(zhì)量穩(wěn)固,間距受控,能輕松完成連續(xù)立拱作業(yè),施工效率大幅提升。
隧道多功能拱架安裝車是一種具備鋼拱架安裝、錨桿錨網(wǎng)安裝、輔助撬毛和通風(fēng)管作業(yè)等多功能、多用途的隧道施工機(jī)械。其三臂三機(jī)械手結(jié)構(gòu)形式,每個臂都可實(shí)現(xiàn)拱架自動抓取、機(jī)械手端微調(diào),可實(shí)現(xiàn)立拱作業(yè),真正實(shí)現(xiàn)機(jī)械化施工作業(yè)。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1) 三臂三機(jī)械手形式,每個機(jī)械手可實(shí)現(xiàn)地面自動抓取與機(jī)械手端部微調(diào)。
2) 立拱高度可達(dá)13m,寬度可達(dá)16m,施工范圍更廣。
3) 具備四輪轉(zhuǎn)向功能,操控性能更好。
4) 環(huán)保的動力系統(tǒng):采用柴、電雙動力系統(tǒng),隧道適應(yīng)能力強(qiáng),既能隧道內(nèi)環(huán)保要求,又能滿足設(shè)備靈活移動及轉(zhuǎn)場,使得任何場合都能可靠、地完成工作
主營行業(yè):錨固鉆機(jī) |
公司主營:高臂打孔鉆機(jī),隧道機(jī)械,高臂護(hù)坡鉆機(jī),鉆機(jī)--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:私營獨(dú)資企業(yè) |
公司成立時間:2022-07-20 |
員工人數(shù):51 - 100 人 |
研發(fā)部門人數(shù):11 - 50 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
最近年檢時間:2024年 |
主要客戶群:樁基工程 |
經(jīng)營范圍:隧道鉆機(jī),高長臂鉆機(jī),隧道機(jī)械,起重機(jī)械等…… |
廠房面積:600000平方米 |
月產(chǎn)量:160臺 |
是否提供OEM:是 |
質(zhì)量控制:第三方 |
公司郵編:272000 |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國多功能隧道拱架安裝車熱銷信息