液壓式裝卸貨平臺分類：移動登車橋、固定登車橋、剪叉式裝卸平臺等。
移動登車橋適合無貨臺場所裝卸作業(yè)，用完即可移走。
固定登車橋可鑲嵌在貨臺上，不占據(jù)空間，電動控制，省時。
裝卸平臺是配合叉車、手拖車等機械完成一次性批量裝卸作業(yè)的佳產(chǎn)品，適合不同噸位叉車，完成不同車型裝卸作業(yè)。
移動式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，叉車從地面通過登車橋斜坡緩慢駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。采用人工液壓動力，不需接動力電源，只需單人操作，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸，方便快捷，減少大量勞動力，成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快貨物流通速度，獲取更大經(jīng)濟效益。液壓登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的物流設(shè)備,具有高度調(diào)節(jié)功能,能在貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,方便叉車等裝卸搬運車通過登車橋出入貨車進行裝卸作業(yè),只需一人,即可安全快速完成裝卸作業(yè)。
移動登車橋常規(guī)尺寸：2000x10500mm；2200x11000mm； 2200x13000mm
裝卸平臺升降動力：手動、電動可選。
集裝箱裝卸平臺（登車橋）超長作業(yè)臺面，坡度平緩，主體采用國標鋼材焊接，安全牢固，適合3～15噸各種型號叉車裝卸作業(yè)。手動調(diào)節(jié)作業(yè)高度，方便靈活，成本低，。選購高性價比移動登車橋，輕松實現(xiàn)現(xiàn)代化裝卸作業(yè)。
DCQY移動液壓登車橋產(chǎn)品說明：
移動式液壓登車橋主要用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所，可與叉車配合使用，是貨物裝卸輔助設(shè)備。設(shè)備高度為1.1米，起升高度為1.8米，可以根據(jù)貨車高度進行調(diào)節(jié)，是裝卸貨物不可缺少的升降液壓設(shè)備之一。
主要作用是在地平面與車廂之間搭起一座橋，有了它，叉車能直接從地面攜帶貨物駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部，進行批量裝卸作業(yè)。使用時前板架在貨車車廂上，起到承載重量的作用，減少了貨物重量對液壓設(shè)備的壓力，了液壓登車橋的使用壽命，從而達到長期使用的目的。借助液壓登車橋，叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。
移動登車橋技術(shù)要求：
1、主要結(jié)構(gòu)件均采用國標鋼材制造，所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴格的除銹表面處理。噴涂底漆。
2、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接，焊縫美觀牢固。
3、產(chǎn)品噴有四遍油漆，即兩遍底漆+中間面漆+面漆，選用聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。
4、標準面漆顏色:深藍色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺兩側(cè)安全警示之用。（也可按用戶提供色標油漆）
移動登車橋采用人工液壓動力，不需外接動力電源，只需單人操作，就可以實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸，節(jié)省時間和人力資源。它可使企業(yè)減少大量勞動力，成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快貨物流通速度，獲取更大經(jīng)濟效益。移動登車橋被廣泛應(yīng)用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。并可以根據(jù)不同的車型及裝車過程車廂的高度變化進行調(diào)節(jié)。廣泛應(yīng)用于工廠運輸備料、物流集散中心運輸貨物、港口碼頭上下集裝箱，隨著工礦企業(yè)的發(fā)展移動式液壓登車橋越來越被廣泛的應(yīng)用到各行各業(yè)卸貨中。
液壓登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備，叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快物料流通速度，獲取更大經(jīng)濟效益。
裝卸貨平臺在現(xiàn)代物流現(xiàn)場已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。?裝卸貨操作平臺的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。
1、移動式登車橋：
用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺，作為補救措施，移動式登車橋是非常適用的方案之一，移動式登車橋相當(dāng)于一個移動的鋼結(jié)構(gòu)斜坡，叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
2、固定式登車橋： 固定式登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟效益。
移動式登車橋優(yōu)點：
全新設(shè)計，外型美觀，結(jié)構(gòu)牢固
尺寸寬大，專為集裝箱裝卸貨設(shè)計
手動、電動操作可選，使用方便
實心輪胎，防扎胎、爆胎
防滑網(wǎng)，雨雪天氣正常作業(yè)
公司常年現(xiàn)貨供應(yīng)4~16米移動式液壓升降平臺，高空作業(yè)車，承載5~15噸移動登車橋，固定登車橋{裝車平臺，卸貨平臺}。我們向廣大用戶承諾：公司所有產(chǎn)品全國，一站式配送，質(zhì)優(yōu)。
登車橋的主要作用是在倉儲貨臺與運輸車輛之間搭起一座斜橋，以便叉車行駛直接出入車廂進行貨物裝卸，該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺、倉庫等地。我公司可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計。登車橋安裝在貨臺的側(cè)面，與貨臺地面和側(cè)面齊平。登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高。橋板的有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡。
移動式登車橋：用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺，作為補救措施，移動式登車橋是非常適用的方案之一，移動式登車橋相當(dāng)于一個移動的鋼結(jié)斜坡，叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
移動登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟效益
　 產(chǎn)品規(guī)格：6、8、10噸，與叉車配套使用，設(shè)備采用手動液壓方式，無需電源 ，省時省力。 液壓登車橋使用場所：車型不一的企業(yè)、車站、碼頭、倉儲物流基地。
?移動登車橋特點：臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強度，能長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、雪天氣，仍能正常使用。
產(chǎn)品使用：移動登車橋（貨柜裝卸平臺）使用時設(shè)備一端與地面緊貼，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自由調(diào)整高度。移動登車橋可根據(jù)用戶的不同需求，在外形尺寸、承受載荷等方面作特殊設(shè)計。主體采用特制異型鋼管支撐，臺面采用菱形網(wǎng)格板，防滑(網(wǎng))板。特殊配置剎車墊，可有效防止貨車裝卸時液壓登車橋移位?？烧{(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.
移動式登車橋采用全鋼結(jié)構(gòu)，牢固。設(shè)計有安全銷扣，可與裝卸貨卡車輛緊密固定，有效避免卡車意外滑行帶來危險。登車橋底部裝有手動調(diào)節(jié)支架（液壓裝置），可輕松調(diào)節(jié)登車橋順利與卡車車廂搭接。支架裝有實心橡膠輪胎，機動叉車可靈活拖動登車橋移動至位置。登車橋搭板邊沿冼邊處理，登車橋與卡車車廂搭連貼合。坡道面防滑。叉車等搬運機械可平穩(wěn)，快速通過。用于無裝卸貨平臺的場合,可供機動搬動機械順利進入車廂進行裝卸貨作業(yè)。
登車橋可廣泛地應(yīng)用于郵政、倉庫、車站碼頭、海洋運輸?shù)刃袠I(yè)。

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