在使用二手冷藏集裝箱運輸水果的時候，需要考慮到水果的呼吸作用和乙烯的催熟作用，從而對箱內(nèi)的環(huán)境加以控制。 氣調(diào)法是比較常用的一種方法，就是指將果蔬用氣密材料包裹，使果蔬和周圍的氣體不能進(jìn)行交換，而果蔬可以依靠自身的呼吸作用，使儲藏環(huán)境的氣體含量達(dá)到適宜的標(biāo)準(zhǔn)；也可以適當(dāng)沖入氣體，來維持各種氣體的平衡。然后就是連續(xù)氣調(diào)法，這種方法是指通過檢查儀器，對冷庫內(nèi)部的氣體含量進(jìn)行檢測與調(diào)整，冷庫內(nèi)部的各種氣體的成分與設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)相一致。 有時候還會利用高錳酸鉀吸收乙烯的化學(xué)原理，來減少二手冷藏集裝箱內(nèi)部乙烯的含量，調(diào)節(jié)各種氣體的比例。



日常維護(hù) 約定 “出租方負(fù)責(zé)設(shè)備正常保養(yǎng)（如更換濾芯、添加制冷劑），費用由出租方承擔(dān)”； 承租人需承擔(dān) “因操作不當(dāng)導(dǎo)致的障”（例：未關(guān)閉箱門導(dǎo)致制冷失效，維修費由承租人承擔(dān)）。



較好的二手集裝箱經(jīng)過創(chuàng)新后從頭作為運輸工具等運用。集裝箱被挑選下來往往僅僅由于運用年限到了，并不是無法運用了，特別是經(jīng)濟(jì)不景氣時期，許多尚能正常運用的集裝箱運用不到10年就被挑選了。因此，這些外觀和功能都較好的集裝箱經(jīng)過創(chuàng)新和功能檢驗后，還可以作為運輸工具等正常運用。





超期還箱費用 約定 “寬限期”（例：租期結(jié)束后 24 小時內(nèi)還箱不計費），超期按 “日租 1.5 倍” 計算； 超期 15 天以上，出租方有權(quán)收回設(shè)備并扣除全部押金，同時追究違約責(zé)任。



冷藏集裝箱的結(jié)構(gòu)在普通集裝箱基礎(chǔ)上增加了溫控和隔熱系統(tǒng)，核心組成包括：
箱體：采用不銹鋼或鋁合金材質(zhì)，內(nèi)壁鋪設(shè)隔熱層（通常為聚氨酯發(fā)泡材料），能有效阻止箱內(nèi)外熱量交換，箱內(nèi)溫度穩(wěn)定。
制冷機(jī)組：安裝在集裝箱端部，是溫控核心設(shè)備，可通過壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等部件實現(xiàn)制冷（部分機(jī)型還支持制熱，適應(yīng)極端低溫環(huán)境），溫度調(diào)控范圍通常為 - 60℃至 + 30℃，滿足不同貨物需求。
通風(fēng)系統(tǒng)：部分冷藏集裝箱配備風(fēng)扇和通風(fēng)口，可調(diào)節(jié)箱內(nèi)空氣循環(huán)速度，避免貨物因局部溫度不均或缺氧變質(zhì)（如新鮮水果、蔬菜需要適當(dāng)通風(fēng)以排出呼吸產(chǎn)生的二氧化碳）。
溫度監(jiān)控裝置：內(nèi)置溫度傳感器和記錄儀，可實時監(jiān)測箱內(nèi)溫度并記錄數(shù)據(jù)，部分機(jī)型支持遠(yuǎn)程監(jiān)控，方便貨主和物流方隨時查看。

相比傳統(tǒng)冷藏車，冷藏集裝箱具有標(biāo)準(zhǔn)化尺寸（常見 20 英尺、40 英尺），可實現(xiàn)海、陸、空多式聯(lián)運，降低轉(zhuǎn)運成本；且溫度控制，能大限度貨物品質(zhì)。隨著冷鏈物流需求增長，冷藏集裝箱正朝著智能化方向發(fā)展，如配備 GPS 定位、遠(yuǎn)程溫控、故障預(yù)警系統(tǒng)，部分企業(yè)還在研發(fā)低碳環(huán)保機(jī)型（如使用新能源驅(qū)動制冷機(jī)組），減少對傳統(tǒng)能源的依賴。