產品別名 |
9米6半掛側翻自卸車,半掛側翻自卸車構造,自卸半掛車 |
面向地區(qū) |
全國 |
產地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質量﹥14噸) |
8.5米9米6半掛側翻自卸車構造設計
掛車的種類很多，我們在選擇的時候肯定也是比較糾結的，不知道該選擇哪一種的，其實拉貨工具確實也是很多，那怎么才能挑選到適合自己拉貨的掛車呢，下面中國掛車廠給您說說如何挑選吧！
選車定要問自己四個問題
1.拉什么貨？什么樣的貨定什么樣類型的半掛車。
2.拉多少噸？說出自己平常拉貨重量，好選擇車的具體配置。如輕型的？標準性？還是重型的？
3.走什么路？常走路況要確定。這對輪胎選配很重要。
4.花多少錢？后肯定都要過銀子關的。
中國掛車廠提醒我們一定要清楚自己的需求，然后再進行掛車的挑選這樣才能找到真正對自己有用的掛車哦！8.5米9米6半掛側翻自卸車構造設計
自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。自卸半掛車按用途可分為兩大類：一類屬于非公路運輸用的重型和重型自卸掛車主要承擔大型礦山、工程等運輸任務，通常和挖掘機配套使用。另一類屬于公路運輸用的輕中型普通自卸掛車主要承擔砂石、泥土、煤炭等松散貨物運輸，通常與裝載機配套使用。 1、車廂采用側翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機運輸散裝零散貨物的運輸效率。 2、車架和車廂縱梁均采用錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好，承載能力強，不發(fā)生變形。 3、工藝精良：主要部件采用設備加工而成，縱梁有全自動埋弧焊接而成，采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的裝配。
———— 認證資質 ————
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